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con l'approvazione della cc 2+2 su base gpunto si sta delineando la perfetta gamma Autobianchi. Imho il marchio autobianchi sarebbe perfetto con una gamma di questo tipo: -Ypsilon 3 e 5 porte -Ypsilon CC -Musa -Xover su base Hpe -Xover sostituto della Phedra Questa gamma sarebbe perfetta da affinacare alla gamma LANCIA: -Delta con derivata HF -HPE(magari col marchio Autobianchi, una sorta di A3sb) -Berlina segmD su base 159 -New Fulvia -New Thema -Coupè su base Thema -Coupè 4porte in sinergia con 169 -Suv concorrente di classeM e in futuro, New Aurelia declinata in: Berlina concorrente S/sr7/A8 Coupè 2+2 prezzo 911 Ovviamente il tutto sarebbe realizzabile nel corso dei prossimi 10-20anni... ma alla fine si arriverebbe ad avere una gamma completa divisa in più marche partendo dalla Autobianchi, Lancia, Maserati e infine Isotta Fraschini. Secondo me questi marchi hanno una filosofia di fondo simile che li potrebbe accomunare, un po' come unire Abarth,AlfaRomeo e Ferrari. Sarebbe il modo migliore per avere una gamma di gruppo completa suddivisa in più marchi. La soluzione alla Mercedes, ovvero un unico marchio che copre tutti i segmenti secondo me è destinata a implodere su se stessa... Infatti la MB ha cercato di creare il brand Smart per limitare l'ampiezza della gamma. In definitiva trovo la strategia attuale del marchio Lancia suicida, stravolge il marchio, perde i legami con la propria storia, vive di rendita per una generazione e poi tracolla senza la possibilità di ampliarsi verso l'alto in futuro
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Alonso non lo reputo degno di essere tifato, non è uno sportivo. Per conto mio se Alonso arriva in Ferrari io smetto di tifare Ferrari. Tutta la vita Kimi... si è ambientato e sta tirando fuori le palle... il mondiale serabbe suo se non corressero due piloti con una macchina avvantaggiata illegalmente. Il prossimo anno, con kimi ambientato e la macchina costruita sul suo stile di guida lo vedo molto bene
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beh nel prossimo video può usare la nuova:roll: la prima parte sembra una pubblicità -
deve dire ai capi che le loro idee sono le più giuste, le più belle, le più innovative......
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Ho visto di sfuggita un servizio sulla Fiat al telegiornale regionale del piemonte, con una intervista al capo del design del gruppo, Ramaciotti. Non sono riuscito a sentirla tutta, ho giusto ascoltato una frase in cui specificava che il marchio Lancia tornerà alla ribalta concentrando la propria immagine sull'eleganza e sul fashion. Beh complimenti al nuovo capo... in pieno stile Fiat, una persona magari anche eccellente nel suo campo, ma che lavora solo su quello che dicono i piani alti senza un minimo di autonomia... bene ha fatto Manzoni ad andarsene, dovrebbero farlo anche gli altri. Questa intervista era dovuta a una mostra di progetti di una scuola di design se ho capito bene, ma non trovo nulla su internet... ps i modelli di Lancia proposti che ho intravisto erano delle evoluzioni sul tema Musa... bel futuro
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incredibili i numeri... ed è incredibile vedere come la crisi della Lancia sia stata decisa a tavolino... basta poco, rinviare i nuovi modelli, non aggiornare i motori, aspettare o annullare i restyling, proporre modelli che non rispettano assolutamente le aspettative del cliente... ops dejavu mi piacerebbe vedere confrontati i numeri della Lancia con quelli della triade(specialmente AUDI) e Alfa... mi sa che chiarirebbero parecchie cose, specialmente per il mercato italiano.
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auto perfetta per chi cerca un elettrodomestico per muoversi. Sarà che sono italiano, quindi latino, quindi passionale... ma non riesco a concepire di comprare VW, Toyota et similia... altro che rattristarsi per il tempo invernale della pianura padana... su queste auto ti rattristi anche se abiti in california. Esteriormente se non per il frontale, piuttosto carino, non mi sembra una VW. imho hanno unito le linee della golf alla forma della Rav.
