Ranger

Con una percorrenza quasi totalmente autostradale l'ibrido è sconsigliabile in quanto non da nessun vantaggio tangibile (se non in minima parte) rispetto al benzina puro. L'ibrido è ideale su un percorso in cui ci sono notevoli cambi di velocità, accelerazioni e ripartenze da fermo (quindi in città) in quanto è in queste situazioni che il motore elettrico aiuta il motore termico. Mentre stai andando a velocità pressochè costante a 130 km/h il motore elettrico non da nessun aiuto e di conseguenza i consumi non sono diversi da quelli di un'auto con semplice motore termico. Riguardo al discorso SUV. Il suv è l'auto meno adatta in assoluto all'autostrada; aerodinamica generalmente pessima, sezione frontale considerevole e pneumatici larghi sono quanto di peggio ci possa essere per tenere bassi i consumi. Se la moglie lo vuole per una questione di immagine, perchè le piace la seduta alta o perchè semplicemente le piace un modello in particolare è un conto; l'auto non si acquista tutti i giorni ed è giusto prendere quella che più piace limitatamente alle proprie possibilità economiche. Tenete presente però che le spese per il carburante non ne beneficeranno. Io personalmente starei su una segmento C diesel (e qui la scelta è praticamente illimitata; le auto sono tutte valide e si tratta solo di trovare quella che piace di più come estetica). Se avete la possibilità di avere distributori a metano comodi lungo il percorso provate a valutare magari la Vw Golf col 1.4 turbo a Metano che dovrebbe rientrare nel budget. Ciao Ranger

Ti rispondo auto-citandomi!

Come già detto da altri in precedenza le tre auto sono molto differenti tra di loro. E' difficile dire quale delle tre sia "migliore" in senso assoluto. Più che altro parlerei di quale si adatta meglio alle tue esigenze. La Veloster è quella più sfiziosa delle tre. E' quella che probabilmente regala le maggiori soddisfazioni alla guida e sicuramente ha un'estetica molto particolare, che fa anche "colpo" al bar se vogliamo proprio dirla tutta. Ovviamente tutto ciò si paga dal benzinaio e in termini di comfort, spazio per i passeggeri al posteriore, baule, spese di manutenzione e gestione ecc. ecc. Valuta bene il discorso consumi in relazione ai km annuali anche perchè se devi prendere un'auto così con un motore così e poi non sfruttarla per non spendere.... insomma è un peccato! La Leon è l'opposto. E' la migliore in termini di comfort e spazio. Tutto sommato ha una bella linea e anche il 1.6 TDI è sufficiente per violare i limiti del codice della strada :D... Chiaro che la sportività è tutt'altra cosa ma il motore è adeguato a un uso "normale" dell'auto. La Clio è la classica via di mezzo che però rischia di non essere nè carne nè pesce...

Non mi metto a raccontare episodi specifici ma in ambito lavorativo pure io ho notato un generale aumento del pressappochismo (e questo posso in qualche modo anche cercare di capirlo) abbinato a una sempre più crescente volontà di "inc**are" il prossimo (e questo invece mi fa terribilmente arrabbiare)... L'idea che mi sono fatto è simile a quella di owluca. Oggi qualsiasi azienda (dalla multinazionale all'imbianchino passando per il concessionario, la pizzeria o il supermercato) è sottodimensionata in termini di organico e quindi il poveraccio che deve pedalare per correre dietro a tutte le richieste fisicamente "non ce la fa" e inevitabilmente tra fare cinque cose al 100% fatte bene o 10 al 50% fatte con pressappochismo sceglie (o è costretto a scegliere) la seconda opzione. Per non parlare del discorso del lavoratore interinale assunto magari per tre o quattro mesi e che ce ne mette almeno altrettanti per imparare il lavoro. Ovviamente quanto puo' qualificarsi in così poco tempo per poter eseguire un lavoro a regola d'arte?

