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Ragazzi ma vi mettere a guardare i video in macchina?
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Vedo che già inizia il passaggio al "beh dai non sembra così male". Scommettiamo che alle foto ufficiale fioccherrano i "beh dai carina, mica male" Ditemi quello che volete, ma io una Viaggio costruita fuori dalla Cina, con gli standard qualitativi europei...la prenderei senza farmi troppi pensieri.
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Guarda, a me sto Cherokee non dispiace... Però obbiettivamente ha uno stile fuori dagli schemi. Il confronto con Evoque è perso in partenza, per quanto riguarda il design Magari fanno come 159: hanno sparato prezzi altissimi e dopo pochi mesi hanno tagliato i listini di molti €€€... Comunque probabilmente non hanno interesse a vendere molti Cherokee da noi, qui NON DEVONO CANNARE IL JEEPPINO.
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Mi pare fuori prezzo di almeno 5mila €. vedremo i nostri listini come saranno...
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Gian, hanno preso struttura della Tiida e l'hanno ristilizzata... di conseguenza le proporzioni non si possono cambiare. Infatti, come ho già detto, il problema è che è troppo alta (152cm) e troppo stretta (175cm) rispetto alle segmento C europee...
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Tutto il posteriore sembra più bombato e noto che hanno introdotto uno spoiler posteriore con l intento di slanciare più la vettura. il problema della Tiida sono le proporzioni: rispetto ad una C è più stretta e alta, quindi non sarà facile tirar fuori qualcosa di bello. vedremo, comunque è già un passo avanti il fatto che la stiano modificando...
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5cm più lungo (4,38m), 2 cm più largo (1,80m) e 1cm più basso (1,60m)
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Come immaginavo: ottimo lavoro! Difficile far meglio... Dentro è l x-Trail.... (E quindi meglio della vecchia, ma potevano sforzarsi un pochino in più)
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È il porta targa che rovina tutto Peccato perché il resto del posteriore non è disegnato male....
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Come mai arancione? Chiedo perché è una scelta coraggiosa... io non so se riuscirei a prenderla di quel colore anche se devo dire che ha una bella tonalità!
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Uè non parliamo troppo in codice Serie 7?
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Ma la 5porte che fine ha fatto?
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Ottobre 2009 è Megane III e quindi 1.5 dCi da 110cv, non 105 è la stessa auto di mio padre, l'unico problema di nota che abbiamo avuto è la sostituzione (in garanzia) di un iniettore, per il resto nulla da segnalare... Auto comoda, ben accessoriata che consuma poco, lo sterzo non è dei più sensibili...ma io guido una Giulietta quindi sono abituato male -
Ma il frontale mica è definitivo, anzi
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È possibile aprire un topic apposito, per favore?
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Edit
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Se non vedo una persona predisposta a discutere e che mi continua a tirare in ballo i bar... Preferisco chiudere e argomentare (numeri e opinioni) con chi ne ha voglia, senza pregiudizi o presunte sentenze da bar...
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Niente stev, sei convinto di questa storia quindi è inutile continuare a discutere forse non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire, amen.
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Lybra se non erro è arrivata in ritardo e infatti Dedra nel frattempo aveva spento 10 candeline ('89-'99) e nonostante ciò ne sono state vendute tantissime (di Lybra)... 159, arrivata dopo 8 anni la 156, era la segmento D più venduta in Italia all inizio nonostante i problemi (e i listini clamorosamente tagliati dopo pochissimo tempo dal lancio).
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Stev.... Per favore, mi riporti i dati di vendita italiani di 156-Lybra e 159? Io li ricordo ancora, vagamente, dai vecchi 4r. quindi evita di dire falsità
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beh se la situazione sarà come quella dichiarata da isogrifo il passaggio sarà automatico, mica potremo sostituire le nostre giulietta con le 2C, 4C, 6C - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - allora vendessero il marchio, Jag in mano agli indiani sta tirando fuori prodotti della madonna, Volvo grazie ai cinesi continuerà a vivere e con una nuova gamma in arrivo....
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quindi la dirigenza non ha colpe? È sempre andato tutto bene? Alfa non ha MAI avuto una presenza decente fuori dall europa (gravissimo errore, altrimenti avremmo avuto delle segmento C-D-E da spalmare su più numeri) e la colpa di chi è stata?? Mia o delle varie dirigenze?? Non cè mai stato un suv nei listini (salvezza per tanti costruttori) e la colpa di chi è?? Mia o della dirigenza... No no, a quanto pare sbaglio io.... Lancia è morta e Alfa è in continuo calo per colpa nostra, sono marchi che sono stati sempre gestiti bene, siamo noi a non averli capiti... Bah.....
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Ma soprattutto grazie ad una dirigenza che, ad esempio, non ha mai messo in produzione l Alfa Kamal dichiarando che "il suv è una moda passeggera", ad una dirigenza che ha tenuto 10 anni nei listini la 147, ad una dirigenza che vendeva l ammiraglia 166 con la radio a cassette fino al 2007, ad una dirigenza che non ha dato eredi a 166, GT e Brera, ad una dirigenza che ha fatto arrivare l Alfa con 2 modelli monovariante a listino e basta, ad una dirigenza che continua a rimandare l arrivo di nuovi modelli fondamentali per la casa... e vi sta scrivendo uno che non ha comprato un serie 3 con le coppe e i vetri a manovella e che spalava merda sulla 159 (anzi lo pure comprata!). ma semplicemente una persona che ha voglia di continuare a guidare Alfa.......bah......
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Io tutto questo spazio nella GT 86 non lo ricordo proprio....anzi....
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Ho dimenticato un pezzo: tutto l alto di gamma del gruppo... Ho corretto il messaggio..