mich_
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di mich_
-
-
La nuova clio rs monta anche lei un doppia frizione provenienza getrag . Se non ricordo male dovrebbe esser fatto qui da noi in It, in puglia per la precisione
-
-
Nono è Opel. L'hanno sviluppato qua a Torino
-
-
Guarda tra un'auto nuova e una con 77000 km bè andrei sicuramente sulla nuova, per il semplice fatto che quel motore+cambio (audi) ha dato parecchi problemi..
-
-
-
-
Comunque anche io con la precedente c2 ne ho avute di cotte e di crude. Fino a quando l'ho tenuta il motore sembrava reggere...il contorno no!
-
Per l'Alfista Doc questa significherà un palese ritorno di FCA sul Busso !! Gomblottooo! Marchionne dimettiti! Rivogliamo gli Holden!
-
Si esatto andrà a sostituire il vetusto 1.7 di origine isuzu. Dovrebbe essere già ordinabile se non sbaglio o comunque è sulla rampa di lancio
-
-
Dipende sempre cosa si cerca da una macchina.. Io personalmente di avere il cruscotto morbido , i materiali di pregio ecc non me ne frega un chez! Preferirei avere un'auto coinvolgente nella guida , e pace se gli interni non sono super rifiniti.
-
-
Bom, Ricky con questa ha vinto ! Potete chiudere !
-
Ah ecco diciamo le cose come stanno, cioè quanto vogliono affinare il progetto.. In più ora và di moda far vedere a tutti chi ce l'hanno più lungo e quindi sfornano sti missili terra aria da 300 cv. Sarà la nuova soglia? La soglia dei 200 cv è stata surclassata ? Il problema grosso di ste auto potenti che per farle stare in strada cominciano con : trazione 4x4 quindi peso in più dato da tutta la trasmissione, cerchi min da 19' altrimenti sei perculato al bar abbinato a impianto frenante con super pinze quindi peso in più ecc.. Risultato ? Ti ritrovi con un carrozzone pesantissimo che sul dritto decolla mentre fra le curve, fai 2 o 3 misti lanciati e poi sei dal gommista a cambiare il treno di gomme e dal meccanico perché hai bollito i freni
-
-
Lanciagliela nella vetrina del concessionario peugeot !Per demolire devi anche pagare ??