Concordo. Io ho avuto la sensazione che la preoccupazione principale di tutti (Ferrari in testa) fosse prima di tutto arrivare in fondo, consapevoli che ciò sarebbe bastato per portare a casa un buon risultato. La mia opinione è che nelle prime quattro o cinque gare i team saranno ancora impegnati nella ricerca dell'affidabilità e nella comprensione di tutti i meccanismi delle vetture, consumi di benzina in primis (sappiamo bene tutti che nonostante tutti i test che si possono fare, la gara con tutte le sue dinamiche è un'altra cosa). Credo che Mercedes a parte il vero potenziale delle vetture si vedrà solo dalla Spagna. Spero solo che per allora Rosberg&Hamilton non siano troppo staccati da tutto il gruppo. Infine una nota: a me il nuovo rumore piace, ma questo è solo IMHO.

Ciao ragazzi; da qualche tempo a questa parte mi sta prendendo la scimmia di fare un tatuaggio. Pensavo a una cosa piccola e in un posto tipo spalla o pancia in cui è facilmente copribile con una semplice maglietta (sia perchè non mi piacciono cose esagerate sia perchè lavorativamente non posso presentarmi in ufficio con braccia ricoperte da cima a fondo). Il soggetto ce l'ho in mente. Ovviamente ho già pensato alla solita questione del "ma ti piacerà ancora tra quarant'anni" o "tra quarant'anni quando sarai un vecchio rachitico non farai ridere?" ed alla altrettanto solita questione del "è una roba che ti resta per tutta la vita". Si accettano consigli su qualsiasi cosa, partendo dall'ABC!

IMHO se non sei alla ricerca di prestazioni stratosferiche ma lo userai per navigare e vedere film e vuoi stare sotto i 500 euro vai al primo centro commerciale che trovi e prenditene uno qualsiasi, anche con processore AMD (anzi, magari così risparmi pure qualche euro) che tanto per farci quello che vuoi farci basta e avanza. Se proprio proprio vuoi giocarci saltuariamente fa solo attenzione che abbia una scheda video dedicata da 1gb e almeno 4gb di RAM. Diversa è la questione se invece hai in previsione di usarlo per robe più impegnative tipo CAD o cose simili. Sul fatto della marca... io ho sempre avuto Acer e nonostante tutti dicano che siano dei cessi clamorosi a me in 10 anni non si è mai rotto niente (e si che li ho trascinati in giro per mezzo mondo i miei portatili) e forse all'atto dell'acquisto ti fa anche risparmiare qualcosina. In teoria a me han sempre detto che i migliori sono Dell e Asus e infatti da me al lavoro ai "portatile-dotati" hanno dato a tutti Dell. Sinceramente però non so se questa diceria sia vera o no! Ciao

Vabbè dai ragazzi adesso, per quanto poco possa contare la mia opinione, mi sembra che si stia un po' esagerando! Ad ascoltare voi uno che compra uno smartphone tempo due giorni se lo ritrova laggatissimo al punto da essere inutilizzabile, che si sfascia in mano o con la batteria che esplode! Nella mia cerchia di conoscenti vedo gente che ha Lg L** varie versioni, Acer e Alcatel vari, Samsung Galaxy stoc@zzo in mille varianti e l'unica persona che ha cambiato smartphone perchè si impallava e/o dava problemi è stato uno con un LG L7 perchè (anche se non lo ammetterà mai) ci ha smanettato senza esserne capace! Addirittura un mio parente ha come cellulare aziendale il tanto bistrattato Galaxy S Advance e ci gestisce decine e decine di email giornaliere con allegati anche di una certa pesantezza senza problemi. Personalmente ritengo che per un uso medio (internet, musica, whatsapp, messaggi e chiamate) che risponde al 90% dell'utenza di smartphone, un qualsiasi dual core (Android, Wp o chicchessia) basti e avanzi. Se mi passate il paragone è come lo pseudo-patito-informatico che si compra un processore a 100mila cores con 200mila giga di RAM per poi usarlo per guardarci i video su youtube giustificandosi con un "eh ma è veloccissimo, si accende in 5 secondi" (mi è capitato, non me lo sto inventando!) Quindi quello che dite è sicuramente verissimo, ma va contestualizzato! E' giusto valutare quella che, fissato un budget, sia la migliore scelta per performance, usabilità, estetica e cose simili. Ma il messaggio che uno può capire leggendovi velocemente è che quasi tutti gli smartphone che ci sono in giro siano cessi clamorosi! Il tutto rigorosamente IMHO!

