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La GV60 Magma si distingue dalla GV60 standard per un frontale più aggressivo, completo di canard aerodinamici su entrambi i lati e di uno splitter più ampio. Come altri prototipi recenti, sfoggia cerchi neri sportivi e pinze dei freni rosso acceso. In un'ottica futuristica, la Magma è dotata di telecamere al posto dei tradizionali specchietti retrovisori, una caratteristica già presente sull'attuale gamma GV60. Altrove, possiamo vedere i parafanghi modificati, con prese d'aria dietro le ruote anteriori e posteriori. Come la Ioniq 5 N e la EV6 GT, la GV60 Magma utilizzerà probabilmente lo stesso pacco batterie da 84 kWh. La Hyundai eroga una potenza massima di 641 CV grazie ai suoi due motori elettrici, mentre la EV6 GT, rinnovata, la supera leggermente con 645 CV. Secondo Carscoop, la Genesis potrebbe offrire ancora più potenza, spingendo potenzialmente la potenza verso i 700 cavalli. Come i suoi modelli fratelli, si prevede che il GV60 Magma includa la funzione Virtual Gear Shift e un suono del motore che imita un tradizionale motore a combustione interna.
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Comunicato stampa Via Genesis.
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