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makomako

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  1. grazie per lìinformazione. Arrivato a questo punto che potrei fare? Sentire qualche associazione dei consumatori? Andare di avvocato?
  2. No nessun conto vendita. Quello che mi domando è, faccio bene ad insistere per averla scritta come pare avrebbero dovuto darmela oppure è implicita nell'atto di vendita?
  3. Buongiornfoi ro Ho acquistato un'astra usata del 2018 presso un concessionario alfa kia ad arezzo i primi di giugno. Prendo gli accordi e tutto il resto per venirla a ritirare e quando mi presento in concessionaria il venditore con cui avevo parlato non c'è e ne trovo un'altro. Magicamente le catene che mi aveva promesso mancano e pure il foglio della garanzia di un anno che a sentire il venditore che ho trovato in sede avrebbero dovuto rilasciarmi. Contattato il venditore telefonicamente mi promette che le catene e la garanzia saranno spediti. Naturalmente dopo vari incazzamenti telefonici non ho ancora nè l'uno nè l'altro. Se per le catene ci ho ormai fatto un crocione la garanzia credo debbano darmela per legge, o basta l'atto di vendita? Come potrei fare eventualmete per constringerli o comunque farmi dare questa benedetta garanzia? Telefonate e email non sono servite a nulla. Pensavo di mandare una raccomandata con ricevuta di ritorno in modo che eventualmente avessi avuto problemi potrei tirare fuori una copia di quella. Accetto suggerimenti grazie
  4. io avevo sentito questo per le gomme. Che quelle di primo equipaggiamento erano di prima scelta, quelle del gommista di seconda e quelle online addirittura di terza. Mai per gli olii, al massimo ho sentito di qualche truffa per cui spacciavano un olio economico per uno costoso
  5. grazie per la risposta, quindi è come immaginavo. Ma questo oltre ad aumentarmi i consumi ha altre conseguenze? E' meglio portarla a sistemare?
  6. Salve Da qualche mese ho notato che spesso, con sempre maggiore frequenza il tempo che il motore impiega per andare a temperatura ottimale aumenta. All'inizio pensavo fosse l'inverno, poi ho notato che certe volte entrava in tempesta normalmente dopo pochi km e altre volte invece ne impiegava anche 10/15. Ho una panda 1.4 a metano. Cosa può essere? C'è qualche valvola che bloccava la circolazione del liquido per fare entrare in temperatura il motore prima che adesso magari rimane aperta? Grazie
  7. https://it.wikipedia.org/wiki/Produzione_di_idrogeno pare che la quantità di energia necessaria sia destinata a scendere, si parla di 45kwh fino a 18,5 Col vantaggio di non doversi liberare di inquinanti batterie, nè fabbricarle, nè dover far una rete elettrica in grado di gestire picchi di assorbimento enormi. Vedremo col tempo chi ha ragione
  8. no. Come fa ad andare bene un'altra gradazione? Si vede il ricambista non aveva la tua gradazione e ti ha dato quello che aveva in magazzino. Va bene per lui, non per la tua auto
  9. ma scusate top gamma a gpl!? Un v6 della casa a gpl?? ma che hanno nella tsta in korea?
  10. Ok ho detto una cazzata. La prossima volta mi informerò meglio prima di parlare. Scusate, rimango comunque convinto che fiat sia indietro su ibrido ed elettrico rispetto alla maggior parte delle altre case
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