elsombrero
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stai parlando del leasing ? I miei conoscenti in germania lo fannno dall80' con BMW 7 V12 e V8. Alla fine conviene se hai un'azienda.
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Chi e Dart Fener ?
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Devi mettere il cambio in folle e rilasciare la frizzione. Quando premi la frizzione si avvia il motore. Non hanno ancora inventato un sistema analogo per gli automatici tranne per le auto ibride.
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http://www.tt-quattro.de/assets/images/toyota-mr2.jpg
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Ma il passaggio di proprietà per quale motivo e stato introdotto ?
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Io andrei in Inghilterra. Se vuoi d'avero studiare.Io ci sono riuscito per 6 mesi da un giorno all'altro ..poi perso lavoro e bam....dice:" portatore di componenti"Dunque da dove arriva la scarsa attenzione per i mercati stranieri ? C'era qualque opposizione interna o politica ? Non riesco proprio a capirne le ragioni ?Dunque L'alfetta era l'equivalente della BMW E12 ed E28 ? E l'alfa 6 ? Nor erano troppo simili fra di loro ?Boh in Famiglia conosco un certo numero di persone clienti di Serie 7 a cui potrebbe decisamente piacere. A la fine anche Serie 7 era molto discutibile sopratutto dietro ma a la fine e stato un super successo. Poi per i portapacchi etc.. In Germania o negli USA non e affatto raro vedere delle grosse limousine coi sci sul tetto o coi cavalli in traino.Trovata : http://www.csvw.com/csvw/news/topic/passat/img/passat/1.jpg E la Passat Cinese a passo lungo. Strano. La targa mi sembra quella dell'esercito Americano.Ma era una specie die serie 5 o serie 3 dei tempi ? Sembra molto stretta dentro. Ma bellissima quella degli anni 70Ciao , Hieri ho visto questa strana Passat. Purtroppo non ho fatto in tempo per fare delle foto da piu vicino. Si tratta della versione cinese ?Credo che alla fine le persone piu informate sarebbero gli Tassisiti.ma la vicenda delle tasse non pagate com`è finita ?Se cerchi su Google ne trovi ... 2.0 e 1.9 TTBIo andrei su uan del gruppo VW quindi magari Skoda ma ssolutamente col DSG. Fai tanta strada e ti conviene. E poi il DSG consuma anche legermente meno del manuale. Personalmente andrei su una Octavia. E vero in principio basta un'utilitaria. Peró ci sono i sedili , la tenuta di strada piu tranquilla (rilassante) che sono tutti a favore di un'auto di segmento superiore. Alla fine l'importante e stare bene e non di fare sacrifici. Tu in auto ci lavori.Vai su Honda Civic col CVT ! Purtroppo e l'unica city car offerta in europa con un cambio automatico decente. Piu Spaziosa di tutte.Scusa non velevo essere offensivo. Neanch'io vivo nel lusso (per non dire povertà) .... Parabola 80 decoder 50 +- e ci sei ...ma vivo all'estero Forse in Italia e ancora non cosi comune.