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ludico

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  1. quindi escludete qualsiasi tipo di influenza sulle centraline?
  2. te ce sta bbbene, così impari ad avere macchine bimbomichie io ho una più proletaria punto classic, e mi è stato raccomandato da più meccanici di fare così. Che devo fare?
  3. vorrei sapere dagli esperti se questa "regola" vale sempre o solo con il motore freddo. Come bisogna regolarsi?
  4. non è un po' tanto? vi conviene davvero ordinarla nuova?
  5. uno che al contrario dei violinisti più famosi del mondo vende
  6. di musica non capisco nulla, ma a quanto mi sembra di capire Allevi si è difeso egregiamente, e da ignorante trovo sgradevolissime le parole dell'altro tizio che neanche conosco
  7. non credevo che la jazz fosse così pregiata, ho sempre reputato la 2 la migliore del segmento, forse a torto. Il comportamento dinamico della jazz com'è?
  8. quando una saab ha qualche anno si dice che è vintage, non che è vecchia!
  9. veramente la sandero, insieme alla prius, costa da usata quanto nuova. La gente aspetta sei mesi per poterla avere, se la vendi subito non ci perdi nulla
  10. tornando a parlare di Sandero e sorvolando sul "resto", secondo quattroruote a settembre 09 esce la sandero integrale a 11.000 euro
  11. breath me di Sia http://it.youtube.com/watch?v=U6PGrub3jUc
  12. non rispondo agli altri spunti per non essere punito da nucarote ma riguardo a questo
  13. ora conquisterà tutto il sud america insieme a tiziano ferro, eros ramazzotti, laura pausini... ecc... ecc...
  14. http://it.youtube.com/watch?v=1nwEHJOAU-M
  15. che sofismi di lana caprina neanche ci fossimo messi a discutere del sedere della brera cmq ok, rimando le argomentazioni a quando ci sarà un topic specifico magari nella sezione mercato e finanza
  16. sempre di gpl fiat stiamo parlando, accostarlo alla concorrenza è considerabile off topic?
  17. a me invece sembra che si sia ritagliata una nicchia tutta sua
  18. il gpl non sarebbe il primo treno che perdono o in cui salgono a corsa partita... vogliamo parlare degli mpv o dei suv? fiat non è mai stata il massimo della reattività, la sandero in italia ha finora registrato 4.300 ordini, di cui presumo l'80% strappati ai km0 della fiat. Se non ci fosse stato il piccolo fenomeno (o probabile fuoco di paglia) Dacia non credo proprio che fiat avrebbe mosso il sedere per fare impianti gpl omologati in fabbrica
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