braccobaldo

che però non reggeva il confronto con la versione per il N64

bellissima davvero io rispondo con un altro blues a tema per la serata con un po' di mississippi delta blues in chiave moderna

ma c'è già con una grossa lattina-frigorifero nel retro

stavo riflettendo sull'utilità pratica dei forum ... è un terno perchè prima è così poi così ed infine così

la boxster usata è un terno all'otto con l'albero secondario con il relativo cuscinetto che cede inevitabilmente e con i costi di riparazione fai prima a prenderne un'altra usata

vuole dire che il big boss di Fiat sta alzando le mani dicendo che la gamma europea non è in grado di proporre nulla di meglio di un berlinone tre volumi ignorantemente americano da 5 metri e 2 tonnellate di peso spacciato per sportivo ma dalle performance velocistiche basse nonostante un motore spropositato

non riuscire ad avere prodotti competitivi con la gamma americana è triste

rompere meccanicamente un catalizzatore non è così difficile, basta che prenda una bottarella di troppo, si corroda una saldatura o una flangia inizi a fare le bizze che la parte ceramica si spacca in un attimo però se non hai avuto cali di performance vuole dire che il catalizzatore è meccanicamente integro e con tutta probabilità è solo un errore del tutto generico che deriva da chissà dove ma dubito fortemente che che il catalizzatore sia andato KappaO prova semplicemente a staccare la batteria, riattaccarla ai morsetti e vedere se fra qualche decina di km la spia scompare o meno

ma la classe si chiama Battiato e mettiamoci dentro pure Paolo Conte che male non fa http://www.youtube.com/watch?v=QqPxZ_JPfyU

la settimana enigmistica colpisce ancora

credevo che la punto cabrio fosse l'auto più brutta del mondo ma ora mi sono dovuto ricredere

stasera c'è qualcosa di davvero magico da sentire tutta fino alla fine perchè ne vale davvero la pena

si può anche leggere in modo opposto, Ferrari produce internamente ed avendo la fonderia (in terra) e tutto il parco macchine (e che macchine) può essere competitiva a livello di costi anche su lotti ridotti e quindi può offrire una variabilità del prodotto straordinaria cosa che rifornendosi da quelle due o tre fonderie europee che producono in ambito automotive (come fanno tutti i produttori anche se alcuni come BMW hanno fabbriche interne) non si può fare perchè il ciclo tecnologico è mirato all'efficienza e non all'efficacia quindi sono molto rigidi vuole dire poter sfornare motori sportivi in lotti ridotti a costi pressochè costanti al variare del numero prodotto e quindi poter fare i motori trasversali o longitudinali, aspirati o turbo, 2 o 4 valvole a cilindro, multiair o ad aste e bilancieri sulla stessa linea certo costerebbero singolarmente (molto ma davvero molto) di più ma permetterebbe di non avere il problema di dover costruire una linea dedicata per ogni singolo motore

io sulla stessa idea questa estate nei miei 10 giorni di vacanza vado in Corsica in moto con la tenda ma anche la sardegna è molto wild in tantissime zone ma a non tutti piace la vacanza all'insegna dell'avventura il consiglio della zona di Orvieto e più in generale dello spigolo fra Umbria, Lazio e Toscana è davvero valido perchè è una zona meravigliosa, c'è da girare tanto ma ne vale certamente la pena ... certo non devi avere paura del pane senza sale ed il cibo impepato

però i dubbi restano, reggerà il 1.3 strizzato all'osso per 20 anni? e le batterie? la manutenzione dei mezzi è un problema enorme e non è detto che sia economicamente vantaggioso anche perchè oramai tutti i produttori hanno motori eev che inquinano meno di un €5 con potenze che partono anche dai 120kw che sono anche molto economici (4.5l 4 cilindri)

ma il 1.7 è l'Isuzu di Opel?

oggi una tormentatissima st.James infirmary blues

è un po' come scoprire che la ragazza dalla lingua lunga in foto si chiama in realtà Ugo ... la differenza è una sola ma significativa

i pizzoccheri vogliono le coste, gli asparagi sono una mezza bestemmia è come quelli che fanno la carbonara con la panna

Maggiolino Fender edition da correlare con un TDI a testata valvolare Marshall

meravigliosa davvero, secondo me starebbe da dio con le gomme a spalla bianca

i dati si vendono e pure bene

stasera direi go down degli ACDC da quello strepitoso album che è let there be rock http://www.youtube.com/watch?v=a0zFQH4ijQ4