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Albertw

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  1. Innanzi tutto complimenti!! Provo a darti qualche consiglio: - Se riesci prova a togliere al muso l'impressione di uno "scivolo", a farlo cioè un pò più imponente.. - Non mi piace tanto l'andatura della finestratura laterale, prova a farla salire progressivamente e a togliere il gradino sopra al passaruota posteriore.. - Le nervature della fiancata ricordano un pò troppo quelle della CLS.. Per il resto ci siamo, sicuramente ne vale la pena di proseguire.. PS: scusa se sono troppo critico, ma cerco di farlo costruttivamente
  2. Ma le consgne del 2.0 JTDm 140 CV sono già iniziate?? Posso chiederti al netto di tutte le modifiche quanto ti è venuta a costare la tua Giulietta?? E' veramente eccezzionale..
  3. Piccolo OT Qualcuno sa se per il 2011 è prevista qualche novità per Giulietta?? Anche sono una nuova colorazione..
  4. E' solo un' impressione: il montante l'ho preso e incollato sulla nuova, quindi è lo stesso..
  5. L'inclinazione è quella dell'auttuale 300C Touring.. farlo più inclinato non ce lo vedevo molto..
  6. Render fatto abbastanza velocemente (con Paint ) ma che rende abbastanza bene l'idea.. ci ho messo tutto il mio impegno per farlo, spero vi piaccia
  7. Ho provato a fare una versione Alfa Romeo dell'Audi Q5 (non uccidetemi!! ) solo che, in quanto incapace con Photoshop, il risultato finale è un pò scadente.. C'è qualcuno bravo che ha voglia di terminare il lavoro?? Grazie in anticipo.. e ditemi cosa ne pensate..
  8. Piccolo : non capisco la funzione della Lineaccessori!! Questi cerchi sono magnifici, così come lo sono gli specchietti e tante altre cose presenti all'interno di essa!! Perchè non metterli nella lista optional normale?! Sono pronto a scommettere che più del 70% dei proprietari di Giulietta non sanno neanche dell'esistenza di questa linea!! Mistero!!
  9. Si, fino a dicembre il prezzo è lo stesso.. Tutte le case a fine anno fanno degli sconti maggiori, in questo caso serve anche per spingere le vendite e fare pubblicità al modello, attirando molti clienti per il 140 CV e cercando di rifilargli il 170... PS: lo sconto è di 1700€, non 2000..
  10. Ora il configuratore è perfettamente funzionante in tutti i dettagli, quindi credo che la 140 CV avrà i due scarichi..
  11. Stupendo il muso, sembra molto meglio della Qasqhai (o come si scrive ) imho.. Se sono furbi fanno come si usa in VW, e cioè lo spacciano come modello nuovo e non come semplice restyling.. magari cambiandogli anche il nome...
  12. Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM-2 140 CV: prezzi da 24.000 euro : (Autoblog.it) Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM-2 140 CV: i prezzi (OmniAuto.it) Alfa Romeo Giulietta: arriva la 2.0 JTDm da 140 CV | alVolante : (AlVolante.it) Alfa Romeo Giulietta - DEBUTTA IL 2.0 JTDM-2 DA 140 CV - Auto novità - Quattroruote : (Quattroruote.it) Eccoti accontentato
  13. Leggendo sui vari siti di auto sul quale compariva la notizia della diffusione del prezzo ufficiale del 2.0 JTDm 140 CV (che ricordo essere di 24.000€ per la Progression e 25.700€ per la Distinctive) ho letto che fino a Dicembre quest'ultimo verrà proposto allo stesso prezzo del 1.6 JTDm 105 CV per chi si recherà a fare un test-drive (chi è che non lo fa prima di acquistare una vettura?!?! ). Credo che questa mossa serva per raggiungere il target prefissato per il 2010, e cioè 40.000 unità immatricolate. Purtoppo da quel che so all'estero non sta avendo il successo sperato, soprattutto in Germania, e se continuerà di questo passo sicuramente non arriverà alle 100.000 unità nel 2011 ((Non per niente ieri ho postato le mie previsioni di vendita basate all'incirca sulle attuali immatricolazioni mensili, e sono arrivato ad un magro risultato di 69.600 vetture... Spero che man mano che incominceranno a vedersene parecchie in giro le vendite aumenteranno, soprattutto all'estero (secondo il ragionamento che se tanti hanno quell'auto è perchè è valida, e almeno non sono l'unico ad averla con gravi conseguenze sul valore residuo e sul post-vendita). Cosa pensate voi a riguardo?
  14. Io invece trovo che quello definitivo alla fine sia il migliore.. I fari della 4 mi sanno molto di auto coreana (con tutto il rispetto per queste ultime)... Da notare che nessuna delle 4 ha lo scudetto flottante come la definitiva...
  15. Chiedo scusa, ma non avevo trovato la discussione precedente, grazie
  16. Forse qualcuno le ha già postate ma non mi sembra di averle già viste qui: ecco alcune proposte di 940:
  17. Il pianale 300C sarebbe fantastico, e le permetterebbe di essere proporzionata (l'attuale 300C ha le seguenti misure: 502-188-148) oltre ad avere la trazione posteriore o integrale!!! Speriamo in bene!!!
  18. ACS ma sei sicuro delle misure?? Per 492 cm di lunghezza ci vorrebbero almeno 185/190 cm di larghezza, altrimenti sembra una scatola di sardine!!!! Comunque l'idea di fare una maxi seg D non è stupida, solo dovrebbero poi sviluppare la gamma giulietta (cosa non impossibile) con una versione 3 volumi ed sw..
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