shadow_line
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Sicuramente la gestione Montezemolo ha il segno + davanti, ma forse è ormai al limite di quello che può dare
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L'Alfieri è perfetta, è l'auto che aspetto
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Direi che è notevole in tutto, solo la fiancata è debole come styling, tecnicamente con ormai 1000 cv non c'è molto da dire se non che sono 1000 cv con tutto quello che comporta una potenza simile
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Ormai penso che montez e gli altri della dirigenza storica abbiano dato tutto quello che potevano dare tempi nuovi, gente nuova, per me
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Di pura potenza e pura trazione facile che Huracan stia davanti a tutte le 458 pre-turbo ma le Ferrari come dinamica di guida in genere danno più soddisfazioni, più divetimento
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Eh he.. ma da soli siete troppo precisini, troppo tecnico-ingegneristico-geometrico.. ci vuole un po' di movimento qui..
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Per me non è OT ma inquadrare la questione in un ambito più ampio e per me sì, ormai di "sogno" si può parlare solo per gli aerei, le grandi barche a vela o i grandi yacht a motore, le auto di qualsiasi genere ormai hanno poco del "sogno" che avevano ad esempio negli anni 60 o ancora negli anni 80 oggi una Ferrari usata se non fosse per superbolli e e redditometri vari non si negherebbe a (quasi) nessuno, e anche con tanto di redditometro nei centri città in un sabato pomeriggio mi capita di vedere parecchie Ferrari usate parcheggiate assieme il "sogno" il "mito" ormai non hanno più molto a che fare con l'automobile, troppo inflazionata, troppo giocattolo ormai - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Capisco quello che vuoi dire, ma io di sportive ne ho avute e guidate, poi ovvio che parlo molto dell'"immagine auto" perché fa parte della mia forma mentis e del mio lavoro, meno lo sporcarmi le mani d'olio ma è un fatto che oggi l'auto non mi attira come una volta, non spenderei più i soldi che ho speso in precedenza, o sono cambiato io o è cambiato il mondo dell'auto, o tutt'e due le cose assieme
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Si ma una volta le shooting si facevano su misura, non in serie, se tutti hanno bisogno di una Ferrari per portare il cane e andare in montagna vuol dire che la gente oggi non è più interessata alle auto sportive MA AI SUV! comunque io faccio un discorso generale, non limitato alla FF, quello che dico è che le sportive VERE non avranno più il fascino, non rappresenteranno più il "sogno" come una volta, perché l'auto in generale è ormai solo un banale mezzo di trasporto, anche se si chiama Ferrari o Bentley
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In cui già sono presente eh.. ma le auto sono sempre state una mia grande passione, quella che è comunque ben più di un'impressione è che l'intero mondo auto stia perdendo di importanza, a partire infatti dalla F1, si stia annacquando nell'insignificanza generale
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Diciamo pure che se qualcuno mi dicesse "facciamo un motore poco potente che poi lo compensiamo con l'aerodinamica" lo prenderei a schiaffi in faccia.. ma chi comanda lì dentro, chi è che copre le spalle a decisioni simili? Per me è la dirigenza da sostituire a partire dall'uomo del monte
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Non ho mai detto che la FF non va bene, va benissimo, ma che quel lunotto da breadvan non mi piace, ma anzi, diciamo anche di più, quando leggo cose come questa: "ho visto test di gente che ci ha fatto 2000 km in una sett per andare a sciare e gente che vive nel Michigan (tempeste di neve invernali) che l'ha usata tanto quanto un'Escalade e ci ha pure caricato il cane" ecco, se una Ferrari è diventata come un'Escalade allora forse vuol dire che il mondo delle auto sportive non fa più per me, non mi ci trovo più, non mi interessa più ormai i miei desideri veri sono rimasti per aerei e barche a vela, ma le auto sportive ormai sono troppo decadute, troppo commercializzate, troppo comuni, troppo banali per interessarmi veramente
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Ma speriamo che facciano concorrenza alla M3 perché per meno neanche conviene farle, le Alfa Romeo, Alfa DEVE fare concorrenza alle M bmw -
Ciò non toglie che pur essendo un'auto notevole la FF con quel lunotto tipo breadvan non convince, ci vuole una carrozzeria che sappia osare con linee anche non convenzionali ma che sia un coupè con un lunotto da coupè
