Mario

Interssanti gli interni anche se secondo me i touchscreens in macchina sono una cavolata, perche così è impossibile usare i controlli senza guardare. Poi rimangono sempre le impronte...

Finalmente tutti quelli che si chiedono come sembrerebbe una Passat con stilemi Opel ricevono una risposta...

Che porcata! Senza saperne niente di questo nuovo logo sono andato a Ginevra e per poco non ci rimanevo... Rivoglio lo stemma Lancia - era l'unica cosa rimasta della Lancia!

Ma che razza di foto è questa? La scritta sullo schermo avverte che il sistema Start/Stop è venuto a mancare...

Se saranno come al solito sulle Caddy, allora aspettatevi plastiche e materiali che in Europa sarabbero perfino vergognosi su delle seg.B.

Bella. Belli anche gli interni - mi sembarno molto meglio di quelli di GP, che a me non piaciono molto. In ogni caso sono originali e vivaci. L'effetto lucido della parte centrale comunque, non mi sembra una gran cosa: gia vedo le impronte dappertutto... Poi mi sembra di aver capito dal testo francese che la Bravo ha i fari direzionali - sarebbe la prima vettura del gruppo ad'averli, no?

Non trovate che assomigli fortemente alla Civic attuale?

Vedo che usiamo la stessa fonte per i nostri sfondi. Ecco il mio sfondo sul PC fisso (sul notebook ho lo stesso come il primo di Luca):

Addio Clay. La Svizzera perde il suo più grande campione, il mondo perde un grand'uomo.

Io il Wii l'ho preso Giovedì mattina prima di andare a scuola (così ero sicuro di acappararrne uno). Il concetto del telecomado è bello e molto inuitivo. Wii Sports è una bella dismostazione ma nulla di più. Aspetto giochi piu impegnativi che utilizzino il concetto. Zelda lo utilizza ma non molto intesivamente, visto che in pratica è un gioco sviluppato per Gamecube. Cmq, che gioco...

Non so che ci troviate. È il solito concept che non avrà neanche parentele lontane con future auto di serie. La forma con quel culo alto si è vista in passato (anche in serie), poi i due volumi quasi monovolume non mi piaciono per niente. L'unica cosa interessante è il trattamente delle superfici, ma per il resto non ci trovo niente di che. Il frontale poi ricorda perfino questa: Tutto quanto naturalmente imho.

Hai fatto bene, il Driving Force Pro ce l'ho da quasi due anni ed è fantastico, specialmente in combinazione con GT4. Ma questo nuovo G25... sbav.

Quoto in pieno, devo avere questo film.

HDD da 250GB?? Wow, finalmente tutta la mia collezione di musica e tutti gli episodi di Top Gear in macchina!

Allora vi regalo un'altro punto, visto che anche questa dovreste riconoscerla istantaneamente:

Allora, che mi dite di questa?

Tatra 603. Vettura di rappresentanza usata da molti politici sovietici. Non ne ho mai vista una per strada.

Le prme 3 penserei che siano dei muletti, ma visto che le foto sono state scattate il 20.06.2006 e quindi abbastanza recenti...

È un po' il problema con questi apprecchi che cambiano da serie a serie (anzi, a volte perfino da unità a unità). Qui in Svizzera i Zyxel 650/660 sono in pratica lo standard della Swisscom (Telecom Svizzera), quindi problemi di linea ne danno vermante pochi. Anche se a voce di un dipendente del customer care Swisscom, un paio di giorni fà, tutti i router della serie Zyxel 650 collegati alla rete della Swisscom smisero di funzionare senza spiegazione... In ogni caso mi è venuta in mente un'altra marca che non ho mai provato personalmente, ma che mi era stata consigliata da diverse persone che lavorano nel settore: DrayTek

Così mi piacerebbe propio, bravo Paolo!

Non ti preoccupare, fa schifo pure a me.

Se non ti dispiace spendere un po' di piu, prendi un Zyxel. Non c'è paragone come stabilità. Dlink decisamente no, hanno troppi problemi di stabilità. Linksys sono ok, spece se ci puoi mettere dei firmware con funzionalità aggiunte. Con i Netgear non ho fatto esperienze. Vedi di stare alla larga anche da U.S. Robotics.

Scusa che non posso darti info di prima mano, ma da quello che si dice, il cambio è uno schifo. Proviene dalla Renault 21 (o 25?) Gli innesti sarebbero lunghi e poco precisi e pare pure essere fragile, e quindi il punto debole dell'auto. In ogni caso, se sei interessato veramente, allora la proverai e potrai verificare te stesso. Per il resto l'auto sembra vermante essere molto buona e divertente. Io cercherei di prendere un delle ultime serie, quelle con i gli stop rotondi in F355-Style, perche cmq è piu nuova e poi non mi piaciono gli stop delle foto postate sopra. Naturalmente, da preferire in termine di valore storico è sempre la prima serie col design di Giugiaro inalterato. L'Esprit per me sarà sempre un mito, visto che è stata l'auto del mio James Bond preferito: Roger Moore.

Se ho capito bene, in pratica usano un additivo (1l su 25l die gasolio) per depurare i gas di scarico. Sinceramente, troverei meglio un sistema dove la combustione avviene piu pulita e perciò produce meno emissioni.

Sinceramente pensavo che Maria DeFilippi fosse Satana, ma in questo caso: Vietiamo Dragonball!!! Dobbiamo distruggere il Giappone in una guerra santa per il bene dei nostri bambini! Io porporrei un attacco immediato con una potentissima onda energeticaaaaaaaaaaaaaaa!!! -bomb :incaz :fonzie :wink: