Fiat 500 Hybrid 2025

[Osv]

 

 

Comunicato stampa

Cita

A Mirafiori si apre una nuova fase con la Fiat 500 ibrida, previste 5.000 unità entro il 2025

• Nel prossimo mese di novembre prenderà ufficialmente il via la produzione della nuova Fiat 500 ibrida nello stabilimento Carrozzerie di Mirafiori, con un obiettivo di 5.000 esemplari entro la fine dell’anno.
• Sono in corso le attività di assemblaggio delle vetture preserie, che segnano una tappa fondamentale nel processo di industrializzazione del modello.
• L’inizio della produzione è allineato con il cronoprogramma delineato dal Piano di Stellantis, presentato al MIMIT a dicembre 2024.
• A pieno regime si prevede una capacità produttiva annua di circa 100.000 unità in più, con un impatto strategico sul rilancio dello storico impianto torinese.
• La 500 ibrida abbina stile iconico e funzionalità contemporanea, e sarà proposta in tre varianti di carrozzeria — Berlina, 3+1 e Cabrio — con motorizzazione FireFly 1.0L mild- hybrid e cambio a 6 marce, interamente realizzati in Italia.
• Tecnologica e sempre più connessa, offrirà infotainment Uconnect 5 con schermo touch da 10,25", compatibilità Apple CarPlay e Android Auto wireless, e avanzati sistemi di sicurezza e assistenza alla guida pensati per l’ambiente urbano.

In occasione dell’anniversario della nascita della Fiat 500, FIAT riporta il cuore pulsante della sua storia a Torino. Lo storico stabilimento di Mirafiori apre le sue porte per svelare la linea produttiva dedicata alla realizzazione della versione ibrida del suo modello più iconico, là dove tutto ha avuto inizio.  
FIAT restituisce la 500 a tutti, con il patrimonio stilistico e tecnologico maturato con la versione elettrica, ora reso più accessibile. Nasce un nuovo capitolo fatto di emozione, gioia e visione, nel vero spirito FIAT.

L’inizio della produzione è previsto per il prossimo mese di novembre, con un obiettivo di 5.000 unità prodotte entro l’anno. Le prime vetture preserie sono già uscite dalla linea produttiva, a conferma del pieno rispetto dei tempi previsti dal Piano strategico che Stellantis ha presentato al Ministero delle Imprese e del Made in Italy nel dicembre scorso.
 

Il progetto procede secondo i tempi stabiliti. Si tratta di un tassello fondamentale per il rilancio dello stabilimento torinese, con l’obiettivo di raggiungere le 100.000 unità in più prodotte ogni anno. Un passo concreto per ridare piena rilevanza e centralità a Mirafiori e al suo valore industriale, umano e simbolico. Il ritorno della 500 a casa non è solo una scelta produttiva, ma un segnale concreto di fiducia nella filiera industriale italiana, nella sua capacità di affrontare le sfide della transizione energetica e di guidare il cambiamento.
 

“Riportare la 500 ibrida a Mirafiori è una promessa mantenuta, una vittoria frutto di una squadra convinta che ha scelto di scommettere sul cliente e sul futuro,”, ha affermato Olivier François, CEO di FIAT e Global CMO di Stellantis. “Questa fabbrica non è solo un luogo di produzione, è la casa di FIAT, il cuore pulsante di una storia iniziata nel 1957 con Dante Giacosa, e oggi centro nevralgico dell’innovazione Stellantis in Europa. Il nostro piano industriale per l’Italia mette Mirafiori e la 500 al centro del rilancio: a novembre celebreremo questo traguardo con la serie speciale 500 Torino, un omaggio alla città, ai suoi lavoratori e alle nostre radici. Torino vuol dire FIAT, e FIAT vuol dire Torino, per questo il lancio ufficiale si terrà proprio qui, nella nostra città”.
 

La nuova 500 ibrida rappresenta l’evoluzione naturale di un’icona: lo stile FIAT resta inconfondibile, un simbolo di stile che attraversa le generazioni, e che ora si veste di nuove tecnologie e funzionalità all’avanguardia, senza mai perdere quel fascino unico e senza tempo. FIAT ha pensato a ogni dettaglio, dai colori più vivi e sofisticati ai materiali scelti con cura, per restituire quella magia che da sempre rende la 500 un’esperienza da vivere e non solo da guidare. Perché al di là della tecnologia e dello stile, resta una 500: un’icona che emoziona, conquista e si fa portavoce di un modo tutto italiano di intendere l’automobile.
 

