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flori2

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  1. A me con l'Almera 2.2 del 2000 non si accendeva più una volta spenta io e parcheggiata. Nessun avviso, nessun singhiozzo. Vai da un'elettrauto per la diagnosi. Centralina andata, ma il primo elettrauto (Bosch car service) mi voleva cambiare la pompa...
  2. Per me i parchimentri vanno bene. Va sanzionato l'abuso: pago 30min e ci sto 2 ore. Altrimenti senza sanzione ci saranno sempre meno posti liberi perchè nessuno avrà più paura. Più o meno come oggi con la giustizia. Nessuno ha paura perchè alla fine non paga.
  3. Benissimo, da ora infilero sempre 50cent e starò parcheggiato quanto voglio. Al massimo pago il dovuto...se il vigile passa. Ottima soluzione alla carlona. Non si troveranno più parcheggi. Estendo il concetto: pago l'affitto 1 mese e poi basta. Se mi beccano pago il dovuto. Ma che modo è? Hai pagato per 2 ore? Si, allora il tempo è scaduto. Posso concederti una tolleranza, ma non di lasciare l'auto li perchè tanto non c'è sanzione. E i parcheggi gratuiti con disco orario? Con la multa se sfori? Cioè pagare 50cent da il diritto di occupare il posto a oltranza senza sanzioni?
  4. Se ti interessa il GPL non prenderla mai usata. Più tosto compra un'auto a benzina e mettici tu il GPL. Nessuno vende un GPL messo bene dopo 100000km.
  5. Si tratta di un modello ricercato, a 11000€ difficile arrivarci. A questo punto vale prenderlo nuovo, visto la tenuta del prezzo.
  6. Nissan Qashqai Acenta 1.5 dCi di fine 2010 vale 13400€ secondo 4R. Si tratta di un modello richiesto che conserva bene il valore.
  7. Usare sempre il metodo pieno-pieno per calcolare il consumo. Quei 23/24km con un litro li vedo molto ottimistici per un 2.5 benzina e cerchi grossi. Forse eri in una leggera discesa. Li faccio a mala pena con la mia diesel 1.9 120cv
  8. Scusate, ma si tratta di una Mercedes. Acquistarne una con motore non suo, per di più Renault mi sembra un insulto all'intelligenza del cliente. Che la assemblino come e dove vogliono, si tratta sempre di un motore di marca economica montata su una marca premium. Dal punto di vista marketing non ci siamo. Non c'è ombra di dubbio che il marchio Mercedes è nettamente più blasonato del marchio Renault. Poi, se qualcuno è contento di acquistare salsiccia al posto del filetto e pagarla come tale allora....
  9. Io non prenderei mai una Mercedes con il motore della Dacia.
  10. Invece la scelta giusta sarebbe proprio benzina e in nessun modo il gasolio. Se avete rifornimenti di metano o gpl vicino vanno bene anche queste motorizzazioni. Le ibride sono ottime per la città, occhio al prezzo.
  11. Ti interessa il coupe? Le 2 porte ti danno fastidio? La Citroen dovrebbe consumare sui 5L/100km in extraurbano o autostrada max 110km/h
  12. Interrogazione della centralina oppure contattare il vecchio proprietario. I dati del vecchio proprietario sono sul libretto.
  13. Se vuoi consumare meno devi fare in modo che si utilizzino entrambi i motori e che la batteria non sia mai ne scarica ne carica al 100%. Se scarica il motore elettirco non ti aiuta, se carica non recuperi l'energia delle frenate.
  14. Per l'autostrada diesel segmento C. Il segmento B ti fa risparmiare carburante solo in statale, a 130km/h vince chi ha coppia e marce lunghe. Indicativamente 2200-2400RPM @130km/h con l'ultima marcia inserita.
  15. Certamente, ma chi comprava la Panda era per risparmiare. Hanno cambiato target cliente.
  16. Io le cambierò a breve. Sotto i 7°C ci sono andato poche volte, solo a novembre. In questo momento le sto solo rovinando con 15°C.
  17. Io ricordo che la Panda 900 costava 10 milioni di lire nel 2000! Spartana, ma costo contenuto. Ora siamo quasi al doppio con inflazione bassa negli anni dell'euro.
  18. Se guardi il costo vai sulla Bravo, non c'è dubbio. Anche se si rompe la Bravo non supererà il costo totale (acquisto+manutenzione) dell'A3 senza rotture.
  19. Dopo aver tagliato la gomma anteriore sinistra sul marciapiede per evitare un cane, ho dovuto cambiare tutte e due le gomme anteriori con marche differenti da quelle posteriori. Non ho avuto problemi.
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