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Coupé Convertibile Ecco la Chevrolet Corvette E-Ray 3LZ 2024. Con un motore elettrico da 160 CV alimenta l'assale anteriore mentre un V8 LT2 invia 495 CV al posteriore è la Vette più veloce nello 0/60 miglia orarie con 2.5 secondi grazie anche si suoi 655 CV combinati e alla trazione AWD. L'auto però al contrario di altre supercar non è PHEV e ha una batteria di 1,9 kWh che in modalità "Stealth" le consente di fare pochissimi km ad massimo di 70km/h muovendosi con la sola trazione anteriore. Questo però permette di mantenere il bagagliaio integro (perde solo 2 litri) ed un peso di 1.712 kg a secco (rispetto ai 1.561 kg dei una Z06). La Convertibile pesa 37kg in più rispetto alla coupé. I freni carboceramici sono di serie e negli USA costa 104.295$
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In America debutta la nuova Chevrolet Trax, modello che sostiuisce la precedente generazione conosciuta anche in Europa e fuori produzione negli USA da diversi mesi. Se vi sembra familiare, non sbagliate, è sostanzialmente la Seeker vista in Cina qualche mese fa e si imporrà come nuova entry level di Chevrolet (da 21k dolllari circa) benché sia leggermente più grande di Trailblazer (4,54m contro i 4,41m). Oltre agli allestimenti LT, LS, 1RS e 2RS troviamo anche il nuovo ACTIV, con un aspetto un po’ più rugged come di attuale moda. Il motore, però è un 1.2 Turbo a 3 cilindri da 139 cv e 219 Nm, a trazione anteriore e con cambio automatico a 6 rapporti. La dotazione è già molto completa dagli allestimenti base con schermo infotainment da 8” per poi passare agli 11” dei top di gamma; molto ampio anche il corredo di ADAS. Verrà prodotta nello stabilimento sudcoreano dove veniva assemblata la Spark. Press Release: Chevrolet Molto carino secondo me 🥰
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Il mercato dei pick-up di taglia media è in forte crescita in America ed era anche ora che General Motors aggiornasse il suo Colorado, per capirci concorrente di Ranger e Tacoma. GM ha presentato tutti gli allestimenti ZR2 Desert Boss (blu o beige accessoriato), ZR2 (blu), Trail Boss (rosso), Z71 (grigio), LT (khaki), WT (bianco), con un focus particolare a quelli votati all'uso in fuoristrada. Sia interni che esterni sono un gran bel passo avanti rispetto al vecchio e anche al fratello maggiore Silverado. La plancia è anche al passo coi tempi grazie a materiali migliorati, infotainment da 11.3'' e strumentazione digitale da 8''. A differenza della precedente generazione, Colorado è proposto unicamente come double cab con cassone "corto"; ottiene però un vano portaoggetti integrato nella metà inferiore della ribaltina: è un compartimento stagno che misura 1.143 mm di larghezza e 101 mm di profondità. Oltre a contenere strumenti e attrezzature come le cinghie di traino, può anche essere refrigerato. L'unico motore disponibile è il nuovo 2.7 Turbo a quattro cilindri abbinato ad un automatico a 8 rapporti, proposto in tre step di potenza: 240 cv, 310 cv e 512 Nm di coppia (standard su Z71 e Trail Boss), 310 cv e 582 Nm di coppia su Z72. La piattaforma è anch'essa nuova, benché condivida qualche parte col precedente Colorado. Press Release: Chevrolet USA Topic Spy: ▶️[USA] Chevrolet Colorado III 2023 (Spy)
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Chevrolet presenta la Z06, nuova variante prestazionale della Corvette, sia in variante coupé che roadster. Davanti spicca un nuovo paraurti, che migliora il look dell’americana, grazie ad un nuovo design corredato da splitters e griglie inedite. Lateralmente troviamo modifiche alle prese d’aria con nuovi inserti, mentre dietro si può scegliere tra due spoilers, uno basso ed uno più alto (con il Carbon Fiber Aero Package). Il motore è il nuovo LT6 V8, ovvero un 5.5 V8 DOHC in alluminio con 670 hp a 8400 rpm Press Release: Chevrolet USA Topic Spy: ➡️ [USA] Chevrolet Corvette Z06 2023 (Spy) Davanti trovo migliori, benché continui a trovarla davvero drammatica (ma sarà un problema mio considerato quanto venda). Spero si ricordino di mettere le viti in questo nuovo paraurti 😂 #BRICÒrvette
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A sopresa Mary Barra conferma Equinox EV su base Ultium mostrando anche alcune foto del modello che verrà presentato definitivamente nel 2023 ad un prezzo che non dovrebbe discostarsi troppo dai 30k $. Al lancio verrà proposto negli allestimenti LT (grigio) ed RS (rosso). Arriverà anche Blazer EV di cui però non ci sono info e le cui dimensioni saranno ovviamente maggiori rispetto all'Equinox di cui parliamo in questo thread. Press Release: Chevrolet
