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Fiat Panda 30 S anno 1985
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La popolarità di Thedriver
Guidatore esperto (2/8)
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Reputazione Forum
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@PaoloGTC solo tu puoi frugare un dubbio che ho da anni: tempo fa alla voce sviluppo della A112 su Wikipedia spuntò che una delle proposte di stile, bocciata da Fiat perché ritenuta troppo avanti, era proprio di Giugiaro e verrà riutilizzata 11 anni dopo per Panda.. adesso l'indiscrezione è stata rimossa da un po', ma considerando che su Wiki può metterci mano chiunque da allora mi chiedo: realtà o bufala?! 🤔
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Alfa Romeo Milano 2024 - Prj. 966/Kid (Teaser)
Thedriver ha risposto a A.Masera in Scoops and Rumors
Ma tutto questo mistero ancora... Questa non può cadere pure lei in qualche lago!?- 2631 risposte
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Ci sono alcune stranezze però: le linee sono indiscutibilmente Giugiaro ma che ne è del prototipo Lancia che presentava in piccolo delle volumetrie giá definite e apparentemente 'congelate' ?! Che sia una variante proposta bocciata ed indi rifilata a Seat?
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E pensare che una versione a passo lungo fino a 3 metri fuori tutto con 2 seggiolini dietro omologata per 4 ci ridarebbe la vera 500!!😍
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Uniza!
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No no dovrebbe essere lo stesso dei pannelli del Pu+Ra che io ho visto e non mi è sembrato malaccio nemmeno al tatto, sicuramente non così a collana di vecchia professoressa 😄
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Per rendere la 500e anche termica ci vogliono tempo e soldi e per affiancarvi la esistente termica bisogna passare per l'aggiornamento alle nuove normative e ci vogliono tempo e soldi lo stesso. Praticamente si sono chiusi in un angolo 🙄
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Mi è sempre parso un furbo escamotage di collaudo/introduzione al grande pubblico!
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Sbavo sulla copertina dossier Rustica...ma è consultabile?!😍
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Quindi pianale e sospensioni sono 127? Mi piacerebbe leggere una scheda tecnica!
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Vorrei approfittare aprendo una questione sulla destinazione della Yugo (e magari coinvolgendo anche il buon @PaoloGTC); sappiamo tutti che ufficialmente Yugo ci è stata sempre presentata come mancata erede della 127, versione dei fatti che mi ha sempre convinto molto poco. Yugo ha un passo più corto, dimensioni inferiori, linea molto più anonima e men che meno pensata in ottica 5 porte già felicemente introdotta dalla Spagna... Quale Casa farebbe fare mai un cosí clamoroso passo indietro al suo prodotto di punta?! Le eredi mancate sensate di 127 sono i prototipi vari di quella specie di Peugeot 205 o Golf, quelli si pensati in ottica "ad maiora". Ora se invece consideriamo che Yugo ha passo praticamente identico e dimensioni e quote quasi sovrapponibili al nostro Pandino, se prendiamo una vecchia intervista a Giugiaro (confermata anche da Quattroruote) dove dice che ad un tratto parte della dirigenza provò a sbarazzarsi della collaborazione, convinta all'ultimo dal prodotto bello, pronto e soprattutto realizzato tutto a carico della Italdesign, TIRANDO LE SOMME Non è che la Yugo Koral in realtà altri non è che la versione made in Fiat, in altre parole una Panda che non ce l'ha fatta?! 🤔🤔
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https://www.alvolante.it/news/quattro-chiacchiere-olivier-francois-392703 Intervista interessantissima.. due Panda in gamma..?! Brava Al Volante molto puntigliosa!
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Esportazione della nostra 141 o modello tutto nuovo o resty pesante?!
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Beh caspita mescoli le quote generali di X57 coi dettagli moderni e voluttuosi della Elaz e...ti nasce praticamente tra le mani!! 😳
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