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Scommetti che io conosco molti ferraristi che invece la vogliono oltre a me che tra l'altro la Ferrari l'ho anche avuta, e che quello che diceva Ferrari è stato smentito da lui stesso visto che dopo la 365 BB ha fatto solo auto a motore centrale, ( a parte la 400) e ha fatto anche l'F40 V8 turbo motore centrale.. comunque parlando in termini generali oggi la gente la senti fare: OHHHH! davanti a barche come queste nel video, mentre le auto sportive oggi passano molto più inosservate oggi rispetto a 20-30 anni fa, e non è una questione di prezzo, ma proprio che il "sogno" oggi è altro
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Una V12 a motore centrale di "serie" è molto richiesta invece, non è solo una mia idea, sono molti i ferraristi a chiederla per il resto non è solo una questione di prezzi o potenze, è proprio che attualmente l'automobile sportiva e parlo in generale, non ha più quell'immagine di esclusività, di sogno che aveva una volta, oggi l'auto è un semplice mezzo di trasporto e anche le supercar ne hanno risentito, non "splendono" più come un tempo
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Si, ma è proprio il mondo delle auto sportive in generale che sta scivolando nella noia di tutti i giorni, l'automobile sportiva non è più il "sogno" che era 10, 20 o più anni fa è un mondo che non ha più la forza immaginativa di un tempo, io ormai vedo ancora il "sogno" in certe barche di lusso o negli aerei, l'auto si è troppo normalizzata ormai, e più fanno entry level, più aumentano la produzione tanto più contribuiscono a farla diventare tappezzeria, semplice mezzo di trasporto, elettrodomestico
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Mahhhh.. non così entusiasmante, anche se tecnicamente è al massimo livello, lo styling italiano resta ancora superiore
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Vero che la carrozzeria così permette di avere 4 posti abitabili, ma abbiamo veramente bisogno di una Ferrari 4 posti ora che c'è Maserati con i prossimi coupè? insomma montezoom va così fiero di avere aumentato notevolmente la produzione e le vendite Ferrari, io ne sono molto meno convinto invece, Ferrari non deve vendere troppo Ferrari è un'auto che non serve a niente come Lamborghini e come tutte le supercar, se ce ne sono troppe in giro, se sono troppo usabili, se perdono l'aura del "sogno" perdono l'unico punto a loro favore, l'unico motivo per cui si può desiderarle quanto alle maggiori vendite di Bentley Continental, io l'ho sempre detto, se devo comprare una grossa sportiva a motore anteriore preferisco una Bentley o un'Aston Martin, da Ferrari mi aspetto qualcosa di più sportivo, lo stesso per Lamborghini non mi piace quest'idea dell'attuale dirigenza Ferrari di fare troppe auto, troppo classiche, troppi motori anteriori, non è questo che dovrebbe fare Ferrari, Ferrari è RACE! Anzi a dirla tutta pur con tutte le sportive che ci sono in produzione e più o meno su quei prezzi, io attualmente sto desiderando un certo tipo di aereo invece che un'auto, il mondo dell'auto sportiva è diventato abbastanza noioso e dozzinale, più adatto a ricchi arabi e asiatici, non mi piace più come una volta
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Penso che 458 sia ancora più sportiva e aggressiva come dinamica, più vicina a un'auto da pista/corsa rispetto alla lambo
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Bella bella bella, il capo designer Filippo Perini e la sua squadra ormai hanno capito come interpretare al meglio lo spirito Lamborghini, bravi bravi comunque io non preferisco Lambo o Ferrari, sono entrambe superlative, è bella la Huracan ma è bella anche la 458
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Ah certo, molto meglio la FF, ricordo che la 612 la giudicavo veramente noiosa come styling solo che passata ormai la sbornia da suv come novità, io ritornerei a chiudere il lunotto come su una coupè
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Siamo al punto di partenza, un'auto da 4 milioni non è da usare tutti i giorni ma da tenere ferma in garage meglio se blindato come investimento è questa la differenza tra un'auto in serie limitata come La Ferrari e la normale produzione che invece puoi usare sempre
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Io per il tetto farei una coupè normale come la 612, l'esperimento "furgoncino" va bene una volta ma non di più, Ferrari è coupè e basta per il resto il design è ben fatto di base Manzoni e la sua squadra lavorano bene, il problema è che non fanno l'auto che vorrei io e molti altri
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La Enzo come La Ferrari sono auto da investimento da lasciare il più possibile ferme in garage l'Aventador è l'unica scelta al momento, ma se fosse stata Ferrari quella sarebbe stata la vera auto del desiderio
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Il fatto è che io la voglio COMPRARE! Io voglio comprare una V12 Ferrari a motore centrale che costi come una F12, quando ero piccolo c'erano la 512 BB e la Testarossa e io dicevo: da grande la compro, e invece montezoom si è messo a fare quelle insipide motore anteriore che sembrano Ferrari da pensionati! per me è una tragedia!