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Chevrolet presenta il primo Blazer elettrico, su base Ultium! È disponibile in quattro allestimenti ossia 1LT e 2LT (grigio), RS (bianco) ed il già conosciuto SS (rosso). Blazer EV SS ha 565cv, 879 Nm e dispone della modalità WOW (Wide Open Watts) che garantisce un boost di potenza tale d far raggiungere 60 miglia orari in 4 secondi. Esteticamente gli allestimenti LT sono monocromatici, offrono cerchi da 19” e hanno l’emblema del brand nel classico colore oro; all’interno offrono display infotainment da 17.7” e strumentazione da 11”. Non manca neanche il Super Cruise! Blazer RS offre griglia nera, cerchi da 21”, emblema e calandra illuminati, trim e color dedicati per gli interni con cuciture blu e rosse, volante sportivo e sedili riscaldabili/ventilati. Infine Blazer EV SS offre cerchi da 22”, tetto nero, interni in Adrenaline Red/Argon Orange. Parliamo di range e trazione: 1LT sarà FWD e avrà 247 miglia di range, 2LT da 293 miglia di autonomia ha la trazione AWD come optional, la RS che garantirebbe 320 miglia di autonomia, offre tutte e tre le trazioni! Anteriore o posteriore come standard, a scelta e AWD come opzione: Chevrolet ha scelto di dare al cliente finale una possibilità di personalizzazione massima a seconda delle proprie esigenze. Infine la range top SS ha la trazione integrale standard e offre 290 miglia di range. In tal modo Blazer EV dovrebbe il primo veicolo elettrico al mondo ad offrire tre diverse varianti di trazione. La 2LT ed RS arriveranno sul mercato nell’estate del 2023, SS entro fine ‘23, 1LT e Police Pursuit Vehicle nel Q1 ‘24! Infografica: Press Release: Chevrolet USA Topic Spy: ➡️ [USA] Chevrolet Blazer EV 2024 (Spy)
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Nuova sedanina in arrivo in Messico, dritta dritta dalla Saic/GM cinese. Ormai le varie gamme Chevrolet centro/sud americane sono colonizzate da modelli cinesi (Captiva, Sail, Onix, ecc...). Questa mini Malibu, andrà a competere con le varie Corolla/Civic ed era già venuta in madrepatria come Chevrolet Monza. Assurdo ma anche ammirevole allo stesso tempo che la General Motors ricicli a random questi vecchi nomi di modelli storici (Cavalier in America e Monza (ex Opel) in Eu).
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Nuova generazione della Trax (o Tracker in LATAM e Cina) basata sul muovo telaio GEM (Global Emerging Market) sviluppata tra Corea e Cina. Sará prodotta un po dappertutto. Motori 1.0 Turbo e 1.4 Turbo da 120 e 140/150 cavalli. Piu avanti sara presentata la versione premium a marchio Buick Encore.
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Chevrolet Silverado EV debutta su base Ultium e prende le distanze dal recentemente rinnovato Silverado a benzina. Due versioni disponibili e cioè il Work Truck (WT) e il top di gamma RST. Immancabile l'eTrunk anteriore, come lo chiama Chevrolet, un vano con chiusura a chiave che verrà implementato da molti accessori. Il piano di carico posteriore, invece, misura 1803mm e presenta il Multi-Flex Midgate ossia una paratia abbattibile che permette di caricare anche oggetti più lunghi sino a 2743mm. All'interno, la variante RST offre strumentazione digitale da 10'' e schermo infotainment da ben 17'', head-up display, un vano portaoggetti da 31,8l posto tra i sedili anteriori e sedili in pelle bicolore con cuciture rosse; il Work Truck invece presenta schermi ridotti ed un interno un po' più spartano. Il Silverado EV arriverà nella primavera del 2023 inizialmente in variante Work Truck e indirizzato al mercato delle flotte. Avrà 510 CV (375 kW / 517 CV) e 834 Nm di coppia, nonché un'autonomia stimata da GM superiore a 400 miglia (644 km). Avrà una capacità di traino di 3.629 kg, ma Chevrolet offrirà successivamente un pack che aumenterà la cifra fino a 9.072 kg. L' RST First Edition arriverà nell'autunno del 2023 e avrà trazione integrale con doppio motore per un totale di 664 CV (495 kW / 673 PS) e 1.056+ Nm di coppia . Avrà una modalità Wide Open Watts, che consente di accelerare da 0 a 60 mph in meno di 4,5 secondi e 400 miglia di percorrenza in modalità elettrica. Succesivamente verranno proposti altri allestimenti, Trail Boss incluso. Silverado EV RST Silverado EV Work Truck Press Release: Chevrolet Ha un ché di Avalanche e mi piace tantissimo!!!
