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anparrini

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  • Marca e Modello Auto
    Alfa Romeo Giulietta
  • Genere
    Maschio

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  1. anparrini

    Mercato Germania 2018

    Meno male via..a leggere su questo sito talvolta pare che sia solo Alfa che piazza Giulia e Stelvio a prezzi da saldo...
  2. anparrini

    Jeep Renegade 2019

    Bisognerebbe capire come va rispetto agli omologhi Ford VW e CO....
  3. anparrini

    Andamento vendite Maserati

    A me Levante piace anche nel posteriore ma non si può non notare che - frontale a parte - sia di una generazione precedente rispetto a Cayenne e Stelvio sia esternamente che internamente. Poi a me la nuova Cayenne pare meno originale, ma quello è un altro discorso. Detto ciò, il potenziale delle linee era buono e sarebbe bastata un po più di modernità nei dettagli che la percezione del prodotto sarebbe stata diversa. Prova di questo è la Trofeo, la Nerissimo o anche le versioni con i cerchi piu grandi optional che hanno un impatto completamente diverso dalle versioni base che un Po di effetto vecchia ix35 a me lo fanno...
  4. anparrini

    Andamento vendite Maserati

    Io azzarderei le seguenti spiegazioni: costi leasing abbastanza alti (circa 2% in più di RR sport) rete non così sviluppata, linea non troppo moderna (anteriore a parte). In sostanza Levante ha convinto chi voleva una Maserati, mentre per esempio, Ghibli è andata a prendere clienti che non guardavano strettamente a Maserati...perchè di fatto è un prodotto unico nel panorama delle berline del segmento E. Levante non è così unica...
  5. anparrini

    BMW X5 2018

    Per giudicare necessito di versione barbona....
  6. anparrini

    Audi Q8 2018

    Diciamo che Levante ad invecchiare ci pensa da sola, frontale a parte. Levante la trovo bella ma moderna no...questa è moderna e non male nelle linee generale, ma tutti questo orpelli di plastica mi fanno l effetto dei peperoni la sera..
  7. anparrini

    Audi Q8 2018

    Ma questa è una Audi Urus o è la Urus ad essere una Lamborghini Q8? Aiutatemi...
  8. anparrini

    Rolls-Royce Cullinan 2018

    Direi forse un po' meglio di Bentyaga..ma continuo a preferire la Range
  9. Forse troppo simile a x1 costando peraltro molto di più...detto ciò a.me non dispiace. Va poi detto che a differenza di Stelvio e Q5 BMW nel segmento ha una proposta sdoppiata su 2 modelli che per forza di cose si fanno concorrenza tra di loro. Le vendite sono comunque all inizio ed aspetterei a recitare il de profundis onde evitare figuracce tra pochi mesi...
  10. anparrini

    Andamento vendite Maserati

    Pare dire che non hanno lanciato bene il prodotto in USA ma non capisco come potrebbero correggere la cisa in corsa .. yrovo che tutti questi aggiornamenti in corsa che stanno facendo alla spicciolata ( sevosterzo elettrico adas e full led) non aiutino i clienti a capire quale è il prodotto definitivo...
  11. Bene bene direi...comunque Giulia sempre davanti a Stelvio
  12. anparrini

    Cadillac XT4 2019

    Io ho criticato le zanne di 508 e gli occhiali di Megan e critico questa specie di lacrime. la soluzione del posteriore mi piace di più ma la trovo molto meno bella della XC60 che mi pare ne abbia anticipato i concetti. le forme generali invece non mi dispiacciono ma neanche mi esaltano
  13. anparrini

    Volkswagen Touareg 2018

    Certo che c' entra? Ma mi ricordo le critiche suo telai condivisi che poi si sono ripetute su Dedra/Tempra/155. Mi pare che quando queste cose le fa la Fiat c'è la polemica se le fa VW...successo commerciale o meno è così..noto che si usano 2 pesi e 2 misure..
  14. anparrini

    Volkswagen Touareg 2018

    ...io capisco poco la differenza di target tra questo e Q7 detto ciò brutto non è (anteriore a parte) Se ripenso alle critiche a Thema e 164 per le piataforme condivise con FIAT mi viene da ridere..
  15. anparrini

    Andamento vendite Maserati

    Mi pare di aver visto in uno dei test di Levante in USA che il giornalista si lamentava del prezzo molto più elevato della concorrenza della triade senza che a favore dell'italiana vi fossero veri vantaggi di tecnologia e qualità, se non il fascino della linea, del brand e di alcuni particolari interni. Inoltre parlavano bene del comportamento ma non rimarcavano un gap rispetto alle concorrenti come invece è successo per Giulia e Stelvio (questo l'ho aggiunto io ) Nel mio piccolo ho il feedback di un mio amico che a parità di accessori aveva un preventivo di noleggio per Levante V6 diesel che andava quasi a 2.100 mese mentre con RR sport si stava sugli € 1700 attraverso la stessa società di noleggio. ..Cioè mi pare che preferiscano vendere meno ma bene ( e dico bene rispetto alla triade ed a RR non alla Dacia..) che far viaggiare gli impianti a tutto fuoco. poi se questa sia la strategia giusta non lo so. Poi va anche detto che le Levante a me piace molto, ma non viene da una piattaforma nuovissima e di fatto, dopo solo un anno, è stata aggiornata con servosterzo elettrico ed ADAS (ovverosia dotazioni che le concorrenti avevano già) ed è in attesa di riceve ....e tra 6 mesi full led ed altre dotazioni che le concorrenti hanno....
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