sortak

ma infatti io non ho detto che ha fatto bene, ho detto che oggi l'ho visto più cauto che mai, faceva la corsa su lorenzo e alla fine ha rischiato di buttar via tutto per questo ... Però gli dò le attenuanti perché c'era talmente tanta instabilità che se fossero ancora scese quattro gocce avrebbe avuto ragione lui... Era difficile oggi, se non avesse avuto niente da perdere comme rolling marquez allora si che poteva fare come voleva ... resta il fatto che la pressione di Rossi logora ... chiedere a Marquez e Lorenzo

Non ti credere che solo in italia rimappino le auto, qua è forse peggio, tra i crucchi belgi francesi e mettiamoci pure i portoghesi non si sa chi è più tamarro ma onestamente non ho capito come funziona la questione legalità ... qui ad esempio c'è il contrôle technique ogni anno da passare e ti mettono sottosopra la macchina perchè deve essere in perfette condizioni, io la vecchia 147 neanche ce l'ho portata perchè già sapevo che l'avrebbero bocciata e ci avrei dovuto spendere non sò quanto per ripristinarla (in italia non avrebbe avuto problemi a passare la revisione) , non capisco come riescano a far passare certe bestie che girano per la strada, roba che le senti da un km arrivare...

vale ha cercato di mettere pressione a lorenzo marcandolo a uomo e alla fine ha avuto ragione, ma se lorenzo non avesse sbagliato sarebbe finito secondo... Insomma si vede che oggi rossi aveva più paura di sbagliare che altro e per marcare il majorkino a momenti ci rimetteva un bel po' di punti A discolpa c'è Ø da dire che le condizioni erano talmente mutevoli che fare la cazzata o la cosa giusta era questione di attimi

Secondo me la lexus è veramente su un altro pianeta rispetto le altre citate, gli interni sono spaziali e di qualità, gli esterni di pende dai gusti ma a me piacciono Tolta questa, la v40 per l'estetica e l'immagine che comunque porta con se il marchio volvo

la gt è più vecchietta e lo dimostra sia fuori che soprattutto dentro dove è rimasta ancora all'epoca della 147 del 2000... spero solo non abbia gli stessi problemi

Sono da 18, dal vivo sembrano anche troppo grandi Sono le sentenze delle donne, sono inappellabili Sarà che la stessa macchina l'aveva un nostro amico, un cinghialone dallo stile trucido stile franchino di fantozzi e si vede che oramai nella sua testa l'associazione è istantanea L'insigna è più moderna e sportiva ha detto Ma alla fine sono abbastanza d'accordo, anche gli interni sono una spanna sotto come estetica, ma ovviamente bisogna dire anche che una è nata 4 anni dopo e quindi è logico che sia più al passo coi tempi, i fari scarenati della 159 sono invecchiati male e la macchina perce molto appeal ora

Ottimo per andare a paro il tricilindrico quanto fa 1 litro su 1000 km ?

2009 127mila km cambio manuale non penso di portarla a tanti km, ho preferito questa anche per una questione di rivendibilità perchè avevo fretta intanto di comprarne una nuova e non sapevo poi se magari tra qualche tempo, se avessi visto qualche offerta allettante, l'avrei cambiata Questa la posso rivendere facilmente senza perderci tanto, l'alfa, qui soprattutto, è vista come marca fallita e tra un anno per rivenderla, a meno di trovare un italiano alfista convinto, l'avrei dovuta regalare a 4 soldi In effetti non è che cercassi la sportività, volevo un motore potente e comodità perchè spesso mi sparo quei 1200 km che mi separano da casa in italia, col cambio automatico sarebbe stato il top, sarà per la prox Con questa forse riesco a fare il viaggio anche solo con un pieno e col diesel a 0.9 non è male

infatti trattasi di versioni rimappate

ah ok mi ero confuso - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ieri sono stato a vedere la 159 sw, è veramente bella e monta tutti gli optional disponibili, pure il tettuccio che non figurava nella lista dell' annuncio, incluso nel prezzo un treno di gomme invernale montate su cerchi in lega i11800 non sono pochi per una 159 ma secondo me visti tutti gli optional li varrebbe altrimenti hanno anche una bella opel insigna 160 cv allo stesso prezzo

Tra queste due 159 ? -159 2.4 200cv 119 000 km 06/2009 11850€ ancora da discutere Praticamente full optional cambio automatico al volante navigatore sedili pelle elettrici e riscaldati Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTD 200 Auto. d'occasion, Diesel, ? 11Ø850,- à Strassen -159 2.4 TI 240cv 79500 km 2008 11400€ ancora da discutere Mi alletta per i cavalli e per l'estetica ma gli manca il cambio automatico e il navigatore Alfa-Romeo 159 Ti Diesel du 2008 avec 80000 km à 11 499 euro - Voiture occasion Alfa-Romeo 159 à vendre à Bofferdange - Réf. 3KIRZ Oppure questa giulietta 2.0 jtd m-get 170cv 01/2012 89000km 13990 contrattati a 13700€ cambio automatico al volante e navi sedili in pelle ma manuali ma esteticamente gli interni mi lasciano un po' perplesso http://fr.autopolis.lu/Occasions/Notre-stock/Alfa-Romeo/GIULIETTA-2.0-JTD-M-Jet-Distinctive-Start-Stop-TCT