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Chevrolet decide di evolvere il suo unico veicolo elettrico in due modelli, vediamoli insieme: Chevrolet Bolt EV Restyling profondo per la Bolt! Totalmente rinnovata, si presenta più futuristica, anticipando lo styling delle future EV del brand. Il redesign prosegue all’interno, ove sono stati utilizzati anche materiali meno cheap. Batterie da 65 kWh, 203 cv e 360 Nm, trazione anteriore, 250 miglia di autonomia. La ricarica completa, a casa e con una connessione a 240 V viene compiuta in 7 ore, mentre la ricarica a 120V prevede soltanto un misero guadgno di 4 miglia all'ora. Le Bolt sono ricaricabili anche in fast charging (11 kW DC) con la possibilità di recuperare sino a 100 miglia in 30 minuti. Chevrolet Bolt EUV Sembrerebbe uguale alla Bolt, ma non lo è: Bolt EUV non condivide un singolo pannello con la più piccola, sí perché rispetto all’altro modello cresce di 160 mm in lunghezza (di cui 74 di passo). L’interno, ovviamente più spazioso, è invece carry-over, ma l’equipaggiamento risulta essere più completo. Tra gli optionals esclusivi per la Bolt EUV, troviamo il sistema di guida semi automatica Super Cruise, il ché la rende la prima Chevrolet ad averlo. Anche qui trazione anteriore, 65 kWh, 203 cv e 420 km di autonomia. Entrambe le Bolt hanno di serie molti ADAS: Automatic Emergency Braking, Forward Collision Alert, Front Pedestrian Braking, Lane Keep Assist con Lane Departure Warning. Optional invece l’ Adaptive Cruise Control, Rear Cross Traffic Alert e HD Surround Vision. Press Release: Chevrolet Dati Tecnici: Chevrolet Topic Spy: ➡️ [USA] Chevrolet Bolt EUV 2022 (Spy)
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Il best seller di Chevrolet si rinnova per il 2022 proponendo un frontale meno complesso e divisivo rispetto alla sua prima iterazione. I fari adesso sono più bassi e il look della calandra si avvicina molto a quello visto sui nuovi Tahoe e Suburban. Un delle critiche più comuni riservate al Silverado da proprietari e dealers era il look dismesso e plasticoso degli interni: Chevrolet ha ovviato restilizzando completamente la plancia, adesso più moderna, con materiali migliori e dotata delle ultime tecnologie. Il sistema di infotainment è Google based ma ovviamente i principali di sistemi di mirroring wireless sono altresì disponibili; completano il tutto inserti in legno e pelle, optional o dedicati all'allestimento top High Country. Viene anche introdotto il Super Cruise, che permette di guidare "senza mani" per ben 200k miglia di strade americane, anche quando si traina un rimorchio. Come in ogni auto dotata di Super Cruise, però, si trova anche qui il Driver Attention System dotato di telecamera che monitora il guidatore: se si distoglie lo sguardo per troppo tempo dalla strada, richiama all'attenzione con alerts sonori e visivi. Il 2.7 a quattro cilindri ha subito modifiche strutturali e nella componentistica, con l'adozione di un nuovo albero motore ed un blocco cilindri piu resistente: eroga adesso 314 cv, 569 Nm ed è anche più silenzioso rispetto a prima. Le alternative sono il 6.2 V8 da 426 cv e 623 Nm o il diesel 3.0 Duramax che adesso può trainare sino a 13.300 lbs (+ 4k) grazie al differenziale posteriore rivisitato, migliorie al raffreddamento e modifiche allo chassis. La vera novità di gamma è il Silverado ZR2, nato dalla necessità di rispondere alla concorrenza agguerrita e al trend sempre crescente dei pick-up con doti fuoristradiste. Le modifiche estetiche e non sono ovvie e tra le particolarità dedicate troviamo slitte, paraurti anteriore con smontaggio semplificato in caso di sterrato impervio, un angolo di attacco da 31.8 gradi, chassis irrigidito e irrobustito, sospensioni dedicate (con ammortizzatori Multimatic 40mm DSSV e rear e-lockers), Terrain Mode ed interni con colori ad hoc e schermi da 12.3'' per strumentazione e 13.4'' per l'infotainment. Sotto il cofano il 6.2 V8 che lo rende meno potente della concorrenza, ma Chevrolet assicura che il ZR2 fa parte di una categoria a sé e che non sono alla ricerca spasmodica della super potenza. Silverado ZR2 Press Release: Chevrolet USA Topic Spy: ▶️ [USA] Chevrolet Silverado Facelift 2022 (Spy)
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General Motors presenta l'ottava generazione di Corvette e come sappiamo da tempo, cambia completamente il suo Layout meccanico: motore centrale posteriore, V8 da 6.2 litri aspirato da 502 CV e 637 Nm di coppia che viene abbinato ad una nuova trasmissione Tremec doppia frizione ad 8 rapporti. Il nome completo è Corvette Stingray. Il nuovo motore V2 LT2, che funge da ingresso gamma, spinge la rinnovata Stingray da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. Per chi non dovesse accontentarsi, è previsto l'optional Z51, che grazie ad un nuovo scarico, diverso setup delle sospensioni ed un impianto frenante rivisto, garantisce un aumento delle prestazioni in termini di handling, frenata e erogazione. Prezzo di partenza in USA: 60'000 Dollari escluse tasse di destinazione. La variante Cabrio - presentata il 04 / 10 - è in grado di ritrarre la capote rigida azionata da ben SEI motori elettrici (anziché singolo motore idraulico) in appena 16 secondi e può farlo in movimento fino ad una velocità di 50 km/h. FOTO LIVE Corvette Convertible Stingray Cartella stampa Via Chevrolet Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/57260-chevrolet-corvette-ls7-mid-engine-supercar-spy La "NONNA" Chevrolet CERV III 1990 Concept, spinta da un V8 5.7 litri TwinTurbo da 650 CV in posizione posteriore centrale. Sul Mock-up, invece, era spinta dal V8 2.8 TwinTurbo derivato dal motore Indy.
