indeciso88
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se solo fosse con un motore termico! Magari uno di derivazione motociclistica! Sarebbe mia subito! -
14km con un litro (di gpl) li fa la mia che ha 6 mesi e 17.000 km. Il motore va più che bene, ma i sorpassi a volte sono un problema
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la calandra scippata all'aston martin non la sopporto proprio
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volevo aggiornarvi, ora sto a 16.000 km e mi fa 14km con un litro di gpl. Sono molto soddisfatto, anche se è lentuccia ed ognitanto singhiozza un po' è una gran macchina
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mille volte meglio rispetto la 4porte
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sarei curioso di vedere il posteriore. I fari della c3 si possono modificare agevolmente in due modi: o togliere l'accenno verticale della parte del parafango (lasciandola tipo golf) o togliendo del tutto la parte che è sul portellone (lasciandola come la c3 pluriel). Secondo me come la golf sta meglio
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finora l'abitabilità posteriore migliore che ho trovato nel segmento (esclusi i furgoncini come panda agila e spark) è quella di aygoc1107, speravo che questa potesse fare meglio ma mi state facendo venire i dubbi
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il comunicato parla effettivamente di pianale a sandwich. A proposito alla luce di questa twin'z mi domando come sarà la fortwo, avrà anche lei il volume davanti come il concept suggeriva? Un simile cambiamento potrebbe presagire che davvero hanno fatto un bagagliaio anteriore
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il pavimento dovrebbe essere alto per via delle batterie. La mia curiosità vera è sapere cosa ci hanno messo sotto il cofano anteriore, se sono riusciti a ricavarne un piccolo bagagliaio oltre alla vasca portaspesa che presumibilmente ci sarà dietro
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colori apparte spero che tengano lo stesso spirito minimalista, la plancia sarebbe uno spettacolo se fosse meno sgargiante
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ti ha risposto
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dal vivo secondo me la somiglianza con 500 sarà un po' attenuata, è vero che il montante posteriore e l'inclinazione del lunotto sono uguali, ma il parafango posteriore ha una bombatura molto caratterizzante che in foto secondo me rende poco
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certo che il richiamo è forte, mi sembra anche normale visto il successo di 500, ma secondo me parlare di plagio è esagerato. Poi io sono hypatissimo per la soluzione tutto dietro, non vedo l'ora di vedere la versione produzione con le relative prestazioni e dimensioni interne per fare confronti
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Ho postato le foto delle due finacate perchè è l'angolazione in cui le trovo più somiglianti. le nervature sulla fiancata sono nettamente diverse, come anche l'andamento del tetto. La parte anteriore è completamente diversa. L'unica sovrapponibilità che vedo è nel montante posteriore, per il resto è sì somigliante ma entro i limiti secondo me
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tutto questo plagio non ce lo vedo, è somigliante nulla di più imho
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io ne sono innamoratissimo. La 500 secondo i miei gusti è una panda scomoda ed un po' pacchiana, non ce l'ho con la 500 in sè ma sono tutti i remake troppo fedeli che trovo stucchevoli. E poi questa ha 5 porte ed è finalmente tutto dietro! Si candida veramente ad essere la mia prossima macchina!
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già così sembra molto di meno la 500
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siamo fortunati se non abbiamo una alfa panda frullino, una mpv tipo altea non avrebbe sfigurato in questa gamma di rimarchionne
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dipende anche molto dalla geografia, se stai in pianura padana l'ibrido si ricarica molto di meno rispetto a chi fa continui sali-scendi
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inaspettatamente bella
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è drammaticamente plausibile