madbob

Cmq m isa che è difficile ricavare una Station da questa, visto come sale la linea di cintura. Bella la 3 porte!

Da quanti pollici sono i cerch idella Bravo bordeaux della foto ufficiali?

Porca l'oca, bella veramete, mi colpisce sopratutto il frontale; buona la fiancata, peccato la parte finale. Il culo è quell oche mi riservo di vedere, sopratutto in un colore chairo, dove risaltano sia i fari che la parte no nverniciata. Cmq stratosferico il baule, 400 litri, 'sto cazzi!

Reso noto il prezzo del modello sportivo di punta della Leon; la versione Cupra, equipaggiata tra le altre cose con cerchi da 18" (225/40 i pneumatici), radio con cd e 8 altoparlanti, comandi al volante, sedili sportivi, fendinebbia, ESP e Climatronic. Prezzo: 26.000 Euro!!! Più che ottimo, direi incredibile!

Crossover 4x4?

No, per piacere, facciano una 5 posti con optional l'ultima fila di posti piuttosto e poi faciano la SW; ma 2 version idi MPV! Tra l'altro, questa GBravo è lunga circa 4,35, 20 cm in più della mia Golf e della mia 147; quindi sarebbe fuori target per me e penso per molta gente (leggi box e misure troppo imgombranti in generale); credo che questo debba spingere Fait a proporre, magari attorno al 2009, una nuova Idea, su base GPunto, lunghezza attorno ai 4,10 metri, bagagliaio attorno a 330/350 litri e migliore abitabilità di GPunto; quelle delle under 4,20 metri con ottimo baule (quindi le ex segmento C) è un settore oramai scoperto ma cmq molto importante. :wink:

Inqualificabile!

Il ogo nuovo l'avrei lasciato alla 500, senza ombra di dubbio, anche perchè richiama molto a quel periodo e perchè la 500 è una vettura con molto fasciano, un cambiamento di marchio sarebbe stato molto positivo per 500. Son contento per i motori, peccato la mancanza del 1.4cc da 95cv. Cmq scommetto che il 1.6Mj arriverà anche in versione da 105cv su GBravo; anzi, arriverà prima quello della versione da 120cv.

Bella, buono il posteriore, ottimo invece la foto del frontale. Speriam oche gli interni non siano veramente con la parte inferiore chiara, troppo sporchevole. Speriamo anche in un ottimo bagagliaio visto che la lunghezza è aumentata di 12 cm e la larghezza di 4. :wink:

ah ah, hai ragione, che pirla, chissà perchè mi ero messo in testa 2giovedì di settimana prossima" ; mah, misteri dell'alcool

Lo stavo postando pure io: quindi ci spettano ancora 9 giorni; e quindi l'anteprima sarà ad appannaggio di Automobilismo, non di 4ruote. :wink:

Mah, potevano sforzarsi di più; il Pajero attuale è bellissimo, questo è un pò più "moderno" ma meno bello. Purtroppo è una tipologia di auto in declino, ma vi posso assicurare che questa si può fare l'impossibile! Altro che SUV o SIV o SAV.

Beh, la 4x4 Climbing rimane la più bella interpretazione della PAnda. A proposito, non è che han deciso di montarci il 1.4 8v o, meglio ancora, il 1.4 16v? Sarebbero la morte sua! Dai, se ci sta il 1.3Mj, ci sta anche il 1.4cc!

La strumentazione è stupenda! Cmq no ncredo sarà così su tutte le versioni, almeno in giappone è ad appannaggio solo delle versioni di punta. :wink:

Ma, se escono su 4ruote di questo mese, credo le vedremo tra oggi e domani; ma siam sicuri che su questo 4ruote ci saranno le foto definitive?

Quindi, 'ste foto? : : :

Dai Diablo, questa tua è solo polemica, che il 1.4T esca e lo monti pure la GPunto lo sanno anche i muri.

Cmq no ncapsico perchè fare uscire le foto domani, quando le vendite inizieranno fra 5 mesi ... :

Se è così è veramente bella!

Tremendamente lunga ... e che passo ha? Minchia, vien fuori una cosa come l'XK.

Impressionante la larghezza! Impressionante la dimensione dei cerchi! impressionante il passo! (molto più lungo di una A4 normale). IMHO, starà anche questa sui 4,7/4,8 metri.

Mamma mia, il posteriore pare un budino che si sta sciogliendo ... Anche abbandonare il nome Corolla per Auris mi pare 'na cazzata.

E' una Yaris gonfiata, ma trovo che la Yaris più graziosa. Cmq questa è praticamente un monovolume, il cofano motore è sparito Dimensioni?