Al di la delle facili ironie alle quali questa storia si presta, mi concentro un attimo e cerco di esporre come agirei io. Premesso che è palese che un'auto come la Yaris 1.0 usata su un percorso come questo non possa consumare così tanto e quindi qualche cosa che non va c'è, occorre individuare le possibili cause. Per prima cosa occorre capire se l'auto ha dei problemi. Pertanto agirei come ha suggerito skoda qui sopra. Il miglior metodo per misurare i consumi è questo. Non mi fido del computer di bordo, che puo' essersi starato. A questo punto possono succedere due cose: Caso 1: la macchina consuma più di quanto preventivato--> ripetere la prova cambiando il guidatore (magari il marito ha il piede pesante). Se le cose non cambiano la macchina ha dei problemi e quindi a questo punto andate dal meccanico. Puo' essere la carburazione, la sonda lambda sputtanata, la centralina impazzita.... boh! Caso 2: i consumi sono nella norma e non compatibili con quanto accade nella realtà. A questo punto le possibili cause possono essere: 1) Serbatoio/circuito della benzina che perde (e questo è facile da verificare; la sera parcheggiate in un posto asciutto e la mattina vedete se c'è la macchiolina) 2) Vi fregano la benzina (non ho in mente come è fatto l'indicatore del carburante della yaris, ma se alla sera quando parcheggiate avete 5 tacche e al mattino sono 3 qualcosa è successo; ovviamente questa cosa non è detto che succeda durante la notte; magari puo' succedere che vi rubino la benzina anche durante il giorno mentre siete al lavoro...) 3) I km che il marito dice di percorrere non sono veritieri. E a questo punto come dice il detto, tra moglie e marito non mettere il dito. Ciao e auguri Ranger

Ieri ho visto per la prima volta in strada la nuova 308! Accidenti, vista dal vivo è proprio bella!!

Oggi mi è capitato sotto mano il volantino di I**r e con mia grande sorpresa ho scoperto che vendono il Motorola XT1032, ossia il MotoG! (A 199 euro ma ti danno indietro un buono spesa quindi la cifra alla fine è inferiore) Ma non era esclusiva di Eu****cs la vendita nei negozi fisici in Italia? Forse che sia finito il diritto di esclusiva e quindi a breve ce lo troveremo in tutte le principali catene di elettronica?:pen:

Mi associo alle condoglianze e appoggio il consiglio di cercare di trovare un metodo per non dover usare l'auto se il percorso è veramente BG-MI-BG via A4!!. Detto questo non mi è chiara una cosa. Il lavoro ce l'hai già/sai già con certezza dove andrai oppure sei ancora nel campo delle ipotesi? In quest'ultimo caso, andrò anche controcorrente, ma non capisco il senso dell'acquisto immediato dell'auto. Rischi di comprare un veicolo per determinate esigenze e poi lo userai per tutt'altro. Io stesso ho scritto sul curriculum che ero "automunito" anche se a livello prettamente teorico non lo ero (usavo ancora l'auto dei miei). Quando ho firmato il contratto, il giorno dopo sono andato a comprare l'auto e l'ho presa adatta alle mie esigenze (compatibilmente col budget). Tu dici che farai tanta autostrada e quindi ti serve un "incrociatore autostradale". Ma e se poi ti capita il lavoro a 5 km da casa magari in città che fai? Allunghi la strada alla sera x rigenerare il FAP? Il mio personale consiglio quindi è di aspettare. Al massimo comincia a pensare a quelli che saranno i posti in cui probabilmente potresti finire in modo da farti un primo ventaglio di ipotesi. Esempio: mi smazzo 50+50 km al giorno di autostrada? Uhmm.... Delta, Golf, Astra, C4, Megane... Mi faccio 2 km al giorno in città e qualche uscita nel weekend? Una bella segmento b a benzina, magari turbo se ci sta in budget, e sei apposto... Ciao ciao Ranger

