zag
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la nuova picanto è carina, ti riferisci a quella vero?
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scusate le tante domande, ma non se n'è parlato molto di quest'auto... la trazione integrale è permanente, tutto elettronico oppure elettronica, ma con il selettore (come asx o qq diciamo)? immagino che nessuno l'abbia ancora provata in off road, quindi non chiedo pareri su questo grazie per la pazienza
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La prima corta è normale per il genere di auto... consumi forse un pochino altini, ma mi dici che l'hai "provata" quindi... nei dati dichiarati mi stupivo della vel massima e dell'accelerazione un po' bassa: so che non sono indicativi, però neanche 180km/h da 175cv mi avevano lasciato dei dubbi che credo mi potrete levare voi
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@zum preciso una cosa: dello stop and go non si è parlato L'aggiornamento comporta la riduzione del tempo di rigenerazione in modo che possa essere finita nello stesso viaggio e non debba essere ricominciata la volta successiva. Questo dovrebbe portare miglioramenti dei problemi con la rigenerazione C'è anche chi ha trovato l'auto migliorata dal punto di vista delle prestazioni dopo l'aggiornamento della centralina con un motore ancora più brillante, specialmente in basso. Io lo farò appena avrò tempo, ma comunque non ho ancora avuto problemi di diluizione dell'olio.
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infatti è più che sufficiente... la scelta tra i 2 motori disponibili è da fare prendendo in considerazione l'utilizzo sia come km, sia secondo il tipo di percorso medio... nel tuo caso mi sembra di aver capito sia più appropriato il benzina...
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Non dico sia per tappare buchi, ma in Italia è messa nel listino solo per provare a fare qualche vendita in più... cioè non sarebbe mai stata prodotta solo per l'Italia, ma una volta che l'auto c'è (proprio perchè venduta in altri paesi) la vendono anche qui. Nota evidente è il fatto che i motori proposti sono solo i meno potenti... con questo la jetta non dico che sia una cattiva auto, anzi è una buona alternativa a molte. Per avere conferma del fatto che in Italia non siano "di moda" auto del genere basta vedere la concorrenza :focus, giulietta, astra, bravo, megane... nessuna ha la versione con la coda in listino, almeno da noi. Sto finendo un po' OT, quindi chiudo il discorso.
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Vai di x-mod. 1 La quotazione futura della v60 non è certa 2 è sempre un auto nuova 3 due anni sono lunghi... 4 come già detto, chissà quante ne usciranno in 2 anni (così si finisce per non cambiarla più) 5 la x-mod non è da buttare, in caso concentrati su quel budget e vedi in giro: con quei soldi ne trovi molte di buone auto... Auto usate: Hyundai, iX20, 1.4 CRDI STYLE 90CV AutoScout24 pagina di dettaglio cito questa per fare un esempio, ma (ripeto) sono molte le possibilità
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Dipende anche dal budget... la passat è di categoria superiore... gli interni della jetta sono in stile golf (che mi sta annoiando), quelli della passat sono sicuramente migliori, ma se non hai bisogno di grossi spazi la jetta può andare più che bene... per quanto riguarda i motori il 1.2 credo possa essere la giusta scelta. Comunque la gamma dimostra quanto poco la volkswagen punti sulla jetta : è messa lì per coprire un altro segmento, ma allo stesso tempo, per non entrare in concorrenza con la passat, le hanno levato tutti i motori più potenti... Credo sia fuori portata, ma a me è sempre piaciuta la passat cc che ritengo parecchio incompresa dal mercato....
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credo abbiano messo del velcro adesivo o comunque qualcosa che desse spessore, sul bordo dove va a chiudere il cassetto... credo nella parte alta ma non vorrei sbagliare... se fai dei tentativi lo adatti come meglio ti serve. comunque posso dire di che questi problemi come olio, vibrazioni... io non ne ho rilevato nessuno...(facendo i dovuti scongiuri) spero di continuare così...
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Mi capita di vedere in giro qualche focus sw in versione "pubblicitaria" con scritte sulla fiancata... non so se sono di privati, ma quindi dovrebbe essere già disponibile.... per ogni auto che hai elencato all'inizio hai scritto solo difetti... partendo così sarà dura scegliere... a me la megane non dispiace, hai un budget indicativo per vedere quali altre opzioni si possano valutare?
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Da possessore di un Asx ti posso assicurare che, magari può sembrare un po' spartana, ma la sostanza c'è. La stessa qualità di realizzazione, che può sembrare bassa, non lo è. Il motore è ottimo, se hai provato il benzina ti consiglio di provare il diesel perchè associa ottime prestazioni con bassi consumi. Come equipaggiamento non ha nulla da invidiare a nessuna fin dai modelli di base, certo per avere gli optional "lussuosi" bisogna sborsare qualche soldo di più, ma questi accessori rendono gli interni anche meno spartani. Come spazio ci troviamo bene: siamo in 4, ma i figli sono abbastanza grandi, quindi credo che voi non dovreste avere problemi particolari. Non è una vera fuoristrada ma ritengo la trazione integrale Mitsubishi valida, in caso servisse. Per quanto riguarda le altre: ix35 hai calcolato i tempi di consegna incerti e comunque ampiamente superiori all'anno? ix20 mi piace, certo il genere è diverso, ma se risponde alle tue esigenze... perchè no? C- max ha buoni prezzi, certo deve rispondere alle tue esigenze... Se hai altre domande sulla Mitsu sono qui, buona scelta. Ciao
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anche a me deve ancora arrivare....cmq non credo che le abbia...
