mattypinna

2.8 crd 200 cv euro 5?? giusto :-)

hai ragione...

è fottutamente bella, da davanti fa molto serie 5......... mi sarei aspettato qualcosina di più dagli interni.... ma va benone così chissà che bella lancia che ne esce!

non la punto evo attuale vero??? ma quella ristilizzata (nel topic dei mprossimi modelli fiat c'è chi diceva che la punto evo verrà finalmente abbellita, cioè niente baffi e "maschera facciale" totalmente rivista) ??? così avrebbero anche il vantaggio di avere le stesse componenti per brasile e europa

ma tanto il 2.8 crd della lancia voyager avrà 200 cv e sarà euro 5 vero??? lo stesso motore è stato messo anche sotto il wrangler ristilizzato

V60 per contenuti tecnologici è davvero il top, soprattutto per la sicurezza, io l' avrei premiata senza dubbio molto di più.... notevole il risultato di giulietta, soprattutto se paragonato a quello di un' elettrica........

serve spazio per la Panda a Pomigliano a quanto pare....

tu parli del V6 3.0 turbodiesel VM, quello arriverà su lancia 300 e su grand cherokee per primo l' anno prossimo, poi su maserati nelle versioni biturbo, questo 2.8 crd è sempre lo stesso 4 cilindri della vecchia grand voyager, solo che qui dovrebbe essere in versione euro 5 da 200cv se non ho capito male...

2.8 diesel 200 cv giusto?? si chiamerà davvero voyager?

ma vieni quindi ora la mascherina sarà simil audi?? la desideravano tutti così! vai finalmente un colpo di genio! c'è gente che sela faceva da solo la mascherina così sulle grande punto!!!

avrà 5 porte e sarà un pochetto più tecnologica... soprattutto della sua progenitrice... epoi dovresti aspettare 6 mesi o giù di lì, non molto... e avrai comunque un prodotto nuovo

penso di si... guarda sul quattroruote se cel' hai....

meno male che il difetto non riguarda anche gli altri 1.6 (giusto?) se no bravo e delta che vendono quasi solo con quei motori come farebbero???

ma nessun insider ci può dare delucidazioni? dov'è ACS quando serve??? ACS salvaci tuuuuuuuuuuuuuuuu :-)

sono cose su qui si ragiona molto, se devono fare così vuol dire che conviene certamente...

se la vuoi un pò più spaziosa l' ypsilon..... ma devi contare che è a fine carriera... io andrei di 500, o aspetti un' anno e prendi la nuova ypsilon...

io intendevo 3 cm di differenza tra punto evo e grande punto, visto che lui aveva citato il paragone fra queste due alla fine....

???

tutte cose che ho notato anche sulla bella Bravo...

sono totalmente impazziti...

volevo chiedervi, per quanto continueranno a venderla??? per quanti anni affiancherà la punto evo??? l' anno prossimo tanto punto classic non credo sia più omologabile visto i motori euro 4... la grande punto prenderà il suo posto???

3cm se non sbaglio..?

però a me sembra una macchinina ancora carina per ciò che costa.. una valida low cost... ne vedo molte nuove anche... volevo chiedervi, è venduta anche in brasile??

quoto, poi non è neppure prevista nel PP, quindi nada... mentre per l' anno prossimo sono previste new phedra, new ypsilon e new thema... non vi basta???

una musa 1.4 95 cv benza se la trovi.... ma mi sembra difficile...