MaurizioXP
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sì vero. Fino a che regime arriva il 120cv? Com'è ai bassi giri (1500-2000)?
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simonepietro hai guardato i video suo tjet dal blog della bravo? Mi pare che nel primo o nel secondo si accennesse al 1.4 tjet multiair
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Quando aggiorneranno la panda? Mi chiedo anche quando monternano il nuovissimo fire 1.2 69cv vtt etc. In particolare la panda 4x4 ne trarrebbe beneficio.
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la croma stà calando tanto le vendite ed una 1.6 mjet a basso prezzo secondo me andrebbe bene. Sarebbe lentina ma con marce adatte andrebbe il giusto. Del resto laguna e c5 hanno/avranno il loro 1.5/1.6 Altra cosa da mettere su croma sono i tjet secondo me
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gentilissimo! Speriamo sia vero, per me se diffondono il 1.6 mjet sulla gamma si possono fare veramente grossi numeri. Indispensable su bravo e gpunto ma pensate anche a idea e musa a croma e y! Mi chiedo però se hanno fatto il 1.3 mjet 105cv vuol forse dire che il 1.6 è in grosso ritardo?
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scusate ma news su questo motore? alcuni dicono arrivi a dicembre. Cmq sul mjet sull'astra tagliando ogni 30.000 km come i benzina.
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infatti: bravo non è di recente in commerciio e cmq la germania sconta una perdita colossale generalizzata. I motori sono solo 3 e mancano il tjet 120cv ed il 1.6 mjet... (quando arrivano?) per non parlare dei cambi automatici. In francia cmq ha fatto più di auris
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a me quelle sembranmo conclusioni del giornalista piuù che parole di marchionne
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scusate ma la bravo aveva un target di 70.000 unità per il 2007 se arriva a 80.000 è un successo
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da un articolo di automobilismo si capisce bene che i 2.0 mjet arriveranno ben più in là e che la delta avrà il 1.9 TST. E' evidente che gli attuali motori dureranno ancora parecchio e che saranno al masssimo affiancati dai 1.6. Penso che fiat metterà nei tempi indicati sul blog i cambi automatici anche su bravo. Impensabile lanciare delta senza e la piattaforma è la stessa. Dubito si tratti cmq degli stessi automatici su croma e 159 ma di qualche robotizzato del resto dal sito fpt risulta che gli m20 e gli m32 mta li abbiano già anche se cmq bravo non usa i cambi m... se non per i tjet... forse vedremo
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è risaputo che il mjet 150cv ha 320nm di coppia di suo limtati a 305nm sulle vetture col cambio c530 e lasciati a 320 con quelle col cambio m32 (croma 159 ) il maggior lago è dovuto semplicemente a... massa molto maggiore
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grazie delle registrazioni me le salvo
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a me piacere avere la registrazione se riesci, gentilissimo
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Complimenti, splendida! Cmq vedrai che il motore verso i 7-8.000km si slega completamente. Della differenza te ne accorgerai fidati.
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devono aver fatto confusione con allestimento emotion per molti altri paesi europei (tipo la spagna) che non prevede i 17 ma i 16
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...omg...
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Carina l'idea della torcia. A parte questo esteticamente non mi piace granchè nè dentro nè fuori.
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l'unica twingo che terrei in considerazione è proprio la 1.2 gt turbo che mi sulla carta sembra avere un ottimo motore. Tuttavia non mi convince fuori e dentro.
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lo dicono loro
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la bravo di 4r ha tasto sport on
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ma ci sarà un motivo per il nome
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dove? può anche essere che abbiano rimandato il 2.0