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Stavo notando che la calandra sviluppata fino ad adesso non ha più senso con il nuovo logo. La calandra... stile elegante come Thesis o più moderna come negli schizzi della Delta di Manzoni e Tencone... si basava sullo scudetto della Lancia, creando una T con una linea di forza orrizzontale e una verticale... il nuovo logo con lo sfondo tutto blu e il cerchio argentato invece crea un logo tondo. Un logo tondo in una calandra del genere non ha senso... stona nel disegno della calandra... in pratica quelli che l'hanno disegnato hanno creato un logo che cambia totalmente dal precedente alterando l'equilibrio del design quando posto all'interno della calandra... possibile che non se ne siano accorti?
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il muso sarebbe nettamente miugliorato se non avesse la nuova calandra... la trovo decisamente peggiorata, sembra più finta, magari sono le luci ma le listelle più grosse e più distanziate non mi piacciono. Il logo cambia totalmente, potevano farlo tondo tanto non sarebbe cambiato nulla visivamente... secondo me da un senso molto più cheap... l'ho notato anche sulle ypsilon nuove, sembra un marchio asiatico.
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scusate ma cos'è il video che passa sugli schermi? Ma OF non aveva detto giusto un anno fa che le competizioni non erano nel Dna del marchio Lancia? Ma questo tipo ha una idea precisa di cosa vuole fare o cambia ogni giorno? deve fare attenzione a fare il volta Gabbana:lol: cmq non riesco proprio a capire che cosa vogliono fare con la Lancia... la Musa restyling è bella, ma viene presentata assieme ad una segmB ad un monovolume e una berlina che stanno lasciando morire.... sugli schermi invece proiettano immagini di un periodo in cui la Lancia produceva berline eleganti e sportive... coupè di successo... vinceva titoli mondiali a ripetizione... che cosa sperano di ottenere? che vengano comprati i modelli attuali solo in memoria dei modelli di successo di un tempo? nel 2003 ai saloni i consumatori potevano osservare nuovi prototipi meravigliosi... moderni e sportivi... il tutto in una cornice di pura eleganza. nel 2007 ai saloni i consumatori possono osservare gli stessi modelli di 4 anni prima... i prototipi meravigliosi sono stati cancellati... il marchio non ha un futuro... il tutto in una cornice sempre meno elegante... e per di più potendo guardare video nostalgici che deprimono maggiormente la situazione attuale. ma hanno un ufficio che curi l'immagine del marchio? se ce l'hanno imho è meglio che lo licenzino perchè è un incompetente completo!!
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Devono farlo, altrimenti niente auto nuova... dicono di voler assecondare le esigenze del cliente... che lo dimostrino;) forse prenderemo per mia madre una Musa... o vecchia oppure in concessionaria dovranno farmi sparire il nuovo logo... non devo vederlo nemmeno entrando in concessionaria:lol: se avessi tenuto il logo Autobianchi della Y10 avrei sostituito i nuovi con quelli... avrebbe ancora più senso:lol:
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buona iniziativa per fornire il nuovo logo ai clienti che hanno ricevuto la panda o la punto con ancora il vecchio. spero facciano un kit del genere anche per Lancia... ma al contrario:lol:
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scherzate? questa è l'opera di un genio!! O.F. sta riposizionando il marchio Lancia... sta creando una nuova immagine del marchio... vedrete appena marchionne gli darà la possibilità di produrre un nuovo modello!! potrà finalmente produrre il tanto sognato e desiderato CAMION-BAR per far cuocere le salsicce in tutte le sagre di paese... avete idea della voragine nella gamma del gruppo che potrebbe andare a coprire? Sarebbe ideale per poter dare un tocco di eleganza alle sagre garantendosi un'enorme pubblicità!!! la nuova campagna pubblicitaria della Lancia: ELEGANZA-TEMPERAMENTO-DISCREZIONE nuova offerta LANCIA METRESSE il massimo da una prostituta con 5 anni di servizi compresi nel prezzo
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molto tamarra secondo me potevano renderla molto più bella anche se molto tamarra. poteri ancora capire se avesse un 1.8t da 230 cavalli ma così è ridicola IMHO. Cmq i tedeschi inglesi ecc ne saranno contenti... visto cosa gira da loro. L'interno se non per i sedili non mi piace per nulla... sa di plasticoso, con quei inserti rossi e bianchi... potevano certamente realizzare qualcosa di migliore... questo poteva realizzarlo un qualsiasi preparatore tedesco.
