Opel annuncia l'intenzione di produrre un nuovo C-SUV in Europa, primo modello della partnership ampliata prevista con Leapmotor

• Opel come pioniere: un nuovo veicolo che si prevede sarà il primo prodotto derivante dalla prevista partnership ampliata

• Progettato e sviluppato da Opel a Rüsselsheim

• Prodotto presso lo stabilimento Corsa di Saragozza, Spagna

• Tempo di sviluppo inferiore a due anni

Rüsselsheim.  Poco prima dell' Investor Day 2026 di Stellantis, Opel ha presentato un progetto chiave in fase di sviluppo nella sua strategia di modello: un SUV completamente nuovo, completamente elettrico, nell’importante segmento C e altamente competitivo, che estenderebbe la gamma attuale. Con Stellantis e Leapmotor che stanno valutando un'espansione della loro partnership, il nuovo veicolo è pensato come modello per una collaborazione globale efficiente.

Contemporaneamente, consentirebbe al produttore tedesco di compiere un importante passo strategico in avanti in termini di elettrificazione e scalabilità nel minor tempo possibile, con le vendite del nuovo arrivato previste già nel 2028. Il nuovo C-SUV Opel è previsto in vendita insieme all'attuale gamma SUV composta da Opel Grandland, Frontera e Mokka.

"Il SUV sarebbe progettato e creato da noi alla Opel di Rüsselsheim e sviluppato da team internazionali situati in Germania e Cina. La partnership con Leapmotor dovrebbe consentire un tempo di sviluppo inferiore a due anni. Con questo, Opel sta pianificando un ulteriore passo importante nello sviluppo di veicoli elettrici all'avanguardia e accessibili per i nostri clienti," ha dichiarato il CEO di Opel, Florian Huettl.

Il nuovo veicolo dovrebbe utilizzare componenti fondamentali dell'ultima architettura elettrica e tecnologia delle batterie Leapmotor, combinati con il design distintivo di Opel, l'esperienza di bordo, l'ingegneria del telaio, oltre alla tecnologia di illuminazione e sedili.

Il nuovo arrivato beneficerebbe dell'efficiente rete produttiva Stellantis in Europa e la sua produzione a Saragozza, in Spagna, insieme all'Opel Corsa, è in fase di valutazione. Lo stabilimento spagnolo è la casa dell'icona del segmento B di Opel dal 1982.

"Con questo progetto, Opel unirà l'eccellenza ingegneristica tedesca alla velocità globale dell'innovazione tecnologica", ha dichiarato Xavier Chéreau, Presidente del consiglio di sorveglianza di Opel e Chief Human Resources & Sustainability Officer di Stellantis. "Questo spirito innovativo definisce il prossimo capitolo della nostra collaborazione globale con Leapmotor e Opel sta assumendo un ruolo pionieristico con questo progetto."

La cooperazione rafforzerebbe il ruolo di Opel come motore chiave di valore ed elettrificazione.

Le parti stanno attualmente proseguendo studi di fattibilità e lavori di pre-sviluppo secondo accordi esistenti e stanno continuando le discussioni verso una potenziale cooperazione industriale più ampia come descritto qui, soggette all'esecuzione di accordi definitivi e approvazioni consuetudini.

Ricostruzione con Gemini, anche serealmente credo sarà una operazione alla C3 AC/Frontera, dove la C3 AC è la B10 in questo caso.

Edit. C'è rischio che con questo modello Opel in collaborazione con Leapmotor, il progetto Alfa Romeo C-Cross venga cassato? Se non sbaglio sarebbero dovuti essere prodotti insieme a Pomigliano.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da GmG

Sento puzza che questa possa essere la prossima Astra...

1 minuto fa, Graziano68dt scrive:

Sento puzza che questa possa essere la prossima Captiva...

Fixed.

Spero che l'Astra continui ad essere una hatch.

6 minuti fa, nucarote scrive:

[Captiva]

Fixed.

Forse intendevi "Antara"?

Modificato 15 minuti fa15 min fa da savio.79

2 minuti fa, savio.79 scrive:

Forse intendevi "Antara"?

Si li ho sempre confusi questi due cloni. Comunque IMHO per questo clone della B10 useranno un nome a casso tra quelli già registrati.