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anparrini

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    Alfa Romeo Giulietta
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    Maschio

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  1. Io credo che i SUV Coupè come questo rappresentino invece benissimo il decadimento nel gusto e la confusione concettuale che stiamo vivendo. Mi pare un mostro sia da un punto di vista di realizzazione (con proporzioni sballate e orpelli inutili) sia da un punto di vista concettuale (che senso ha fare un SUV con proporzioni da coupè come qusto o come gli omologhi BMW e Mercedes?)
  2. Lontana anni luce dall equilibrio e la purezza delle linee della Giulia Q
  3. Dico anche io la mia sullo stile. Sicuramente alla prima occhiata in foto manca un po' l'effetto WOW, ma spesso le linee più semplici che non ti stupiscono nei particolari sono quelle che durano di più grazie all'armonia delle proporzioni. Speriamo che sia questo il caso Capitolo frontale che per me merita una trattazione separata: anche io mi sarei aspettato un frontale più in stile Alfieri/Ghibli (che è il vero pezzo forte del design delle ultime Maserati) ma sottolineo due punti : - Nel caso della R8 il frontale a sviluppo orizzontale traslato dalla produzione "modale" personalmen
  4. Purtroppo il Levante...:) non credo che il D-SUV lo mettano in esposizione...
  5. Ripeto la domanda che ha fatto un altro frequentatore di forum ... lo stesso motore andrà anche sulla Levante con trazione Integrale ? Quando e’ prevista la Levante MY21 ? La Levante con grafiche posteriori dei fari rinnovate potrebbe svoltare esteticamente ( anche se a me piace anche l’attuale )
  6. Ottima operazione per distribuire i costi di sviluppo PSA ed utilizzare la rete vendita Chyrsler: i modelli generalisti americani sono mediamente più brutti di questo e chi compra questo genere di auto è interessato a rapporto prezzo qualità e capillarità rete distributiva che riconoscibilità e stile. Se poi ci si aggiunge anche un po' di nazionalismo derivante dal marchio sul cofano, questo modello potrebbe vendere discretamente senza comportare investimenti eccessivi. Riconoscibilità e iconicità li lascerei ad Alfa Maserati Jeep e RAM e Chrysler può ritornare ad avere qualcosa che assomigli
  7. Hai ragione ...nell'ultimo piano c'era, ma la mia memoria sugli ultimi piani non è più così ferrea vista le numerose revisioni. Detto ciò sono contento per questo modello e credo/spero che questa sportiva lasci il segno.. d'altra parte questo genere di prodotti siamo sempre stati bravi a farli
  8. anparrini

    BMW X6 2020

    Dopo che l'X4 è riuscito a rendermi non così raccapricciante la GLC coupè, riuscirà questo a fare lo stesso con il Cayenne coupè?
  9. Al netto della delusione per l'abbandono di TP e delle proporzioni della vecchia a me questa non dispiace e la preferisco di gran lunga alla Mercedes Classe A. Le vecchie A3 e Giulietta sono pero' inarrivabili per equilibrio ed eleganza. Vedendo il Q3 temompero che l nuova A3 sarà peggio di questa. Peccato che Alfa non abbia investito su Giulietta
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