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  1. __P

    Lamborghini Revuelto V12 HPEV 2023

    Viste le molte informazioni ed immagini tecniche che la Lamborghini ha diramato, partiamo subito con il thread nella sezione delle novità, anche se il nome ed il design non sono ancora stati ufficializzati. CARTELLA STAMPA (ITA) POWERTRAIN ROLLING CHASSIS DRIVING MODES via Lamborghini SPY TOPIC ▶️ CLICCA QUI!
  2. j

    Lamborghini Urus S 2023

    Ecco la Lamborghini Urus S 2023, seconda versione del SUV del Toro dopo le Performante. Con questa condivide il motore che infatti è lo stesso V8 biturbo con gli stessi 666 CV (16 in più rispetto alla prima generazione) e 850 Nm di coppia. Cambia però lo stile, che punta maggiormente sull'eleganza, sia all'esterno sia all'interno.
  3. Per la prima volta nella sua storia Lamborghini ha ripescato un nome di un modello storico e l'ha riproposto su una nuova vettura: ecco la nuova Countach LPI 800-4, dotata del V12 con modulo ibrido preso in prestito da Sián FKP37, seppure con meno cavalli di quest'ultima. Il 6.5 V12, combinato al motore elettrico da 48 Volt, produce 814 cv ed è collegato alla trazione integrale e al cambio a 7 rapporti: questa combo garantisce uno 0-100 km/h in 2.8 sec, uno 0-200 km/h in 8.6 sec ed una velocità massima di 355 km/h. Come su Sián, l'energia recuperata dalla frenata rigenerativa viene immagazzinata in un supercondensatore, più leggero delle classiche batterie a ioni di litio. Il richiamo alla Countach o meglio alle Countach c'è, con ispirazione alla LP5000 Quattrovalvole (anteriore e cerchioni), al concept del 1971 (tetto e prese d'aria laterali) alla LP500 S (prese d'aria superiori). Al posteriore, invece, troviamo i fari della già citata Sián, diffusore in fibra di carbonio, quattro scarichi ed un paraurti molto corto così da mostrare nella loro bellezza i copertoni posteriori. La produzione in serie è limitata a 112 esemplari (proprio come il codice del concept) e le possibilità di personalizzazione ed abbinamenti cromatici sono molteplici, tra colori moderni e colori heritage! Live Sketches Press Release: Lamborghini Topic Spy: ▶️ Lamborghini Countach 2022 (Teaser)
  4. Huracán Tecnica è la nuova versione che Lambo posiziona fra la trazione posteriore e l'estrema STO. Oltre ai nuovi paraurti ispirati alle ultime creazioni Lambo, troviamo un nuovo cofano posteriore in fibra di carbonio e vetro ed un alettone decisamente meno vistoso rispetto a quello presente sulla top di gamma. Il peso dichiarato è di 1379 kg, 10 in meno rispetto alla EVO RWD. Il motore è, come per la STO e con tutte le sue migliorie introdotte, il 5.2 V10 da 640 cv e 565 Nm. Press Release: Lamborghini Perchè deturpare così il frontale? 😒 Rinnovo il mio terrore per la futura supercar.
  5. Laborghini Huracàn Sterrato Realizzata in soli 1.499 esemplari, la versione “fuoristrada” della Huracàn è l'ultima Laborghini a montare il 5.2 V10 da 610CV prima dell’inevitabile passaggio all'elettrificazione. Altezza da terra aumentata di 44 mm rispetto alla Huracan Evo, carreggiate anteriore e posteriore più larghe di 30 e 34 mm. La velocità massima è di 260 km/h in virtù dell’assetto più orientato al fuoristrada e dagli pneumatici Bridgestone Dueler AT002 studiati ad hoc per questa vettura dalle velleità fuoristradiste. L’abitacolo è caratterizzato dalla selleria in Alcantara Verde Sterrato, mentre il comparto tecnologico riprende quanto già adottato sulle altre vetture della famgilia Huracàn. Tra le specifiche uniche per questo allestimento, ci sono: il display centrale con nuove schermate dedicate alla guida su sterrato, con l’introduzione della modalità di guida Rally del sistema LDVI, ci sono l’inclinometro digitale con indicatore di beccheggio e rollio, la bussola, l’indicatore delle coordinate geografiche e l’angolo di sterzo. Sketch: Video:
  6. V10 5.2 litri e 630 CV e 600 Nm di coppia. Differenziale posteriore bloccabile, trasmissione doppia frizione a 7 rapporti in grado di farle compiere il classico 0-100 km/h in 3.1 secondi (2.9 sono sufficienti per la Coupe). La velocità massima è di 325 km/h. L'aggravio di massa è contenuto in 120 kg (1422 kg per la Coupe, 1542 kg per la Spider). Il tetto in tela si apre in appena 17 secondi e fino ad una velocità di 50 km/h. Il prezzo base in Europa, esentasse, è di 202'437 Euro. Via Lamborghini Topic Spy -->https://www.autopareri.com/forums/topic/65885-lamborghini-huracan-facelift-spider-2019-spy
  7. #News Lamborghini ha deciso di salutare il V12 non ibridizzato con 2 esemplari unici. La prima è la Lamborghini Invencible 2023 caratterizzata dal contrasto tra il Rosso Efesto della carrozzeria, e il Rosso Mars delle pinze freno, e gli elementi scuri in carbonio, dall'uso molto po' più esteso rispetto ad una Aventador. Lo stesso abbinamento si ritrova nell’abitacolo, dove la pelle Rossa Alala e il logo Lamborghini rosso incrociano l’alcantara Nero Cosmus. Sotto il cofano troviamo ovviamente il 6.5 V12, qui declinato nella versione da 780 CV e 720 Nm, la stessa della Aventador Ultimae.
  8. #News Il secondo modello Lamborghini per omaggiare il V12 "puro" è una roadster: la Lamborghini Autentica 2023, che ha un corpo in Grigio Titans con dettagli Matt Black e Giallo Auge. Anche per lei esteso uso di carbonio e il 6.5 V12 da 780 CV.
  9. 350 coupé e 250 roadster, tante saranno le Aventador atte a segnare la fine di un modello storico e probabilmente anche del V12. Per l’occasione Lambo ha tirato fuori dal V12 780 cv e 720 Nm di coppia, risultando più potente sia della S (+40 cv) che della SVJ (+ 10 cv), con un rapporto potenza/peso paragonabile a quello di SVJ. Il cambio è il solito 7 rapporti single-clutch, capace di effettuare cambiate in 50 millisecondi, per uno 0-100km/h in 2.8 secondi per la Coupé (la Roadster impiega un decimo di secondo in meno). Tra le dotazioni di Aventador Ultimae, troviamo le sospensioni magnetiche, le ruote posteriori sterzanti e freni carboceramici con sei pistoni all'anteriore e 4 al posteriore. Il look, invece, è volutamente meno estremo e presenta nuovi paraurti e dettagli estetitci ad hoc per l'edizione. Ovviamente le possibilità di personalizzazione sono davvero molteplici. Costerà meno della SVJ, intorno ai 330.000€, con produzione a partire da Ottobre 2021. Press Release: Lamborgini
  10. Ok la voglio. ? Mi ha sempre affascinato l'idea di un'auto sportiva un po' "rialzetta", non avrà sicuramente le doti e velleità di un vero fuoristrada ma ha il suo fascino. Per esempio ho sempre considerato interessante la proposta Parcour di Giugiaro. (che se non erro era proprio su base Lamborghini Gallardo)
  11. MotorPassion

