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federicopg

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  1. per un neo patentato un Toyota IQ, è carina pratica ( 3 persone ci stanno bene ) e il 1.0 da 68cv è un buon motore
  2. io la butto la...una toyota IQ 1.0? se vuoi la nuova la trend dovrebbe essere in promozione sui 10.000euro è una macchina sicura ben costruita ( sia dentro che fuori ) e in tangenziale con il cambio CVT i consumi vanno anche intorno ai 4.5l/100km
  3. tanto è economica e le vendite decollano -.-'...forse è dovuto allo yen forte
  4. questo vuol dire niente 5 porte...inoltre è un modello che ha quasi 5 anni e vuoi per la crisi vuoi perchè sono usciti nuovi modelli è in continuo calo nelle vendite.
  5. ho appena letto sul numero di 4ruote di maggio che il restyling della Mi.To previsto per il 2013 è stato rimandato
  6. io avevo fino a 6 mesi fa una smart del 2004 passion...aveva solo 54.000km ma mi dava più beghe che altro: una volta si bloccava il finestrino ( 350€ ) una volta il tettino in vetro ( 2000€ ) una volta l'abs ecc...l ho cambiata dalla disperazione
  7. le nuove fiat a livello di affidabilità ormai sono al livello delle altre auto. purtroppo a quel prezzo o ti prendi una fiat panda classic o forse riesci con una nuova punto 2012
  8. Piccole a quel prezzo c'è la Toyota Aygo ma non se se ti conviene metterci il GPL. come mai non vuoi auto del gruppo fiat?
  9. trovo gli interni della I30 molto più brutti della Giulietta, secondo me sono troppo pacchiani
  10. secondo me è la più riuscita delle tre, anche se, come le sorelle ha le solite mancanze ( come le bocchette dell'aria), cosa c'è di serie per la base?
  11. io ho provato quel motore su una mito è andava benissimo...però una versione un po' peperina aiuterebbe anche l'immagine del marchio e le vendite
  12. mi sembra che a febbraio le oltre 3000 macchine vendute indichino un'inversione di tendenza, forse dovuto anche all'introduzione della cabrio dell'abarth
  13. in famiglia abbiamo avuto sia la prima serie che la seconda...il passo in avanti è stato enorme sia come rifiniture che come tenuta di strada e confort...comunque peccato
  14. beh insomma da un 2.0 140cv ad un 1.3 95 ce ne passa...comunque ho citato il 1.6 perchè mi sembra che nel vecchio modello fosse presente
  15. sapete se saranno montati motori più potenti tipo il 1.6 da 120cv? mio padre vorrebbe cambiare la sua classe a con la nuova ypsilon solo che quando ha visto i motori attualmente presenti in gamma ci ha ripensato
  16. la 100 non è ho la più pallida idea anche se saranno sicuramente più alti della 68...però rimango dell'idea che 100cv su una macchina del genere sono eccessivi ci vorebbe un 1.0 da 80 cv come lo ha la smart
  17. beh si ne apprezzi le qualità dopo che l hai comprata. inoltre è molto pratica e se si viaggia in 2 ( al massimo in 3 ) e si deve fare un viaggio, in autostrada a 120km/h va che è una meraviglia consumando sui 5l/100 km
  18. premetto che io sono di parte ma a me l'A1 non piace, dietro ha il sedere della q3/q5 di lato sembra una 500 ingrassata e il muso e la solita minestra made in audi ( per carità bello però è sempre quello su tutte le vetture ). La Mito esternamente la trovo molto più bella, poi dentro non sarà costruita con la stessa cura ma è pur sempre di discreta qualità e il 1.3 da 95cv è un motore ottimo che consuma pochissimo
  19. io sinceramente mi aspettavo delle vendite più alte, ha fatto più o meno i numeri che fece smart il primo anno; solo che poi quest'ultima si è fatta una pubblicità negativa ( anche per via del cambio lento ) e le vendite sono crollate. Ora bisogna vedere con il nuovo anno, con la rete di vendita completa e magari con un buon passaparola tra la gente e un motore più potente se raggiungerà le 50 mila auto/l'anno
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