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Trovato 6 risultati

  1. Ciao a tutti, ho una Lancia Delta 2.0 165 CV con pneumatici 225 45 R17. Tra qualche mese mi toccherà cambiare il treno gomme estive che utilizzo tutto l'anno (qua in sicilia non mi sevono pneumatici invernali) e anche gli ammortizzatori. Premesso che monterò ammortizzatori simili agli originali (Bilstein B4) e che quelli attuali sono rigenerati al 30% di durezza in più (ma ormai sono mezzi scarichi), ho utilizzato diversi treni di Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 e invece il mio primo treno gomme, dopo quelli di primo equipaggiamento, sono state le Bridgestone Potenza S001 (con ammortizzatori originali non ritarati). Faccio circa 30.000 km all'anno di cui buona parte autostrada (diciamo un 70%). Le Bridgestone le ho trovate molto "granitiche" ma appena invertite erano troppo rumorose e sul bagnato non davano sicurezza. Nulla da dire sulla tenuta in curva in autostrada ad alte velocità. Le Goodyear molto più progressive in curva, silenziose, ottime sul bagnato, però un po' "mollicce" nel senso che ho notato un po' più di rollio in curva sempre in autostrada. So che la spalla delle Bridgestone è rigida mentre quella delle Goodyear è un po' più morbida ma esiste una via di mezzo che mi consenta di contenere un po' di più il rollio in curva e che però non sia proprio scarsa sul bagnato? Il rimanente 30% della percorrenza è traffico cittadino quindi con le goodyear mi sono trovato bene perchè assorbono bene le asperità. Che mi consigliate?
  2. MotorPassion

    [UK] Chrysler Delta 2010 (Topic Ufficiale)

    Chiamarle "Foto" forse è una parola grossa. Volendo essere maliziosi, la foto è stata "tagliata" perchè sullo schermo centrale compariva il marchio Lancia? Io se fossi in Chrysler/Lancia mi vergognerei per questa pseudo foto. Ci sarebbero anche le foto della brochure ma alla fine è quella della "nostra" Lancia Delta solo con i loghi cambiati e con scritte in inglese.
  3. mmaaxx

    Lancia Delta per la Policja Polacca

    Per il momento sono 6, tutte 1.9 multijet 190cv.
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