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il dato di abra infatti lo sto rivalutando, ma l'altro utente( parliamo di michival?), mi conferma la teoria: 12 litri per 100 km sono poco più di 8km/l ed è manuale...! per il resto mi sono basato sull'esperienza: un 2.0 163 cv, quindi già ben tirato, che deve portare un auto di più di una tonnellata e mezza (1600kg) larga 1,86m e alta più di 1,6m non credo faccia 12 km/l... consuma di più la mia meriva 1.6 101cv che è più piccola in tutto (anche se quel motore è un caso a parte, fine ot)... comunque aspettiamo riscontri anche da te.... (non so perchè visto che alla fine ho preso un'altra auto, ma mi interesso...)
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complimenti per il prezzo e, naturalmente, per l'acquisto per il discorso del 2.0 benzina ricordate che ha 163 cv.... la vedo dura fare 12-13km/l io mi baso sulla prova di quattroruote dove la 2.0 diesel automatica fa poco meno di 11 km/l... diciamo anche che la manuale arrivi a 13, ma la benzina, con quasi 30 cv in più, e naturalmente il motore a benzina , non so a quanto può arrivare... poi, come ho detto tempo fa, dipende da come si utilizza l'acceleratore e da che strade si percorrono;)
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per chiudere la faccenda dico:: Sportage ha il baule molto poco alto (senza levare il tendalino non puoi mettere 2 valigie una sopra l'altra). Lasciamo stare i dati dichiarati che le case devono sempre guadagnarci, vedendo la prova si 4ruote che usa un giudizio (palline da tennis credo) uguale per tutte, ne viene fuori che la sportage è 330 litri e la asx 398...quindi mi baso su questi dati e sulle foto sopra linkate.... sono stato anche in un concessionario kia hyundai e mitsu, ho visto la sportage e la asx : prima pensavo fosse più grande il baule della kia, ma mi sono ricreduto.... comunque non voglio togliere nulla alla sportage, mi piace molto e non sono 50 litri in più o in meno a farmi cambiare giudizio su di lei.... se solo avesse tempi di consegna più rapidi....
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dipende quanto conta per te lo spazio.... Asx che allestimento è? se parli della intense ha dalla sua la dotazone (superiore all'acenta), e poi, tutti gli allestimenti, sono sicuramente migliori su strada, sia perchè è più compatta e sia perchè il motore Mitsubishi credo sia superiore anche al 2.0 della QQ in fatto di prestazioni e rumorosità... certo come spazio a bordo la +2 ha 25 cm in + che fanno la differenza.... non parlo di estetica che è soggettiva... un po' altino il prezzo per la QQ visto che si tratta del 1.5: prova a girare un po' e magari trovi di meglio, oltre a poter provare la 2.0 comunque, secondo me, ti vogliono vendere la 1.5 perchè (ho girato anche conce nissan) ne hanno molte in arrivo in preordine, a differenza delle 2.0... anche a me spingevano per il 1.5... tienici aggiornati
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quindi l'Asx ha bocchette ai piedi posteriormente? ne sarei felice
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@abra73 vuol dire allora che sono andato troppo pesante con i consumi del 1.6 e forse 1.7 @sabby però sono certo che il 2.0 benzina non fa 8.5 l/100 km.... sarebbero quasi 12 km/l e per un benzina spinto a 163 cv mi sembra (e, da quello che ho sentito, è) troppo basso... comunque il dato che hai scritto, invece, mi sembra mooolto pessimista.... 8.5 km ogni 100 litri vuol dire che consumi un litro ogni 80 metri (se non sbaglio)
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quattroruote ha provato la 2.0 awd automatica e faceva 10 e qualcosa.... per questo dico che la 2.0 manuale possa fare 11-12 e la 1.7 massimo 15, ma direi di più 14... non so tu come faccia a fare i 13 con il 1.6 visto che l'auto non è così piccina.... immagino che guidi in modo tranquillo.... se no andrebbe spremuto un po' per avere un po' di grinta e, quindi, i consumi salirebbero... qui nel forum abbiamo una testimonianza di un 2.0 benzina che fa gli 8km/l scarsi ed è manuale... i consumi sono una delle cose che mi hanno portato a non prendere la Kia, che ritengo però un ottima auto, è soprattutto molto bella come linea....
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il fatto delle bocchette è comune a tutte e 4, per i sedili, invece, credo che la qq sia la migliore come scelta di colori... (forse sbaglio) per il resto quoto