    Lamborghini Sián 2019

    Cartella stampa ufficiale, alla fine il nome non centra nulla con i tori. ?
  12. Cole_90

    Lamborghini SC20 2021 (One-Off)

    La Macchina Veloce Aperta, si chiama SC20 ed è creata su base Aventador. Il 6.5 V12 eroga 770 cv e 720 Nm, proprio come la Aventador SVJ Press Release: Lamborghini Clicca Qui ➡️ Topic Spy
  13. __P

    Lamborghini Sián Roadster 2021

    via Lamborghini ———————————————————————————————————— SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI! ————————————————————————————————————
  14. Serie limitata ad 800 unità, viene presentata in Bronzo Zenas questa nuova Lamborghini Aventador SVJ Roadster. Il motore è invariato rispetto alla SVJ con il "tetto" : 6.5 litri, 770 CV di pura potenza e 720 Nm di coppia. La massa che - nella variante Roadster - si alza di soli 50 kg (1525 kg in totale), mantiene un rapporto peso/potenza di 2.05 kg/CV Anche qui troviamo il sistema di ottimizzazione aerodinamica ALA 2.0, ma la parte del leone la fa il sistema frenante. I grandi dischi in carboceramica (400 mm all'anteriore, 380 mm al posteriore) riescono a fermare la Aventador SVJ Roadster da 100 a 0 in appena 31 metri. Per una miglior aderenza, gommatura mista: Pirelli P Zero Corsa da 255/30 R20 sull'asse anteriore, che salgono a 355/25 R21 al posteriore. Il prezzo? Circa 390 mila Euro. Ah dulcis in fundo occorrono 8.8 secondi per passare da ferma a 200 km/h, mentre solo 2.9 per fermarsi a cento.
  15. Lamborghini presenta, grazie alla divisione Squadra Corse, la URUS ST-X Concept, ossia una Lamborghini URUS che è più leggera del 25% rispetto al modello appena presentato e viene aggiunto un Roll-Bar interno. Il V8 4.0 litri TwinTurbo by Porsche resta a 478 kW / 650 CV ed 850 Nm di coppia. Il motivo di questo concept è che Lamborghini vorrebbe creare una disciplina dove questi SuperSUV si potranno sfidare in percorsi su strada ed off-road secondo specifiche FIA. Uccidetemi...
  16. Via Lamborghini Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/65885-lamborghini-huracan-facelift-spider-2019-spy
  17. Press release: LAMBORGHINI Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/64421-lamborghini-aventador-svj-spy
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