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alla mercedes sono riusciti a creare un prototipo che a livello di design non ha nulla di guardabile... è orribile... sfido adesso i proprietari di mercedes a criticare l'anteriore della Thesis... questo è semplicemente imbarazzante. Quando vedo cose del genere mi viene da piangere... possibile che ci sia qualcuno che la disegna? qualcuno che la approva? e cosa ancora peggiore... possibile che molte riviste e molti appassionati della casa tedesca la aprezzeranno? questo è pura assenza di gusto, l'interno sarebbe osceno perfino per un designer cinese degli anni 80
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molto carina specialmente il posteriore... la fiancata mi sembra abbastanza aggressiva. l'anteriore non mi convince del tutto... sarà l'illuminazione ma con i led accesi mi sembra un cartone animato con un grosso sorriso un po' ebete:lol: teoricamente in che categoria dovrebbe infilarsi? perchè se si scontra con la Hyundai coupè potrebbe avere un discreto successo.
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solo a me gli interni fanno ribrezzo? a confronto quelli Bmw sono opere d'arte
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ma perchè questo personaggio deve parlare? è meglio se lo fanno stare zitto... tanto o non dice nulla o dice cazzate come a Venezia l'altranno bello... praticamente la Lancia nel futuro prossimo dipenderà totalmente da modelli Autobianchi più una Hpe che sprecherà la grande possibilità di sfruttare in modo serio l'immagine odierna del nome Delta... e un nuovo modello che dovrà vendere a tutti i costi, quindi o un Suv o un Xover. complimenti... avrebbero la possibilità di produrre la Fulvia... berline ottime di segmD e magari E visto che almeno la Thesis è ancora lì a presidiare il mercato o qualche bel coupè... NO prima modelli che non centrano nulla con l'immagine Lancia. Tanto difficile produrre anche la FulviaCC? ah no è vero bisogna rifare la gamma Alfa e proteggere l'innominabile... che visione strategica, mi sembrano tanto i nostri generali nella seconda guerra mondiale:lol:
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magari ci fosse un giornalista appassionato di Lancia che scrivesse un articolo come questo(più specifico e scritto meglio perchè questo è abbastanza bruttino;) ) Almeno Lancia ha veramente una storia e aveva anche un buon riscontro di vendite... ma bisogna accontentarsi delle soliti leccatine alla famiglia ed al marchio più nobile, vittorioso, e fondamentale della storia automobilistica... un po' l'Alfa e un po' la Ferrari non si capisce mai precisamente
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Mercedes Classe C 63 AMG (Topic Ufficiale - 2007)
talos44 ha risposto a Touareg 2.5 in Mercedes-Benz
che tamarri che sono i tedeschi... non hanno proprio un briciolo di eleganza. sarà che oramai sarò assuefatto dall'idea tedesca di lieve evoluzione del design tra un modello e l'altro ma questa C non mi dispiace affatto... solo esternamente però... gli interni non li accetterei nemmeno fossero di una opel -
sembra l'interno della classeE che aveva mio padre negli anni 90, quella senza ancora i fari tondi... che tristezza gli interni della BMW non capisco come possano essere apprezzati... imho sono i più tristi e plasticosi, nemmeno una coreana di 15anni fa li realizzava così male... pensare che ho sentito persone che possiedono delle sr5 avanzare critiche sui materiali degli interni della Thesis:lol:
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ma è veramente così? neanche un preparatore tedesco riuscirebbe a creare questa truzzata:lol:
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il posteriore ha qualcosa che non mi convince ma devo vederlo dal vivo perchè in foto non si sa mai. l'anteriore invece mi sembra decisamente migliorato. il logo invece è proprio orribile... una patacca blu... non capisco perchè hanno tenuto la scritta e il "cerchio" tanto l'importante era che si notasse da lontano... anzi perchè hanno scelto il blu e non un fucsia o un giallo canarino? erano più appariscenti, più trendy
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il problema è proprio questo. la Lancia ha bisogno di produrre dei modelli che rispondano alle aspettative del pubblico internazionale... se mostri una Fulvia da urlo ma poi non la produci o la storpi già una buona figura non la fai... se poi rincari la dose con una Hpe che chiami Delta senza una versione HF degna dell'antenata bruci completamente le aspettative. Se producono una Hpe-Hf da 200-230 cavalli con giusto un paraurti diverso e un alettoncino... addio immagine Lancia... le critiche e le battutine sarebbero peggiori di quelle della Thesis. Imho se veramente attueranno una politica del genere sono dei pazzi suicidi! mi sembra un'idea da "vecchia dirigenza" non da quella che ha capito l'importanza d'immagine di un remake ben fatto della 500