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Si adattano semplicemente a ciò che i clienti vogliono, è triste ma purtroppo è così. Ormai sempre più persone si fa catturare da schermi, luci e tecnologie varie, e si da sempre meno peso alla parte tecnica delle auto, forse solo i consumi sono rimasti un punto interessante per il cliente. Basta anche vedere come è cambiata la comunicazione pubblicitaria, prima si esaltavano le prestazioni e la parte meccanica, ora gli ADAS e gli schermi.
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Devo ancora decidere se il video con Harrison Ford mi piace o mi sta sulle balle
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Molto bene per la nuova Ypsilon BEV. Mi fa piacere che sia dimostrato come automobili con una buona aerodinamica siano la strada giusta per le future BEV, almeno fino al seg B dove le batterie sono piccole per forza.
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Lo spero, però non molto ottimista sul futuro di Ypsilon oltre che della stessa Lancia.
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Purtroppo,come da titolo, le 3 suddette testate sono state chiuse. Automobilismo già era messo male da tempo (non facevano nemmeno più le prove strumentali)... Mentre per motociclismo è stato un fulmine a ciel sereno. Mi spiace moltissimo in quanto abbonato e collezionista. mi spiace ancor più che mi abbiano fregato i soldi in pratica (dato che l'abbonamento si paga in anticipo) e non abbiano comunicato niente. Nessuna email,nessuna risposta. Il sito down,poi riattivato con grafica modificata e semplificato...e poi mai più aggiornato. La casella email risponde errore. Che tristezza per chi come me adora le prove strumentali. Ora c'è rimasto solo inmoto (che di prove strumentali ne fa davvero pochissime) e in sella (pure lei e gli articoli sono striminziti). Che tristezza.
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