dindi
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.... in effetti A4 TDI 3.0 Avant ( che dovrebbe arrivare a Marzo 2008 con commercializzazioen Maggio 2008 ) oppure sr3 Touring 3.0 xd non mi dispiacerebbero ( anche se sono a circa +8/10K€ ) -
Allora raga, Si era scritto che il 6 Nov partiva a Pomigliano la produzione della 159 alleggerita, ovvero della MY2008. Si era scritto che magari nessuno ne avrebbe fatto un gran bataclan pubblicitario, nè una presentazione con trombe e fanfare. Si era scritto che - ragionevolmente - se la produzione inizia il 6 Nov, avremmo visto le prime 159 alleggerite MY 2008 in conce verso metà Gennaio. Adesso si scrive che tutto è di nuovo in discussione ed incerto. Che due OO .... ma un povero cristo che vorrebbe comprarsi una 159 ( che non venga sputtanata da successive modifiche o rivoluzioni a breve termine ) che deve fare?
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A parziale discapito, ricordo che la 156 è stata progettata intorno al 1996 ( più di 10 anni fa ! ) quando l'integrazione degli airbag passeggeri nel cockpit era lasciata al caso e all'improvvisazione .... chi non ricorda l'airbag passeggero della prima punto? atroce e assolutamente positiccio!!!
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Beh, anche a livello motoristico la BMW è nettamente davanti alla Alfa. Penso sia innegabile, nonostante sia io uno strenuo sostenitore Alfa.
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[quote=Artemis; Mi sorprende che ci sia ancora qualcuno che ci crede.
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Oibo', se vale quanto annunciato un pò di tempo fa ( inizio produzione di 159 alleggerita dal 6 Novembre 2007 ) sarebbe ragionevole pensare che la dovremmo trovare in conce a partire dalla seconda metà di dicembre. Ancora più ragionevole - e cautelativo - pensare che durante le feste "tutto" viene congelato ( consegne, ordini, contatti con centri di distribuzione, bisarche che non possono girare in autostrada etc... etc ... eppoi chi immatricola un'auto nell'ultima settimana dell'anno) e quindi, se è vera la stora del 6 Novembre, dovremmo trovarci la 159 alleggerita pronta in consegna verso il 15/20 Gennaio 2008. Leggendo i vari messaggi, parrebbe che il MY 2008 riguardi solo interventi strutturali sul peso, nessuna modifica ad allestimenti e/o motorizzazioni. Per questo motivo si potrebbe anche parlare di un "NON" MY2008, bensi di un miglioramento tecnico ( non visibile ) per il quale non vi sarebbero grandi presentazioni o altro..... magari alcuni conce non lo verrebbero neppure a sapere....
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Bravo, hai ragione! Tutti i Mjet sono limitati a 400 Nm proprio per problemi di cambio manuale.... ovvio che se metti l'automatico pouoi permetterti molto di più ... fino a 550 Nm? o( ltre incomincia ad essere un pò dura almeno per l'automtaico Aisin, forse un ZF ce la farebbe ... ). Forse il gruppo ha sviluppato un manuale per coppie maggiori? urgono notizine da insider di FPT!
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Al giorno d'oggi, presso tutti i costruttori ( almeno quelli europei ) il costo industriale del processo di verniciatura e dei componeneti ( pigmenti, smalti, catalizzatori ) è uguale su colori "pastello" e colori "metalizzati". Questo perchè il leggerissimo maggior costo dei componenti del metallizzato è bilanciato da una percentuale di metallizzati che talvota supera l'80% ( in funzione dei marchi e dei modelli ). Con volumi di questo genere vi assicuro che i vari venditori di dupont, becker, basf .... fanno a gara per offrire ai costruttori un prezzo di prodotto addirittura inferiore per i metallizzati che per i pastello.
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Scommetto che il cognome inizia con S e finisce con I. Se è lui, è davvero in gamba ( gli ho gi acquistato 3 alfa )!
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Va bene, allo ricalibrerò le mie aspettative su fine anno ( almeno per la 159 MY alleggerita ). Per il resto, le promesse "non mantenute" di presentazioni ed anticipazioni varie derivano anche ( e forse soprattuto ) da notizie attinte fuori da Autopareri. Grazie e saluti.
