etilico

l'idea non è affatto male nel mio umile parere da non esperto di elettronica. ma sei sicuro che spegnendo tutto sistematicamente (e magari per lunghi periodi) non ti si ingrippa qualcosa nell'auto? per capirci come quando stacchi la batteria al cellulare e poi devi reimpostare tutto... con tutta l'elettronica che c'è oggi in una auto...

Attento con certe affermazioni. La battuta sull'apparecchio è di proprietà di Betha23... ne ha già rivendicato la paternità: http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=11155&page=30&pp=10

il successo di Panda, Ypsilon e Idea/Musa. Il sicuro successo di GPunto. L'ancora possibile successo di 159. ...Brera... la soluzione della Put, l'accordo con le banche, la fiducia degli azionisti, la risalita del titolo in borsa, l'abbattimento delle perdite, gli utili previsti dal prox quadrimestre, lo share del 29-30% che non si vedeva da anni (tutti risultati ottenuti senza l'aiuto del governo) L'immagine più svecchiata che la Fiat ha indubbiamente adesso. ...non è poco...

lavoro encomiabile... ma credo che oramai sia un po' tardi...

E tu che ne sai? Fai lo spazzacamino? Non ho detto negli ultimi 10 anni, ma semplicemente negli ultimi anni, volendo con ciò riferirmi a una tendenza generale.

L'aria è peggiorata negli ultimi anni, ma non credo che abbiano installato nuovi impianti di riscaldamento a carbone o a gasolio. Quindi (clima a parte) l'unico fattore variabile sono le auto, cioè la percentuale di diesel in circolazione. E tra l'altro Milano (stando a quanto disse Report un po' di tempo fa) ha uno dei parchi macchine più nuovi in circolazione. Poi per carità, se esistono ancora impianti a carbone sarebbe una santa cosa sbarazzarsene.

un po' che mi distraggo e fate un megascoop come questo? Ma è uno scoop o no? Cmq lascia ben sperare... stagista o no a me sembra abbastanza figa!

faccio mea culpa... Speriamo almeno che l'euro5 sia meglio... ad esempio con l'obbligo del filtro anti-particolato almeno sopra i 1.6 di cilindrata... o magari del tutto! Cmq noto con piacere che il FAP si sta diffondendo...

il riscaldamento è sempre più a metano e le pessime abitudini le abbiamo sempre avute... (anche se sarebbe sempre ora di cambiarle) cmq c'aggiungiamo anche il prezzo del petrolio e la conseguente moda del diesel? a chiunque stia per prenderne uno... metteteci il FAP please.

Idea e Ulysse sono MPV, cioè Multi-purpose-vehicle...

a me viene da dirlo così...

blueyes... mi hai battuto sul tempo

una piccola considerazione con una vena di ottimismo: fino a un paio di anni fa Microsoft sembrava il gigante incontrastato del mercato dell'informatica... in un paio d'anni Google sta sovvertendo ogni "potere costituito" nel campo informatico. Se non altro vuol dire che questo mercato è ancora abbastanza dinamico e nuovi attori possono affacciarsi sulla grande scena anche nel giro di 2 o 3 anni... quindi che sia Microsoft, Google o chi per loro, un monopolio assoluto e stabile in questo mercato forse non è così semplice da mantenere. e questa è comunque una buona notizia...

guarda che tocca prima alla maggioranza... e da aprile il csx sarà maggioranza...

non vedo niente...

e che è successo alla qualità giapponese?

Mettersi in proprio la vedo dura... però magari se il posto è buono, intendo in una strada abbastanza trafficata e in una zona abbastanza commerciale potreste valutare l'ipotesi di un franchising... magari computer discount o cose del genere. Se non altro con una franchising ricevereste supporto per quanto riguarda l'allestimento del negozio e la comunicazione. Oltre ad offerte commerciali etc etc...

Più 37% per Nanjing Fiat Nanjing Fiat Automobile, joint venture di Fiat con la cinese Nanjing Automobile, ha registrato un aumento del 37% delle immatricolazioni nel 2005 rispetto grazie all'elevata domanda del mercato. Attualmente Nanjing Fiat vende tre modelli in Cina: Palio, Siena e Weekend. Intanto l'associazione cinese dei costruttori di auto (caam) stima che le immatricolazioni di auto nel Paese saliranno del 13% quest'anno a 6,4 milioni di unità. Il tasso di crescita ha rallentato decisamente il passo negli ultimi due anni. da ilgiornale.it

se la panda non ti ci entra a questo punto prendi la seicento. Vabbè che è vecchia ma mi sembra di capire che la signora si terrà l'auto per un bel po'... e poi se vai a comprartene una probabilmente sarà il concessionario a pagare te! cmq magari fa una prova se riesci a rimediare qualcuno con una panda...

Panda senza pensarci 2 volte. Hai 5 porte, più spazio, più versatilità e se vuoi proprio scialare anche 5 posti. La smart è simpatica ma una volta ho visto una tipa che si portava un'amica nella smart e due bambini in piedi nel "portabagagli". Le testoline dei due bambini che spuntavano nel lunotto erano inquietanti... insomma, una scena raccapricciante. Insomma, magari dei sedili posteriori ne avrà bisogno solo in poche occasioni... ma fanno comodo... e comunque la panda ha il miglior rapporto qualità/prezzo tra tutte le auto prese in considerazione. La C1 è orripilante e cmq mi sembra anche un po' larga anche se non è molto lunga (ma magari mi sbaglio). Però i soldi che costa chiaramente non li vale...

tanto almeno illudersi è gratis...