Mettiamola così:
- Se dovevamo avere tale pianale tutto FTP, avremmo dovuto accontentarci di vedere una spyder Alfa, Lancia, Fiat, Dodge, ecc ecc, tutte uguali. Una specie di pianale MiTo/Punto, con le dovute "economie", perchè ad una Fiat non puoi dare i quadrilateri Inoltre ci si sarebbe lamentati della troppa elettronica (utilizzata per compensare le mancanze tecniche)
- Se dovevamo fare tale pianale solo per Alfa... Alfa falliva in maniera "babba" (e non c'è onore nel fallire da babbi), o si sarebbe creata una spyder su un pianale sviluppato a metà, costoso, pesante, troppo lungo o corto, ecc ecc... Ricorda qualcosa?
- Se facevamo la spyder su pianale francese, non sarebbe stato TP.
- Se la facevamo su pianale america, "ecco, solito rimarchiamento come con Lancia".
- Se lo facevamo con i tedeschi, "ecco, io lo dico da anni: bisogna vendere!!!" (e magari saremmo andati da quei tedeschi senza TP )
- Se lo facciamo con i giapponesi (noti per non aver TP ottime, meccaniche eccellenti e "pensate", spesso con poca elettronica, ecc ecc) cosa troviamo? Non è degno allearsi con i giapponesi?
Ragazzi, mancano i cinesi, i coreani e la Piaggio.
In effetti mi pare che il Porter sia TP
Rosso come un'Alfa!
Completamente italiano come un'Alfa "degna di tale nome"!