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Ritorna la Orlando, la monovolume Chevrolet in una nuova generazione molto aggraziata. Lunga 4,68 metri la nuova (5+2 posti) utilizza il pianale D2XX (Delta alleggerito) condiviso con molti modelli SAIC (Roewe ed MG), motore 1.5 Turbo 160 CV cambio manuale a 6 rapporti o DCT 6 rapporti. Per ora solo per la Cina sara disponibile dal 2019 anche in Russia, Sud America e Asia
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Benzina con automatico 6 rapporti oppure Diesel Duramax V8 con 1235 Nm di coppia e trasmissione Allison a 10 rapporti.
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Seconda generazione per la Captiva. Mentre la prima era fatta in collaborazione con Opel e prodotta un po in tutto il mondo la seconda non è altro che un rebadge della cinese GM Baojun 530. Prodotta in Cina sarà venduta in Sud America, Cina e Asia. In India avrà il marchio inglese MG (di proprieta Saic, partener di GM con cui condivide la proprieta di Baojun)
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Disponibili in due allestimenti Premier ed RS (quello argento), questo nuovo Blazer ha molti stilemi della Camaro rigirati su un SUV. Il motore di base è un 4 cilindri 2.5 litri da 195 CV e 255 Nm di coppia. Il V6 da 3.0 litri, invece, eroga 310 CV e 365 Nm. Entrambe le motorizzazioni sono equipaggiata con i moderni sistemi di Start/Stop e Cylinder Deactivation, e muovono le ruote anteriori (optional 4WD) attraverso una trasmissione automatica a 9 rapporti. Topic Spy: https://www.autopareri.com/forums/topic/64638-usa-chevrolet-blazer-2018-spy
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Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/52901-chevrolet-corvette-stingray-zr1-spy
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Ritocchi estetici per la Malibu con nuovo frontale (griglia, fari, paraurti) e nuovo posteriore (fari, paraurti) e nuovi interni. Praticamente rigirata come un calzino. Debutta il nuovo sistema info-telematico ad 8" touchscreen ed un quadro strumenti completamente digitale. Gamma motori con il 4 cilindri 1.5 litri da 163 CV e 250 Nm di coppia con una trasmissione CVT oltre al 2.0 litri turbo da 250 CV e 352 Nm di coppia con il cambio automatico a 9 rapporti. (ZF9AT) Via Carscoop
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Refresh di mezza vita per la piccola Spark di Chevrolet che vede un nuovo frontale (griglia, fari, DLRs, paraurti) e l'equipaggiamento di serie migliorato. Sono ora di serie ben 10 Airbag, climatizzatore e retrocamera di parcheggio. Nuovo sistema di sicurezza Driver Confidence Package con una taratura migliore sul sistema anti-tamponamento anteriore. Il sistema di info-telematica ora ha Android Auto e Apple CarPlay. Il propulsore è il 4 cilindri aspirato da 1.4 litri e 99 CV con una trasmissione manuale a 5 marce o un CVT.
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Via Chevrolet
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Messaggio Aggiornato al 17/05/2015 Press Release: Chevrolet Prime immagini rubate della sportiva americana. Veramente bella
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Messaggio Aggornato al 24/06/2015 Press Release: Chevrolet La preferisco alla coupè!
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WCF ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Discussione Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/58611-usa-chevrolet-bolt-spy -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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Messaggio Aggiornato al 16/11/2015 .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] carscoop http://youtu.be/MzMXhgaCNcA Press Release :
