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  1. Ciao a tutti, sto per cambiare la mia vetusta punto 1.2 (di 13 anni) e la 500l sembra proprio ergomicamente ciò che mi serve. Faccio circa 13000-15000 km annui, con molto extraurbano abitando in nella collinare brianza. Ho provato la motorizzazione 1.4 della suddetta auto, ma mi ha molto deluso dal punto di vista prontezza ai bassi. Il twinair 0.9 benzina mi intriga dal lato prestazionale, ma purtroppo non sono ancora riuscito a provarlo. Qualcuno ha per cortesia esperienza su tale motore? Soprattutto non riesco inoltre a trovare buoni dati sui consumi, rispetto al 1.4 aspirato. Il discorso affidabilità sarà sicuramente a vantaggio del 1.4... ma credo che il ta non sia disastroso. No? Grazie in anticipo, Matteo
  2. Ieri sera ho potuto guidare per la prima volta una Giulietta, si trattava di una 1.4 turbomultiair 170 cv exclusive grigio antracite di un mio amico. Eravamo a Genova, e data l'ora tarda e la stanchezza lui non aveva volgia di guidare fino a Chiavari, allora dato che io non aspettavo altro, mi sono subito offerto come autista sostitutivo prima che qualcun altro mi fregasse il posto Interni devo dire molto curati, sedili in pelle color cuoio sono molto avvolgenti ed estremamente comodi, materiali della plancia veramente piacevoli al tatto. La visuale è buona forse un pelino meno dietro, ma con i sensori sei in una botte di ferro! In città dato che era anche la prima volta che la guidavo sono rimasto in Normal: la macchina va che è una meraviglia e il motore è pronto ma comunque abbastanza silenzioso. Appena entrato in autostrada però ho premuto la levetta magica e sono passato in Dynamic... Oh mio Dio La macchina ha assunto un aspetto decisamente più sportivo, e la senzazione che ho provato è stata veramente piacevole Pur restando sempre nei limiti di velocità, ed avendo incontrato anche qualche cantiere lungo il tragitto, per me quel viaggio è stato divertimento allo stato puro, anche perchè essendo le 2 e 30 del mattino non abbiamo incontrato praticamente nessuno.. Non ho provato la "A", ma sarà la prima cosa che faccio la prossima volta Che dire, promossa a pieni voti, solo alcune osservazioni: 1 Ma dove si trova il tasto city? (Il mio amico non ha saputo dirmelo...) 2 Potevano pensare un posto più normale dove mettere la porta usb. 3 Il bracciolo l'ho trovato molto comodo nella guida in città, ed estremamente scomodo in quella autostradale, dove infatti l'ho piegato all'indietro. PS: Molto probabilmente leggendo questo post molti di voi penseranno "Ha scoperto l'acqua calda..", anche perchè avrò scritto cose già detto milioni di volte... Però mi faceva comunque piacere darvi la mia opinione su una macchina così bella e così ben riuscita, che dire... lunga vita alla Giuly!
  3. Salve a tutti, so che è una domanda piuttosto strana ma vorrei alcuni consigli dagli esperti: avrei la possibilità di acquistare una Honda Civic usata (versione 8), il modello è il benzina 1.4, immatricolata nel 2009 con poco più di 25mila km ad un costo di circa 10mila€. Facendo un rapido confronto online ho visto che con il prezzo più o meno ci stiamo ma intanto mi ero imbattuto in una Civic, sempre versione 8, ma immatricolata nel 2005. Questa versione è il diesel 2.2, di chilometri ne ha un 10mila in più (circa 35mila) a fronte di un prezzo di circa 9mila€. Facendo un rapido calcolo credo che mi converrebbe prendere il diesel: anche se ogni anno andrei a spendere circa 250€ in più tra bollo e assicurazione comunque risparmierei in benzina e pagando meno ammortizzo 4 anni buoni...o sbaglio? In più il motore da 140cv è sicuramente più divertente da guidare...C'è da dire però che di chilometri annualmente non è che ne faccia tantissimi (attorno ai 10mila al massimo...). Voi che ne pensate? Ci sono altre differenze che non conosco tra la versione 2005 e quella 2009? L'estetica è identica... Grazie!
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