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A.Masera

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  1. In un contesto di stile e tecnologia Alfa Romeo si inserisce anche il modello 147 che a Parigi è proposta in tre versioni. Innanzitutto il primo esemplare esposto in anteprima mondiale si contraddistingue per il differenziale autobloccante anteriore (denominato Q2) che conferma tutti i punti di forza di una trazione anteriore, aumentando il piacere e il controllo di guida e assicurando alcuni vantaggi tipici di una trazione integrale. Il sistema è abbinato in esclusiva alla motorizzazione JTDM di 150 CV. Si tratta una scelta che tiene conto dell'attuale scenario tecnologico dei turbodiesel che dal 1997, anno di debutto dell'Alfa 156 JTD (prima vettura al mondo a disporre della tecnologia Common Rail), ha visto un forte aumento della coppia da trasmettere alle ruote anche su vetture compatte. Quindi, per garantire il massimo controllo e motricità in tutte le condizioni di guida, Alfa Romeo ha sviluppato il sofisticato sistema Q2. L'Alfa 147 Q2 propone, all'esterno, baffi, calandra e calotte specchi satinati, spoiler posteriore, codino di scarico cromato, assetto ribassato e la sigla specifica Q2. All'interno, invece, questa versione offre una caratterizzazione sportiva come dimostrano: strumento con scala rossa ed illuminazione bianca; rivestimento in pelle con cuciture rosse per volante e per cuffie del cambio e del freno di stazionamento; mostrine del volante e mobiletto centrale di colore grigio scuro; batticalcagno specifico Q2; e pedaliera in alluminio. Completano la dotazione dell'Alfa 147 Q2 i comandi radio al volante, il cruise control, il sistema VDC e i 6 airbag. In più, la vettura in esposizione aggiunge i sedili in pelle a conformazione sportiva con cuciture rosse, impianto audio Bose®, navigatore satellitare e fari allo xenon. La seconda Alfa 147 è proposta nell'allestimento Black Line. Dotata del Twin Spark 1.6 da 120 CV, questa "3 porte" coniuga sportività e stile come dimostra la sua particolare "livrea bicolore": infatti, abbina una carrozzeria "Rosso Alfa" con alcuni elementi verniciati di un raffinato Nero lucido (tetto, montante centrale, spoiler posteriore) ed alla calandra, i baffi e calotte specchio satinati. All'interno risalta un nuovo tessuto sportivo bicolore (nero e grigio) e le mostrine del volante e mobiletto centrale di colore nero. Inoltre, sempre all'insegna della sportività, la nuova Serie Speciale Alfa 147 Black Line propone l'assetto ribassato, il terminale di scarico cromato e i cerchi in lega a fori con trattamento crome shadow da 17" con pneumatici 215/45. Infine, l'equipaggiamento di serie prevede ABS completo EBD, 6 airbag, autoradio con lettore CD, volante e pomello del cambio in pelle e climatizzatore manuale. A queste dotazioni, la vettura presente sullo stand aggiunge alcuni optional come VDC con ASR, Cruise control e predisposizione I-pod. Infine, la terza vettura è una "5 porte", nell'allestimento "Collezione II" con carrozzeria nera metallizzata con l'elegante interno in pelle bicolore (nero/panna) e plancia bicolore nero. Equipaggiata con il 1.9 JTDM da 150 CV, la compatta Alfa offre di serie i dispositivi più sofisticati nel campo della sicurezza: dal VDC all'ASR, dall'ABS con EBD ai sei airbag. Completa la dotazione climatizzatore automatico bi-zona, nuovi cerchi in lega da 17'' a raggi, autoradio con CD, Cruise Control e alzacristalli elettrici posteriori. La vettura esposta è inoltre equipaggiata con il navigatore a mappe con telefono vivavoce integrato e i comandi radio e telefono sul volante, sensori di parcheggio posteriori CD changer, impianto Hi-Fi Bose®, sospensioni ribassate e filtro antiparticolato. fonte : RaceWayNews
  2. ma se è identica? finestrino, fiancata, luci, lunotto... un SUV..coupè
  3. e pensate che si tratta di un concept!! Aspettate e vedrete che alal versione stradale cambieranno la fanaleria, il paraurti per inserire la targa, lo spazio per i fendinebbia, ecc ecc ecc
  4. mi chiedo come si facci a afare un culo più brutto di quello.. sono quasi incazzato
  5. risoluzione maggiore... altro che fake...
  6. mentre il frontale è aggressivo al punto giusto, il culo è Stilnovo e fa SCHIFO. Spero correggano questo scempio, frontalmente pare un coupè, dietro pare un Q7...
  7. davanti molto bella, dietro...n'aborto..
  8. ma domani in che occasione sarà presentata?
  9. oddio innovativa, è nà Punto imbruttita...
  10. comunque ci sono diversi disegni... 2 sono 8c, in basso a destra ci sono i disegni del Kamal, al centro c'è un coupè stile 159 mi pare e in basso la spider/giulietta... poi ci sono altri disegni tra cui un'altra spider ma non si riesce a capire.. ma questa immagine a quando risale?
  11. è pur sempre un disegno.. comunque il frontale mi pare simil 8C e ricorda vagamente quel modello sotto il telo...
  12. è la 149!!!!!! e mi pare che sopra sia raffigurata la vecchia Giulietta.. ch ene prenda il nome!?!?
  13. comunque il culo non mi piace, troppo complicato, specialmente i fari ed è troppo bombato... il frontale è fuori da ogni concezione logica, potrei uccidere per avere una macchina così
  14. però mancano tantissimi dettagli. ma scusate allora cosa presenteranno? un modello primitivo giusto per mostrane le proporzioni?
  15. ma è tutta diversa!! E' semplicemente il culo della Stilnovo... in comune ha a malapena la forma del vetro e lo spoilerino, per il resto, paraurti inesistente, bombatura eccessiva, non mi pare affatto uguale... e poi scusate ma se anche fossero dei renders ufficiosi, non trovate che dovrebbero avere gli stessi connotati? I cerchi in primis sono diversi
  16. Ma che stai dicendo? Combacia perfettamente sia con la foto che con il primo photoshop-rendering. questa? http://www.supercars.net/pitlane/pics/2728662d.jpg
  17. non mi pare abbi anulla a che fare nè con il primo PS, nè con la foto del culone... mi sa che è un semlice fake... comunque volendo potrei andare avanti.. solo che è lunga da fare e alla fine manco sarà la vera Delta...
  18. http://autoinsight.it/blog/wp-content/uploads/2006/09/retro.jpg
  19. potrei continuare, ma è un lavoraccio e se poi la vettura non è questa...
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