dani81
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il 1.6 benzina da 125 cv, per un uso "weekend", "montagna" e "vacanze", va bene? (superstrade, autostrade, strade statali) o anche il 1.4 (ma ho sentito che è un polmone nei sorpassi e in salita)..non usiamo in famiglia l'auto per lavorare, e in settimana spesso sta ferma per 4-5 giorni. viviamo in campagna, quindi niente traffico cittadino. il diesel quindi lo escludo, visto che non sfrutterei la coppia e il discorso consumi e manutenzione. i fari allo Xeno sono di serie sulla versione "confort"? o ci vuole la style? ora come ora ho una civic 1.4 7 serie, e mi trovo bene, anche se è un po' troppo seduta, quindi volevo un 1.6 benzina.
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uscirà una versione sport/cross wagon come l'attuale???? ditemi di si vi prego!!
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le macchine dovrebbero farle tutte così. siamo nel 2011, ma concettualmente andiamo in giro ancora con la ford T.
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ciao, qualcuno possiede la Ceed SW con il 1.6 benzina da 125 cv? dohc e vvt? come si comporta? potenza? consumi? in confronto ad altri motori? una domanda sui fari..sono allo XENO di serie?
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tieniti la Fiesta, intanto vai a lavorare e cercati un posto di lavoro più vicino e comodo. quando lo trovi, molli quello e così non devi cambiare la macchina. in caso contrario io mi terrei la Fiesta fino allo sfinimento, penso che ai 200.000 ci arrivi..poi si vedrà! cioè se già hai intenzione di trovarti un lavoro più vicino è da sciocchi cambiare l'auto ora..
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peccato veramente...la trovo una grande mancanza..avevo visto dei rumors e delle foto un anno fa...peccato...mi sarebbe piaciuta. mi sa che andrò su Megane sport tour a questo punto! di c4 uscirà una specie di ds4 in versione SUV-CROSSOVER in primavera, poi c'è la Picasso che è un monovolume. la C5 vagon non posso permettermela..
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qualcuno ha notizie della c4 station wagon? uscirà? se si, quando?
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Ciao a tutti, vorrei prendere una station wagon per il prossimo anno. Mi piace molto la c4, ma uscirà in versione sport wagon o simile? Altrimenti dovrò andare su megane sport tour. Qualcuno ha notizie aggiornate?
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16.495 Sterline Inglesi = 19.225 Euro 2012 Honda Civic arrival in UK delayed - November - 2011 - Which? News ...come primo prezzo mi pare eccessivo. considerando che sarà un 1.4 benzina... le concorrenti partono da molto meno..astra/megane/golf bisogna vedere se sarà già fulloptional, allora ha un senso nell'essere comprata...il 1..8 BASE costerà £17,995= 20,973 euro forse se uno deve cambiarla ha più senso comperarsi ora il vecchio modello, che IMHO è anche più bello esteticamente (a parte il retro..) comunque io penso che nel 2012 ci sarà il boom della nuova Hyundai i30...sarà la vera novità da battere...se costerà come l'attuale. sembra veramente bella.
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grazie a tutti per la risposta per il motore. in effetti è vero, non spinge un cavolo, però ha di buono che pago poco bollo e faccio i 14 km con un litro di media e la macchina ha 9 anni....non male..piccola consolazione! i prezzi penso che 18-20k euro siano troppi per una partenza di una segmento C... imho si dovrebbe stare sui 15-16k vista la concorrenza anche delle coreane (che partono anche da 12-13k)
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Honda Jazz tutta la vita. io ho una Civic del 2003 e praticamente a parte 2 lampadine, e altre opeazioni di manutenzione ordinaria, non ho mai cambiato niente. il motore sembra ancora nuovo. inoltre i motori aspirati honda (e toyota) sono i migliori in termini di consumo, poco assetati. e praticamente ti dimentichi le spese di manutenzione. la jazz mi sembra monti il 1.4 vtech da 100 cavalli...io andrei dritto su quello. se la tieni bene ti dura 15-20 anni.
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ma scusa, se hai avuto noie con la turbina e iniettori, non prendi un benzina aspirato? così diminuisci i costi di manutenzione
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sarei curioso di sentire qualche proprietario del 1.6 benzina come si trova. ma il motore ha le valvole a fasatura variabile? beh di sicuro una prova è d'obbligo prima dell'acquisto..
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a me il diesel non mi fa impazzire, è più rumoroso del benzina, ha bisogno di uso continuo e più manutenzione, a me capita anche di non usare la macchina per 4-5 giorni di fila, quindi sono propenso al benzina. e dire che guido spesso un doblò nuovo 1.3 multijet...ma mi sento più uno da benzina come feeling. i consumi tra il 1.6 aspirato e il 1.4 turbo sono molto molto differenti?
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mi accodo alla richiesta!
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quando uscirà un restyling o nuovo modello della sport tour? nel 2012? è da maggio che se ne parla e non si è visto niente..
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a me piace la nuova civic, tutto meglio della precedente, tranne 3 cose veramente ORRIPILANTI (bastava che fossero accettabili...): 1:il frontale con quel paraurti di plastica nera in mezzo...che trovo ORRIBILE (bastava tenere il vecchio frontale) 2: le maniglie, fendinebbia e scarichi NON PIU' TRIANGOLARI che davano la caratterizzazione al vecchio modello. 3: i passaruota in plastica....non è SUV, non è un fuoristrada, e poi scoloriscono e si graffiano con il tempo...diventeranno grigi..bleaa.. piccola considerazione sui motori: una domanda da possessore della civic 7 edizione 5porte: io ho il 1.4 benzina NON vtech. quello da 90cv. trovo che sia sottodimensionato per la macchina perchè ad esempio in salita e nei sorpassi è una ciofeca. la macchina l'avevo presa usata senza provarla, e mi sono pentito.non ho capito se è il motore che non va, o è la macchina troppo pesante per portarlo...ma ormai... il 1.4 vtech da 100cv montato sull'8 e 9 edizione è meglio? la civic 8 e 9 pesano meno della mia 7° 5 porte? perchè non rifanno il 1.6 vtech da 120?
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il 1.6 benzina renault montato sulla sport tour ha la fasatura variabile delle valvole o no? (come honda, citroen, kia, peugeot?)
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Ciao a tutti sono nuovo, mi chiamo Daniele e scrivo da Lecco. Sono interessato all'acquisto di una megane sport tour, faccio circa 9000-10.000 km all'anno, uso la macchina al sabato e domenica non per lavoro, quindi pensavo di stare sempre sul benzina. Sono indeciso tra 1.6 e 1.4 turbo, che mi consigliate? Fate conto che non voglio svenarmi in assicurazione e bollo, ma Ho bisogno di una macchina che comunque sorpassi bene e non fatica in salita perché abito in zone montagnose e vado spesso a sciare e montagna. Il 1.6 è sprintoso o seduto? Ora Ho una Honda civic 1.4 7 edizione, 90cv, non vtech e la macchina è un po seduta...