Tre le configurazioni studiate per ogni esigenza: Berlina, compatta e perfetta per la città; 3+1, con terza porta lato passeggero che si apre controvento per semplificare l’accessibilità alla seconda fila; Cabrio, unica nel suo segmento, per godere del piacere della guida all’aria aperta.  
 

Sotto il cofano, batterà un cuore tutto italiano: il motore FireFly 1.0L a 3 cilindri mild-hybrid, accoppiato a un cambio manuale a 6 marce. Grazie al sistema elettrico a 12V, garantisce maggiore efficienza nei consumi e un’esperienza di guida fluida e accessibile. Una collaudata e apprezzata combinazione, che rappresenta il miglior equilibrio tra piacere di guida, consumi contenuti e costi di esercizio.
  

Sempre più connessa e tecnologica, la 500 ibrida sarà equipaggiata con il sistema Uconnect 5, tra i più sofisticati nel segmento. Lo schermo touch in alta risoluzione da 10,25”, completamente personalizzabile, sarà affiancato da un display digitale da 7”. Grazie alla piena compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto, le funzionalità dello smartphone saranno accessibili in modo intuitivo e sicuro, senza distrazioni alla guida.
 

A bordo, una ricca dotazione di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) garantiranno sicurezza e tranquillità: frenata automatica d’emergenza, assistenza al mantenimento di corsia e riconoscimento dei segnali stradali saranno solo alcune delle dotazioni pensate per un utilizzo urbano sicuro e confortevole.
 

Ma la storia della nuova 500 ibrida è appena cominciata: il futuro riserva sorprese, innovazioni e quell’amore unico — l’ingrediente segreto che da sempre fa battere il cuore della 500 e di chi la sceglie. La nuova 500 ibrida è più di una semplice vettura: è una dichiarazione d’intenti. Un simbolo di come si possa coniugare tradizione e futuro, accessibilità e tecnologia, identità italiana e visione globale. Il ritorno della 500 a Mirafiori è una promessa mantenuta, alle persone, alla fabbrica, al Paese.

 

Torino, 4 luglio, 2025 

Via Fiat.

 

Topic Spy: Fiat 500 Ibrida 2025 - Prj. 332 (Spy)

Edited July 4 by Osv

[maxsona]

Eh si, hanno riproposto quella leva del cambio ... 

[Graziano68dt]

4 minuti fa, maxsona scrive:

Eh si, hanno riproposto quella leva del cambio ... 

Che è perfetta, non c'è nulla di meglio in quel segmento.

[xtom]

Prezzi da 17.000 € in vendita a fine anno.

 

Si parla anche di prezzi a partire da 20.000 € per la nuova versione elettrica con batterie LFP che arriverà solo nel 2027.

 

https://www.alvolante.it/news/fiat-500-ibrida-2025-caratteristiche-immagini-405507

[led zeppelin]

Bella lo era già. 

 

Una 500C 1.0 con cambio manuale a 6 marce, rossa pastello..... 

 

 

Potrebbe essere quanto di più vicino al mio ideale come auto per tutti i giorni . 

Bella lo era già. 

 

 

Edited July 4 by nucarote
Doppio

[pumadog]

But the design is unchanged apart from the front slot and gearbox, right? Even the wheels. Not that it needs a change. More colours would be nice though.

[Osv]

 

[MotorPassion]

Prezzi a partire da 17.000€ con produzione avviata già quest'anno con una quota di 5.000 unità. Motore 1.0 firefly mild-hybrid da 70 CV.

Edited July 4 by MotorPassion

[Graziano68dt]

3 minuti fa, MotorPassion scrive:

Prezzi a partire da 17.000€ con produzione avviata già quest'anno con una quota di 5.000 unità. Motore 1.0 firefly mild-hybrid da 79 CV.

Volevi dire 69 cv?

[MotorPassion]

3 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Volevi dire 69 cv?

 

Scusa 70 CV.

Comunque alla fine di questo logo "IBRIDA" tanto decantato per strizzare l'occhio alle istituzioni alla fne lo hanno cestinato e tenuto HYBRID come giusto che sia a livello di brand naming visto che tutto il resto della gamma FIAT lo utilizza.