Ma infatti stavo pensando a fare proprio una cosa del genere; ossia usarla come tessera telefonica facendo fuori i 5 € che vi sono caricati, chiuderla in un cassetto e lasciarla scadere. Infatti credo che come dice Asdatore essendo prepagata non corro il rischio mi venga addebitato nulla. Mentre la chiavetta credo che sia mia a tutti gli effetti e non in comodato. Dopo quanto scade una sim card se non la si utilizza nè ricarica? Un anno?

Ciao a tutti. Possiedo una internet key della Tim, acquistata ormai 2 anni fa con l'offerta prepagata "Internet Pack 40" e rinnovata un annetto fa con una offerta simile di cui ora mi sfugge il nome sempre prepagata. Causa passaggio a fibra ottica :b1non ho più necessità della chiavetta e quindi vorrei "chiudere" il servizio. La prepagata è valida fino a fine febbraio e in più ho i 5€ canonici di credito sulla sim card venduta assieme alla chiavetta. Ora, posto che appena avrò un attimo di tempo farò un salto in un centro Tim, siccome vorrei evitare di farmi spillare soldi per servizi non necessari vi chiedo: 1) Come faccio operativamente a chiudere il servizio? E' sufficiente portarlo a naturale scadenza senza rinnovare nulla (un anno fa ero andato in un centro Tim e avevo acquistato il "pacchetto" per l'anno successivo)? 2) Della chiavetta e della sim che me ne faccio? Devo restituirle (posto che non me ne faccio nulla)? Come faccio per liberarmi di una sim e della relativa utenza di cui non ho alcun bisogno? Grazie a tutti in anticipo Ranger

Scusa la mia ignoranza ma non ho capito cosa intendi dire... in che senso?

La TimYoung è buona, ma le all-in della H3G, rimanendo tra gli operatori "fisici" e non "virtuali", sono imbattibili come offerta. Per quanto mi riguarda, se uno ha la fortuna di vivere in un posto dove c'è copertura, la H3G è la scelta migliore.

La cosa interessa anche me; per quanto ne so: 1) Non ha senso bloccare il roaming per quanto riguarda chiamate ed sms visto che non cambia niente che tu ne usufruisca sotto rete 3 o rete TIM. Puoi invece bloccare (anzi, dovresti bloccarlo a meno di voler sperperare soldi) il roaming dati tramite l'opportuna opzione del cellulare. 2) Non ne ho la minima idea.

Guarda, io ho fatto da passeggero su una Fiesta, su una Corsa e su una GPunto più e più volte e ti posso dire che a livello di finiture, isolamento e comfort la 208 mi sembra migliore (e mi sembra anche logico visto che è un progetto più recente). Gli interni sono fatti veramente bene. A me personalmente non piacciono a livello estetico, diciamo che preferisco una plancia più classica come può essere quella di Polo o GPunto, ma questa è una mera questione "di gusto". Dal punto di vista della funzionalità non sono d'accordo con le recensioni delle varie riviste che dicono che la strumentazione della 208 sia poco visibile. Io mi sono sempre trovato bene e a mio agio, il cruscotto si vede benissimo anche se va visto sopra e non attraverso il volante. Certamente sulle prime può lasciare un attimo disorientati il volante dalle dimensioni piccole, ma ti posso assicurare che in manovra è comodissimo e in un uso normale e non "sportivo-esasperato" è anche preciso a sufficienza. L'unica cosa su cui mi sento di muovere una critica è il gruppo cambio-frizione che stacca molto "secco" (e infatti le prime volte, prima che ci prendessi la mano, davo un po' il colpo ai passeggeri durante il cambio marcia). Ma al di la di questo e al di la dell'estetica che è soggettiva, la comprerei senza dubbio anche per me stesso!

