8coibaf
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Dubito che non ci sarà un cruise adattativo, lo monta già la tipo e su giulia ci sono già tutti i sistemi Radar e di frenata automatica di serie. Siamo sicuri non sia già presente e che manchi solo da quel listino come altri optional ?
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Io due anni fa ( se non sbaglio ) ero andato sempre al motorvillage alla presentazione della 4C, ma era un evento a invito e all'ingresso controllavano i nomi.
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Giovedì 5 maggio dovrebbe esserci l'evento di presentazione al Motor Village di Torino. Qualcuno ha il link per iscriversi?
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Su panda II c'é, la nostra lo ha
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se hai l'assetto sportivo non hai i cerchi da 16 pollici però...
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Ah bene, temevo venisse ancora di più
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Se ho visto bene sono di una versione ECO. Come prezzo una benzina 200cv dove potrebbe essere piazzata ? qualcosa in meno della Diesel 180 Automatica può essere?
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Meglio così... almeno il motivo per cui non la compro non è "non me la posso permettere" ma " Non la vendono ancora"
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Per ora no 2.0 Benzina ?
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A quest'ora sarà pure vecchia la notizia, ma come pensano che allargare le auto possa migliorare ed aumentare il numero di sorpassi? Già adesso in alcuni tracciati ci stanno a malapena due auto affiancate. Anche aumentare la deportanza non mi convince troppo: di solito le serie che vanno più piano sono anche quelle in cui ci sono più sorpassi, se aumenti le prestazioni diventa più pericoloso e complicato tentare il sorpasso secondo me...
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Più o meno nel periodo di uscita della Giulia Q avevo sentito che al banco avevano girato delle versioni molto più potenti di quel motore (>600)
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- stelvio spy
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Perchè mi sembra una classe A?
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Non è cosi. le emissioni di certe sostanze sono limitate con catalizzatori e filtri vari, la dipendenza dai consumi non è così ovvia. In più le emissioni dipendono molto da come avviene la combustione e dalla miscela aria/carburante. A parità di consumi puoi avere un range di emissioni molto variabile.- 39 risposte
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Non credo gli abbia venduto i marchi, è più probabile che gli abbia concesso l'utilizzo non esclusivo della sigla.
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La versione Q2 non penso proprio che sarà limitata al mercato americano: oggi su corso settembrini è passata una Giulia Q2 e faceva chiaramente il rumore da diesel.
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Come l'hai descritta sarebbe il mio sogno... prima però devo riempire il portafoglio.
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Beh sinceramente se va bene su una supercar da più di 600 cv (McLaren), l'autobloccante simulato con le pinze freno va bene anche su una berlina da 150->280 cv ( anche se penso che queste ultime potrebbero avere già di serie un autobloccante meccanico). Più che altro sarebbe bello avere la possibilità di avere su versioni non Quadrifoglio tutto il sistema di controllo della dinamica intelligente con ammortizzatori attivi e differenziale con Torque vectoring.
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Arrivarci non è difficile:http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulia/ il problema è entrare
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E' il configuratore vero? Non mi pare ci siano queste inquadrature dei sedili e il cambio automatico nel tool attuale.
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Al Motor Village a Torino è in riallestimento tutta l'area Alfa Romeo-Jeep. Niente Giulia come immaginavo.
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Non é che sta esattamente guidando per fare il tempo. Alla fine cambia alla velocità a cui cambia chi la guida.
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Ma nessuno si è ancora accorto che la RS4 è un photoshop? Quella nemmeno esiste ancora...
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Ma il configuratore con tutte le opzioni non c'è ancora? Immagino che entro il 15 salterà fuori.
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Ho deciso come la voglio: esattamente così! Devo dire che gli alogeni mi piacciono più degli Xenon.
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Mi sembra giusto visto che la pubblicità sembra fare molto appoggio sulle emozioni e sulla qualità di guida che queste qualità vengano mostrate in modo degno ai clienti. Comunque io una macchina non la prenderei assolutamente mai senza aver fatto almeno una prova prima.
