Amleto

MOLTO interessante

La kadett b mi piaceva La c manco un po

Concordo...a suo tempo non mi dispiaceva affatto, meglio della kadett 3 volumi di fine anni 70

già ricordo ancora una prova comparativa di una nota rivista di qualche anno fa...l'astra svettò sulle concorrenti al capitolo "confort" e, in parte, "handling"...peccato che a differenza delle concorrenti avesse come optional installato l'assetto a regolazione elettronica (flexride mi pare). Quante astra in circolazione avrano realmente questo accessorio? il 5-10% ??

Assistenza scandalosa, sia da parte della(e) concessionaria(e) che da parte della casa madre. Roba da denuncia. Anzi mi chiedo ancora oggi come mai non ho mai scritto a 4r e al volante sulla questione.

concordo pienamente

concordo, anche se devo dire che la linea fortissimamente attapirata non mi convince per niente (mentre la 2 e la 3 mi piacciono non poco) poi vabbeh non ricomprerei un'altra mazda nemmeno se mi facessero uno sconto del 50%, ma quello è un altro paio di maniche...

buone prestazioni e buoni consumi prezzi assolutamente fuori dal mondo, come del resto per quasi tutte le premiummm imho ma finchè ci sono clienti che abboccano...buon per loro e peggio per noi

non mi entusiasma nemmeno un pò preferisco la normale cla

Cavoli mi spiace

convulsioni? sicuro non sia stato avvelenato?

Forse non hai mai avuto problemi di una certa rilevanza...è lì che si vede se un' assistenza é efficiente o meno. Comunque, di concessionarie ne ho cambiate tre. Una peggio dell' altra (per la serie: dalla padella alla brace). Ah, e ho avuto dei bei problemi con mazda italia. Il mio avvocato è ancora stupefatto dal loro comportamento.

Non vorrei essere frainteso: difatti, se da un lato le statistiche di affidabilità vedono mazda solitamente davanti a vw, d'altra parte, per quella che è la mia esperienza, non posso affatto parlare bene dell' assistenza.

In effetti anche a me le ford danno l'impressione, quanto meno in parte, di essere un po più originali delle opel. Quanto a qualità e affidabilità non saprei...le opel sembrano leggermente migliori nella prima, ma nella seconda le statistiche sembrano leggermente più favorevoli per ford. Ad ogni modo, per me i generalisti europei sono mediamente molto vicini quanto ad affidabilità...dipende tantissimo dal modello/versione ...

Un' altra vittima della pubblicità Ah, la risposta a questa tua domanda è no.

sui 4r di quegli anni leggo giudizi molto più lusinghieri sulle francesi, nissan e vw...

a me pare di ricordare che opel ebbe grossi problemi di affidabilità tra la seconda metà degli anni 90 e i primi anni 2000 (soprattutto con vectra e tigra, ma anche astra e corsa) anche ford ebbe comunque le sue magagne nello stesso periodo, specialmente con la fiesta my96...

Concordo. Solo che mi pare di ricordare che le ford degli anni 80 non fossero granché quanto ad affidabilità. Inoltre imho il sorpasso di ford.è iniziato con la focus mk1...a quei tempi ricordo che le statistiche di affidabilità 4 ruote su opel erano abbastanza pesanti...specie per la vectra

Certo, il confronto va inteso modello per modello...ad es. io vedo astra svantaggiata rispetto a focus, mentre corsa se la gioca con fiesta (e vorrei ben vedere dato che è ben più recente). Sarà interessante vedere mondeo vs. Insignia.

Posto qui perchè non saprei quale sezione, fra le tante, possa essere più appropriata (o meno inappropriata) di questa...in caso contrario chiedo venia ai mod La ragione di questo topic consiste essenzialmente nel fare un'indagine (si vede che è domenica sera e non ho nulla da fare ) tra gli autopareristi riguardo la loro opinione nei confronti delle due suddette case...due case che condividono parecchi aspetti: - entrambe tedesco-americane (e già qui ci sarebbero degli spunti di discussione...alcuni considerano opel più tedesca che americana, ford il contrario...altri la pensano in maniera totalmente opposta, citando anche vauxhall/buick/holden/chevrolet) -entrambe generaliste per antonomasia -entrambe hanno avuto delle belle difficoltà finanziarie in seguito alla crisi e all'erosione dei redditi del ceto medio -hanno delle gamme sostanzialmente sovrapponibili - hanno sempre avuto delle quote di mercato (in europa e in particolare in italia) simili (in italia, per molti anni, si sono regolarmente alternate al secondo posto dietro alla fiat...solo ultimamente hanno ceduto il passo a vw) - storicamente, hanno entrambe un'immagine di auto concrete, senza fronzoli, dal buon rapporto qualità prezzo, piuttosto robuste e affidabili (e qui potremmo discutere parecchio), rassicuranti (e come tali molto apprezzate dalla clientela di mezza età) ma senza particolari spunti di originalità (sebbene le eccezioni esistano) - reti di vendita e assistenza "numericamente" simili (è ancora vero?) quale delle due preferite? e perchè?

in effetti ce lo vedrei bene anch'io, il vecchio mike...lui + edd chyna

ho i miei dubbi che ciò possa accadere; comunque se fosse davvero così, potrebbe essere tutto sommato una cosa positiva per noi

concordo...

io ho il 115 cv e concordo col tuo amico...ad esempio, ha proprio quella prima cortissima che citavi a proposito del rav4. Il tuo è un 1.6 tdci euro4, io l'avevo su fiesta del 2006 (per di più senza filtro antiparticolato) e andava benissimo, tutt'altra cosa rispetto al 115 euro5.

azz...capisco bene...capita anche da queste parti...solo che noi abbiamo il forte sospetto che ci sia qualche rifiuto umano che li avvelena...spero che non ce ne sia uno che infesta anche le vostre zone...