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Maserati - V6 e V8 Bi-Turbo ID e nuova 4x4 by Magna-Steyr
Probabilmente chiedo una scemenza,ma questo motore è MA?Perchè non capisco cosa sono quei bilancini frà valvole e cammes:oops:
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Alfa Romeo 4C 2013
Qui dice diversamente,Opel GT - a partire da 29.900 euro e vorrei specificare che non ho nulla contro la 4c in nessuna maniera,dalla filosofia di progetto al prezzo,non vorrei solo che facesse la fine di 8c. Ma stiamo andando off topic e vedo che non riesco a rendere chiaro quello che voglio esprimere,quindi la chiudo qui e rimango in attesa della spider.
- Alfa Romeo 4C 2013
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Alfa Romeo 4C 2013
Allora,a me và benissimo che si faccia la 4C.Sono felice per Alfa e via discorrendo.Però io non guadagno 5000 euro al mese e quindi non mi posso permettere una macchina da 50000 euro(anche se vorrei)la targa praticamente sarà la stessa storia economicamente parlando.Quindi a me uomo normale cosa resta?C,Cwide e via discorrendo.La mia preoccupazione nasceva solo da lì.Attenderemo la spider (che ancora non vedo e quando si parla di Alfa sono come S.Tommaso)
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Alfa Romeo 4C 2013
Un dubbio,dite che avrà vita breve...Quindi frà 5 anni rimarremo di nuovo orfani di una coupè come si deve?dovremmo sognare solo con le infinite varianti del C/C-wide?Meno male che ci sarà la spider! ma perchè non possiamo avere anche in italia un modello che nasce e prosegue nel tempo,si evolve e migliora?
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Beh,è dal 1915 che tutte le "A.l.f.a." sono anche "Romeo":mrgreen:
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Maserati Quattroporte 2013
Ad aggiungere un'altra R,V o Z si fà sempre in tempo
- Alfa Romeo 4C 2013
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Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo 4C 2013
Una domanda tecnica,alcuni di voi dicono di che si potrebbe portare il motore a più cavalli ma poi il cambio non reggerebbe la coppia e quindi di limitarla?Ma come si limita la coppia di un motore?io mi ricordavo che la formula della potenza era coppia x giri qualcosa del genere e su di un turbo non vedo proprio come tagliare uno,non aumentare l'altro ed ottenere lo stesso lo scopo:pen:- Alfa Romeo 4C 2013
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