indeciso88
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Tutti i contenuti di indeciso88
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La Fiesta costa un occhio, poi sarà ancora fresca di uscita e di sconti non penso ne faranno molti, detto questo non la escludo a priori. Poi se devo essere sincero il meccanico di fiducia tratta principalmente Fiat, quindi per cambiare marca mi ci vuole un incentivo in più. Ultimamente sto adocchiando la 500L, quanta differenza ci sarà, a livello di consumi, con la Tipo? Penso che più o meno stiamo lì, anche come prezzo, o mi sbaglio?
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Se continueranno a farla in Francia da qualche parte i costi dovranno tagliarli
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Ragazzi ero sarcastico
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Già pensano alla nuova??? Non son passati neanche 5 anni dalla presentazione
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sai che ci avevo pensato alla Focus? Ho però paura che esca il nuovo modello prima che riesca a mettere da parte l'anticipo (presumbilmente Natale) e quella nuova a quanto si dice sarà riposizionata molto più in alto. Sicuramente mi metterò a cercare giacenze di piazzale prima di staccare l'assegno. Mi sarebbe piaciuta con l'ecoboost ma non si adatta alle mie esigenze
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Caro Maxwell, ti ringrazio per il tempo che mi hai dedicato, ho letto avidamente i tuoi topic e sapevo di poter contare su di te. Il gpl mi ha dato diversi problemi, a cominciare dal dover fare manutenzione ogni 10.000 km, quindi ogni 4-6 mesi circa, continuando con il galleggiante che si guasta dopo 15 minuti, finendo con le salite in cui la macchina si pianta come un mulo testardo. La Auris mi piace tantissimo, e per lei arriverei anche a 16-17.000 facendo contribuire mio padre ma di certo non la gaserei. La mia domanda è, a media autostradale di 130km/h quanto mi consuma la versione ibrida? Del valore dell'usato non me ne importa una cippa, a casa abbiamo la opel corsa del 98 di mia sorella con 400.000 km (e sarebbe quella da rottamare), la gpunto gpl che ne ha 215.000 e la punto classic 1.3 mj che ne ha 350.000. Noi le macchine le portiamo fino alla morte naturale programmando di spendere in manutenzione ordinaria tanto quanto abbiamo speso per acquistarle. Per quanto riguarda gli interni della Baleno avete perfettamente ragione, sono spartanissimi e proprio per questo ne sono innamorato! Alla fine di queste considerazioni temo (e dico temo perché mi sarebbe piaciuta un'ibrida) che ci dovrà essere uno spareggio tra la Cactus e la Tipo, considerando che la Tipo potrebbe avere la frenata automatica mentre la Cactus no. Tra le due vince quella che ha il preventivo più basso
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Le Suzuki sono quelle che mi piacciono di più anche se la Baleno sarebbe più adeguata per dimensioni. Il mio dubbio è che con tragitti così lunghi l'ibrido elettrico non mi convenga. Non faccio molte frenate e ripartenze, temo finirei per andare sempre a benzina. @Maxwell61 e quanti altri guidano già ibrido cosa dicono?
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Non è che sto a comprà un paio di scarpe eh, se devo spendere un anno di stipendio non è che mi devo per forza accontentare della prima cosa che importa mamma fiat! Lo so che probabilmente sarà l'opzione economicamente più vantaggiosa ma se la metti così mi fai venire voglia di prendere una DR3
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