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Disastro! Per Francoforte Alfa ha deciso di verniciare al 147 di bianco e montargli 4 cerchioni diversi dal solito! E poi? Si, poi puoi anche scegliere il colore del volante ( non il materiale , perchè il volante vero legno non è) e la scrittina "old style" .... E poi? Poi basta? Il portachiavi in bachelite non lo presentate ? I tappetini in moquette metalizzata ? Vergogna! vergonga! vergogna! dove sono 159 My? dove sono modello statico di Junior? dove sono le anteprime sui nuovi propulsori ? Vergogna!
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Se continua così, il gruppo annuncerà le novità di Francoforte il giorno dopo la chiusura del salone!
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156? se si, non sei il solo: consolati ( si fa per dire ) è colpa del condizionatore in particoalri condizioni climatiche esterne. Ciao,
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Mi auguro che Avant venga presentata subito e commecializzata magari a Marzo 2008. Sarebbe un peccato aspettare un anno ( e - nel frattempo - alcuni clienti potrebbero rivolgersi da altri parti .... ) tra presentazione berlina e commercializzazione avant
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Dai, che tra un po' arrivano le foto ufficiali!
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E' più di un mese che cerco di capire se vi sarà il MY2008 a Francoforte .... chi mi dice di aspettare perchè vi saranno gradite sorprese, chi dice che non via sarà nessuna novità. Strano che il gruppo non abbia ufficialmente avvisato di cosa porterà. Cattiveria ON "Magari, avendo fatto qualche soldino in più, sono ancora tutti in ferie a divertirsi" Cattiveria OFF
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Ringrazio del chiarimento e torno in topic credo che 470 cm non sia - al giorno d'oggi - una bestemmia per il D premium, tanto più che probabilmente avrà un bagagliaio ed un passo maggiore della A4 di adesso. Ciao,
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A livello premium SW ( ed anche sotto premium ), l'innominabile è di gran lunga la più bella a livello stile degli esterni.
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anche perchè qualche giorno fa avevi parlato di 28 Agosto ... e mancano quindi poche ore!
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Ma secondo voi da che auto sono partiti per fare 'sta "junior"? Io voto per una Seat Toledo vecchio modello, ma credo sia molto difficiale da capire....
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Accidenti, passano i giorni, lo IAA è alle porte ( tutti i maggiori costruttori hanno già annunciato le loro novità ) e della nostra amata alfa ancora nulla .... ma il marketing fiat non lavora ad Agosto ( con un salone così importante dietro la porta )? Sul sito alfa si leggono solo più delle news del c...o ( pitti uomo, alfa donna, regate sponsorizzare, artisti a Milano e costa smeralda .... ) : ma che cosa frega a noi di 'ste robe? Fateci sapere cosa bolle in pentola che almeno ci programmiamo gli acquisti "seri" dei prossimi 6/12 mesi, boia faus!
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Non è che se ne capisca molto ...... Quando dici 28 agosto ti rifesici alla presentazione alla stampa? Curioso, pensavo sarebbe stata una novità assoluta al IAA di Francoforte tra una ventina di giorni.
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Poco più di un mese all' IAA di Frankfurt ..... tutte le case straniere hanno già annunciato ( più o meno ) le loro novità / aggiornamenti e della nostra amata 159 MY08 "alleggerita" e potenziata ancora nessuna notizia.... Sottile strategia di mercato oppure nulla di nuovo da decantare ... ?
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Beh, se poi davvero il 2.4 diverrà TST con un bel q-tronic avrebbe il suo senso ( anzi il q-tronic, come detto e letto, sarebbe necessario per le coppie > di 400 Nm ) Ma a questo punto chiedo lumi agli insider : se il 1.9 TST sarà per settembre / ottobre 2007, quando sarà la commercializzazione del 2.4 TST?
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Ciao, Cosa vorrebbe dire che il 2,4 JTDM è in "fase di sviluppo", ovvero adesso siamo a 210 cv e 400 Nm a 1500 rpm ..... quale sarebbe lo sviluppo? Credo comunque che in parallelo si dovrebbe vedere anche sviluppare un cambio diverso dal M40 che regge solo 400 Nm .... o sbaglio? Grazie degli eventuali chiarimenti....