Permettimi di non essere d'accordo. I miei genitori hanno la 208 1.2 vTi e ti posso assicurare che è tutt'altro che moscio. Mi capita spesso di girare, anche su strade di montagna, con altre 3 persone a bordo e il motore muove la macchina con assoluta scioltezza. L'erogazione è molto fluida, per essere un 1.2 aspirato è anche abbastanza corposo. Chiaramente la sportività è tutt'altra cosa ma da qui a definirlo moscio ci passa. Moscio è per intenderci il 1.2 69 cv di Gpunto o il 1.0 di Opel Corsa IMHO. Per un uso extraurbano come quello del nostro amico credo possa essere sicuramente già sufficiente, senza bisogno di andare sul 1.4. Inoltre pur essendo un 3 cilindri, complice la ottima insonorizzazione della macchina (cosa che non guasta visto il tipo di percorso che dovrà affrontare il nostro amico), non è per nulla fastidioso. Personalmente se piace come estetica (anche e soprattutto degli interni), ritengo la 208 una delle migliori segmento B in circolazione. Anche perché mi pare di capire che fai il pendolare settimanale tra Milano e il Piemonte e quindi ti servirà probabilmente un buon baule e la 208 è assolutamente generosa da questo punto di vista.

Non voglio aggiungere altra carne al fuoco e creare ulteriore confusione... ma nessuno ha pensato alla Citroen C4? Io sono stato passeggero alcune volte e se mi avessero bendato non mi sarei accorto che l'auto fosse in movimento... veramente silenziosa e molto comfortevole. Tralaltro essendo un modello che non tira molto dovrebbe essere abbastanza scontato all'acquisto!

Ah ecco bon, problema risolto! Grazie!

Ciao ragazzi, una domanda banalissima da parte di un novello "whatsapper". A capodanno sarò con amici in una baita dispersa tra le montagne. So già che non ci sarà campo del mio operatore, però avremo il wi-fi. Whatsapp funzionerà lo stesso con quello o serve esclusivamente la rete dati? Grazie!

Concordo. Con quel budget saltano fuori solo esemplari relativamente vecchi e/o assai chilometrati. Personalmente rischierei di prendere la Serie 1 a quelle condizioni solo se conoscessi quello che la vende usata e sapessi che c'ha fatto una manutenzione con tutti i sacri crismi (anche se ciò ovviamente non esclude guasti dovuti ai difetti congeniti). IMHO le alternative sono due: 1) Aumentare il budget 2) Andare su qualche altra vetturetta ugualmente sfiziosa ma meno impegnativa dal punto di vista economico (Mito, Ds3, Mini (?), Swift Sport) rinunciando al "biemmevù"

In che senso? Io, scusate l'ignoranza, pensavo che il principio di funzionamento dell'e-book fosse tipo quello di un lettore mp3... indipendentemente da che marca abbia, ci posso caricare su tutti gli mp3 che voglio indipendentemente da quale sia l'origne (iTunes o altro). Non è così? Ho visto che dal "mondo dei media" ci sono sia Kobo che Sony a prezzi tra gli 80 e 150 € circa... che mi dite di questi? Considerate che vorrei regalare un terminale medio; non una patacca ma neppure una cosa spaziale che finirebbe per rimanere probabilmente non sfruttata a pieno.

Ciao a tutti. Voglio regalare ad un amico un buon e-book reader ma trattandosi di un settore che non mi ha mai interessato né appassionato più di tanto non ho la benché minima idea di da che parte cominciare. In realtà non ho neppure idea di quanto possa essere un budget adeguato a un buon terminale. Qualcuno può darmi qualche consiglio? Grazie!! P.s: l'acquisto sarà fatto in un negozio fisico, quindi niente Kindle o robe simili....