Potrebbe entrare come outsider anche la delta 1.8 t 200cv con navi e cambio automatico al volante... non sembra male e i consumi dovrebbero essere buoni ... 50000km 10900€ da trattare https://home.mobile.de/SHIBLYAUTOCENTER#des_210741758

le 177 cv sono le 2.0 col motore che tutti sconsgliano perchè tra catena e turbo non se ne salva uno... le 525 d si trovano, hanno sui 200 cv cambio automatico navi, di tutto e di più sempre sui 12-13000 € Anche di 530d ce ne sono tantissime stessi prezzi molte sfondate di km ma tante sui 120-130mila km ma bmw mi fa un po' paura per l'affidabilità, di già la 116 della ragazza un mese dopo averla presa con pochi km, in vacanza si è messa a matteggiare con le spie... tornati in conce rendezvous tra un mese ... no parole...

Penso che allora hai ragione, dovrebbe essere il multitronic perchè sulla mascherina audi non è presente la scritta quattro, però possibile che questo multitronic sia cosi pericoloso?

Dopo un po' di ricerche sono arrivato a trovare un paio di oggettini che mi piacerebbero La prima un' audi a6 2.7 tdi 180cv tiptronic 2007, 137000 km a 11900 € automatica navi cruise sedili in pelle e riscaldabili (gli manca giusto il tettuccio apribile e le memorie dei sedili) Sono stato a vederla e me la farebbe 10900€ in quanto ha diverse strisciatine leggere al paraurti posteriore e anteriore, quindi da riverniciare entrambi (non è un concessionario per cui dovrei rifarlo io da qualche carroziere) Hanno fatto il cambio dell'olio sia del motore che del cambio a 124000km dentro è tenuta benissimo pare nuova, il sedile guidatore e il volante non mostrano neanche i km che hanno in realtà, ha sofferto i parcheggi della ville in cui si è sempre a pelo e di fatti le righette son tutte in quei punti Basterebbero un migliaio di euro per rifare para av e post ? Occasion Audi A6 Avant 2.7 Tdi 180 Tiptronic à Mersch - 11.900 ? de 140.000 km luxauto.lu L'altra è una 159 berlina 2.4 diesel 210@240cv con cambio automatico anch'essa del 2009 con 30,000km a 13000 (voleva 15000) Ancora non l'avevano messa su internet perchè è del padrone della concessioaria alfa dove sono stato, che aspetta la nuova auto, un vecchietto che ci faceva solo casa e lavoro a 5km Distribuzione rifatta (m'ha detto che per sicurezza l'hanno fatto perchè comunque aveva passato 5 anni) e cambio d'olio idem sistemeranno un paio di segnettini sul para anteriore loro) Gli manca il navigatore ma per il resto ha tanti accessori, selleria in pelle grigina totalmente elettrica e riscaldabile, cruise, sensori avanti e dietro etc Da una parte propoenderei per la a6 perchè piace più alla ragazza e anche a me, soprattutto per lo spazio interno e l'eleganza dell'auto in se, solo che ha 138mila km, anche se latenssi un anno e poi la rivendessi non credo perderebbe molto valore Esteticamente porta molto meglio l'età rispetto alla 159, sia fuori che dentro Dall'altra c'è la 159 che praticamente è nuova e il motore dovrebbe essere una bomba ma gli manca il navi e spendere 13000 su una 159 mi pare tanto anche perchè la vendessi il prossimo anno dubito che qualche samaritano mi darebbe pù di 8 mila euro Voi che dite ?

Hanno deciso dove posizioneranno l'adesivo my2015 che servirà a distinguere le vecchie dalla nuova?

Penso che hai ragione sul fatto che mancando il rest sembri più fresca di quello che in realtà è l'età, all'epoca era Ø esteticamente riuscita anche se si discostava molto dalla triade come frontale Però avrebbe meritato un rest pesante con carenatura dei fari perchè nel frattempo le avversarie ogni 3x2 cambiavano qualcosa in meglio (apparte bmw che imho è solo peggiorata ) senza contare pesanti pacchetti s-line,m, etc che vanno a cambiare sensibilmente l'estetica Ecco le italiane sia che avessero 100 cv o 260 non si notava... questo secondo me era un peccato perchè a tanti piace truzzare un po' la macchina La 159 era un ottimo prodotto ma come in tutti i casi dell'epoca abbandonata a se stessa... vedasi giulietta bravo delta

Alcune proposte invece penso siano state fatte da degli ubriaconi ... no seriamente, per quanto non fosse il top esteticamente fatico a credere come sia riuscito ad uscire qualcosa di decente da tutti quegli obrobri di macquette

Praticamente hanno preso l'anteriore della passat cc e l'hanno ricopiato pari pari

boh, w la fica