Arci79

Dipende. Se si considera stà cifra solo per l'italia io non penso che sia un flop, al contrario probabilmente sarebbe non un flop ma al di sotto di quello che ci si aspettava. E poi questo andamento è privo dei dati della sportwagon che sappiamo fare almeno il 30/40% delle vendite

Le tue disamine Posteriore mi trovano sempre d'accordo

Sono d'accordo con te solo credo che la prima foto sia uno photoshop

Se il designer è giugiaro non si sbaglierà state tranquilli

Il dilemma è proprio questo. Per me possono insegnarci solo sull'assemblaggio e quindi sul modo di lavorare. In Italia questo non c'è, vi sono operai che stanno li solo con l'obbiettivo di rompere i co....ni. Ricordo in un incontro nella mia facoltà di Architettura con Giugiaro, che quest'ultimo si lamentava del fatto di come gli operai tenessero in ansia i vertici fiat negli anni 70 provocando finti guasti alle catene di montaggio o addirittura inserendo lattine di coca cola nei tubolari del telaio della panda. Lo so il discorso sarebbe lungo e ci porterebbe fuori tema

Io sono convinto che qualunque cosa tedesca venga accettata dal mercato. Per me un esempio è la mini che sarà anche carina ma è talmente scomoda e di materiali non eccelsi tanto da non giustificarne l'elevate vendite. I numeri che fà sono al di sopra delle sue qualità ma vende

Il mercato vuole solo tedesche! Il problema è che quando proponi auto belle, con elevata stabilità e tenuta di strada oltre che materiali buoni forse poco prestazionale (159 ad esempio) il mercato rifiuta l'auto accusando l'elevato prezzo, ma se un'auto merita perchè non comprare?

Forse qcun altro può essere + preciso sui tempi

Si per me sono photoshop però credo che sarà simile alla iosis e quindi bellissima

A me piace però noto una forte somiglianza del 3/4 posteriore con la new clio, sbaglio?

Io ho paura che facciano la stessa schiocchezza del 3.0 mjet di cui si parla da una vita ma nessuno lo ha mai visto

Ragazzi però select non è che dice una cazz..a, in effetti tra qualche mese saremo sotto ma il problema vero per me è che non si sà quando uscirà il niovo mjet 165cv

Giammai...................al rogo i crucchi

Spero che alle parole seguano i fatti, perchè un motore del genere su 149 mi farebbe fare una follia

Posso contraddirti? L'auto potrà anche essere bella (a me non entusiasma) ma la linea è sempre quella, troppo uguale alle altre bmw nuova generazione

Sono d'accordissimo

Si ma dico io, si poteva semplicemente no togliere di produzione la 156 che dopo il rest. di Giugiaro era ringiovanita magari dotandola di nuovi motori e materiali migliori, e togliere la 166 che sembra datata e sostituirla con la 159. In questo modo si poteva meglio reggere il confronto con il mercato. Ora che significato ha la reitroduzione della 156 sw se non quella di creare le solite battutine sul gruppo?

Ok ma che tipo di accordo? Ma holden è australiana?

Scusa mivar mi sono perso qualcosa, di cosa parli?

Sarebbe il realizzarsi di un sogno.......ma non ci credo

A me il comportamento dei vertici fiat col duo alfa romeo/maserati mi dà l'impressione quasi "del vorrei tanto ma non posso". Sento di motori, di cambi, ecc. ecc. ma solo parole........purtroppo

A me invece piace molto, davvero bella. Non sò se venderà però mi sembra un design ben riuscito

Attenti ragazzi altrimenti poi dicono che noi siamo dei piagnucoloni che non hanno possibilità di acquistare auto tedesche..............mah

Io credo che sia bello e diretto e di conseguenza molto efficace