boygrunge
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ci vuole assolutamente almeno il V6, dal quale ricavare (se servisse) un V8.. non è che magari MB venderebbe, magari via VM il V6 CDI a Fiat e Co.? mah.. forse vaneggio..
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che figata! troppo bella! da comprare! se la fanno stescion quasi quasi ci faccio un pensierino davvero!
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fichissimo! chissà che figata una Panda col 90CV.. basterebbe non avesse il cambio "castrato" coi Nm.. amma mamma un pandino con 90CV e 200Nm.. mamma mamma!!
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speriamo! perché la PuntoG è bella, ma su certe robette "qualitative".. sarebbe da tirar le bacchettate sulle mani a FIAT! Gran gran gran bella macchina 'sta "Br2o"!!! è un'auto che invoglia!
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e comunque io non posso permetterne una anche se ne producessero a iosa! :cry:
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a me sembrano dei Photoshop, non delle foto.. perdonate la mia scarsa percezione visiva..
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speriamo, ma non sono sicuro stavolta di aspettarle..
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dalle stelle alle stalle!!!
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meglio il Doblò!!!
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io vendo la GPunto e mi metto a far debiti per averne una! (scherzo se non si è capito)
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che rischia di tornarci!!!
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vado a letto anch'io.. notte!
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Fo-to! Fo-to! comunque bello vedere che siamo tutti qui trepidanti..
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già, come non quotarti..
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speriamo arrivi presto!!
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bellissima! complimenti! è molto159 SW, sarebbe davvero bella e appetibile, certo è che slanciata com'è sempra davvero importante come dimensioni..
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scusa!
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quoto! dai maghi del PS, sfogatevi!
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in teoria la 3/5 porte è PuntoG, dalla quale deriva.. non credo facciano un "facelift" di PuntoG per altri mercati.. o forse sì? non so se costa meno come immagine PuntoG in Brasile o Cina o un PuntoG con macherina e fari dietro diversi.. Bisognerebbe vedere se gli interni riprendono pari pari PuntoG o se sono diversi. cmq, ripeto, una bella station ci sta tutta! speriamo arrivi presto e anche da noi, anche se temo dovrà passare almeno tutto il 2007..
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molto molto bella! e con un faro con due proiettori invece di quello unic che su PuntoG fa un po' cheap.. vediamo che station tirano fuori e potrebbe essere la mia macchina se metto su famiglia! (fra qualche annetto..)
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complimenti vivissimi ai photoshoppisti e a FIAT che sembra aver centrato il modello!
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io adesso guido per lavoro una Marea SW JTD 110CV.. apprezzo molto l'energia a 1500giri, ma a 3000giri si sente che si siede.. e non so se abbandonerei l'allungo per i 1500.. anche perché quando sorpassi con un "non 90CV" ti trovi a dover cambiare a metà sorpasso..
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ma non è che poi non allunga allo stesso modo? e magari anche il cambio è diverso? io, tutto sommato, non mi lamento, mi va benone così
