Regazzoni
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Non ero nei paraggi. Ma il buon J-Gian ha spiegato perfettamente tutto quanto c'era da spiegare. Io bannato? Impossibile... io sono oltre il Ban.
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Sono solo MULETTI. Sono gli stessi muletti che vengono fotografati da mesi, assemblati utilizzando moltissimi componenti del Dodge Durango, sia dentro che fuori. Di definitivo c'è poco e quel poco non si vede o quasi.
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Non userei l'aggettivo "affascinante". Mi sa più di una cosa del tipo "Si potrebbe andare tutti quanti allo zoo comunale, per vedere come stanno le bestie feroci e gridare "Aiuto aiuto è scappato il leone!" e vedere di nascosto l'effetto che fa".
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Ma dove diavolo ti eri infilato stavolta. Tanto lo so che uno di questi giorni ti ritroveremo citato in qualche articolo de La Stampa, sezione "cronaca nera".
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Fa sembrare la BMW 6 GT una ottima idea e la Fiat Croma una bellissima macchina.
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E' un progetto (o meglio un concept-project) che si evolve già da diversi anni. Credo almeno 4 o 5. Aggiornano, rifiniscono ed evolvono ogni volta un concept. Non è ancora una vettura di produzione, ma non è nemmeno così distante dall'esserlo. Inusuale, ma anche meno "sospetto" di altri progetti fantasmagorici di investitori (o cacciatori di soldi) italiani. Mi chiedo se il target, a questo punto, sia cercare di trovare investitori per portare la vettura alla produzione, anche fosse in tiratura limitata oppure mostrarsi come potenziale partner qualificato di fronte ad altre aziende o gruppi automobilistici. Tradotto "Questo è quello che vogliamo fare: prestateci i soldi e la realizzeremo." oppure "Questo è quello che siamo in grado fare: assumeteci"?
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Roma, primi di marzo.
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Tipo così?Guardando poi indietro negli anni, il discorso è quasi sempre "Devono assolutamente vendere...", ma raramente si accompagna al "... mi sono comprato".Non conoscevo. Interessante.Secondo me a questo giro il logo rinnovato è stato mostrato in modo così pubblico e plateale da rendere difficile i soliti mugugni di sottobosco. Mettersi a parlare di scempio, tradimento o di logo rovinato, rischia di sembrare troppo rapidamente una polemica artificiale.Sto coso fa sembrare bello persino un Doblò pick-up.[MODE "Combriccola di deficienti" ON] Il reperto è la sacra "Coppa dell'olio"... Custodita da secoli dal Cavaliere Satta Puliga. [MODE "Combriccola di deficienti" OFF]Ma anche no. L'ordinabilità non si apre prima che sia avviabile la produzione. Non stiamo parlando di una Ferrari. Quello che a te e a molti altri non è ancora entrato in testa è che l'anteprima a giugno è qualcosa di anticipato rispetto ai tempi (già apparentemente strettissimi) del progetto. E' quasi un anno che è stato comunicato ufficialmente che il primo modello della nuova gamma sarà lanciato a fine 2015. Il fatto che abbiano deciso di fare uno sforzo ulteriore e mostrarla in anticipo a giungo (e solo mostrarla) non significa che hanno segato mesi preziosi ai tempi di sviluppo necessari.Sei un po' troppo frettoloso/ottimista. A Giugno gli basta avere in mano 3 o 4 esemplari finiti e rifiniti, un paio da esporre e un'altro paio da portare a fare le foto ufficiali. A giugno non le daranno certo alla stampa. E' un anteprima, quante volte dobbiamo ripeterlo? E ti sbagli ancora di più dicendo che sarà subito ordinabile. Non lo sarà. La produzione di serie inizierà a verso fine anno, non certo in estate. In primavera funzionerà la linea pilota che serve a mettere a punto il ciclo di produzione e a fornire i pezzi per i primi prototipi con carrozzeria definitiva.Eh, però, jeby. Anche volendo, Alfa è molto più antica di questo logo qui sopra. P.S. Pare che sia stato trovato il graffito di un trilobo tr i boschi della Val Camonica, nei pressi di Ponte de Dion.Il fatto che il problema degli stemmi Fiat sia relativo ai loghi di fine decennio scorso (i primi 2 o 3 anni di produzione) e che il problema non sembra più presentarsi sulle vetture prodotte negli ultimi anni penso che possa essere indice che chi doveva intervenire è intervenuto.Occhio che il 24 giugno c'è l'anteprima. La produzione di serie se va bene sarà in autunno e la distribuzione non prima delle feste.Ti sto già informando io e puoi fidarti, dato che sono un addetto ai lavori. Se la tua auto deve montare delle W21W e tu ti procuri delle lampade che non hanno scritto sulla scatola W21W e, sopratutto, non hanno stampigliato sulla lampadina: - W21W - un cerchio o un rettangolo contenente una E e un numero allora non le puoi montare su un auto che circola su strada.
