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allora dicci di più..optional allestimento interni...

bravo!!!!!!ma è nuova o usata???

Ma mi spiegate il senso di 'sto topic?Io non ho capito proprio niente...

Infatti piace anche a me perchè è spaziosa come un doblò ma dentro sembra una vera mercedes..solo che tra una balla e l'altra il listino parte poi da 24000€

1)il perchè non lo sò 2)anche io ho sentito dire così soprattutto leggendo i 4ruote del 2002-2003..

hai perfettamente ragione.. così com'è bella questa mazda..mi piace un sacco:)

eh eh comunque a me piace la beetle..solo che alla fine è meglio la mini...cabrio8-) certo che se costasse 4000€ con gli stessi accessori la comprerei domani!!!

non vedo l'ora di vederla dal vivo,mi pare molto interessante..

io una volta avevo visto una uno a 5 porte però con un lungo tetto apribile come la 2cv che si toglieva tutto(era con i bottoni)..infatti mi ero stupito

ma certo che la 500 è la miglio fiat a tp...

bhe divertiti e ci risentiamo tra 1 anno..bye

no..penso che sia un problema a tutti i possessori delle rover

E VAI!!!!!!!!!speriamo bene...se divento milionario magari la comprerò...

Sì!!!!!!!è veramente BELLISSIMA!!!!!!COMPLIMENTI ALFA ROMEO(e Taurus!!)

bhe dai vespino ha ragione;)

ahahhahah....bella questa

peccato che a mio parere è meglio della punto '03..è un po' più bellina e forse è più semplice e affidabile..mha

ma certo... per me è un'ottima idea...in fiat dovrebbero importare la palio..dato che adesso la punto è sui 4metri...e la panda è microscopica preferirei la palio al posto della punto'03

ed inoltre non per dire ma la vw ha anche la lamborghini...magari quei tecnici li potevano aiutare

frontlmente però non mi gusta..troppo audi..

Già il nome è tutto un programma, soprattutto per una vettura venduta nella patria del calcio “bailado”. L’auto di cui stiamo parlando è la Volkswagen Gol, che non è un errore di scrittura ma la compatta della casa di Wolfsburg commercializzata in Brasile. Le somiglianze con il modello europeo si fermano al nome, viste le caratteristiche tecniche ed estetiche quasi totalmente diverse. Leader da 19 anni La Volkswagen Gol è giunta ormai alla sua quarta evoluzione e vanta una storia, nel paese sudamericano, di tutto rispetto. La compatta VW è stata infatti prodotta in oltre 4.5 esemplari negli ultimi 25 anni, conquistando la leadership nel mercato brasiliano per ben 19 anni consecutivi. Le peculiarità della Gol riguardano soprattutto la funzionalità e la robustezza. I motori della famiglia “Total Flex” sono in grado di funzionare indifferentemente a benzina o etanolo, vista la disponibilità dei due diversi carburanti in Brasile. La gamma si compone di un 1.0, un 1.6 ed un 1.8 a quattro cilindri con potenze di circa 65, 97 e 103 cavalli. Le prestazioni del propulsore più potente, disponibile con l’allestimento Power, sono buone: 9.5 - 9.3 secondi nello scatto da 0 a 100 e 190 Km/h di velocità massima. Per quanto riguarda la linea esterna la Volkswagen Gol non brilla certo per originalità ma presenta una sagoma comunque gradevole ed equilibrata. Di aspetto sobrio e robusto anche la plancia bicolore su cui spiccano le bocchette di aerazione circolari ed il quadro strumenti, dominato dal grande tachimetro analogico. Forse sbarcherà in Europa Per gli interessati alla Volkswagen Gol, la redazione di Infomotori.com segnala che si vocifera riguardo una sua eventuale commercializzazione in Europa. Il prezzo competitivo, la buona qualità generale e la garanzia totale di 3 anni potrebbero sancire il successo della vettura “brasiliana” anche nel nostro continente dove Renault sta già giocando la carta Logan. preso da infomotori.com