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  1. dunnet
    Dal BP quattroporte divrebbe essere tutta nuova e anche BEV. secondo me in quel segmento un MCA non basta per un’auto presentata a fine 2012. Non credo neppure su quella attuale ci sia possibilità di farla BEV.
  2. dunnet
    Secondo me 2/3k di anticipo non cambiano molto - quel budget è o per un segmento B ben accessoriato (Clio, 208, Polo ecc...) o per un B-SUV (500x, 2008, Captur ecc) base o ancora per una seg. C base base o di sostanza come la Tipo. Chiaramente rispetto alla tua attuale che è una D-premium la differenza sarà notevole a livello di prestazioni e meccanica.
  3. dunnet
    Bene, si inizia finalmente a lavorare sui difetti. Selettore cambio, plasticaccia tunnel... proprio le cose meno riuscite degli interni attuali. Più un (spero) primo pacchetto di aggiornamenti elettronici.
  4. dunnet
    Purtroppo la tecnologia che si vede è quella. Pensa che quando sono andato a vedere io la Stelvio ho sentio dire "ecco, non ha il clima tri/quadrizona dietro, non sarà mai a livello di Audi". Si però almeno le MAserati sono aggiornate da quel punto di vista, anche se confermo il braccino
  5. dunnet
    Fari Led (quelli attuali hanno ottiche ormai di un lustro addietro), parcheggio auto, telecambre 360 gradi, no Level 2, navi non aggiornato, no virtual cockpit, sono tutte mancanze importanti dato il segmento. secondo me pesano nelle vendite. Come ha detto qualcuno sopra ormai sono dotazioni che si trovano anche sul seg. B.
  6. dunnet
    I conti sono presto fatti. Se vuoi pagare 250/mese sono 12.000 euro in 48 mesi che e’ la durata standard di questi finanziamenti con maxirata. La maxirata e’ max il 40 per cento nei casi migliori. Metti interessi, bolli, ipt e tutto. Di fatto per avere quella rata la senza anticipo la macchina deve costare 16-18k euro, forse puoi arrivare a 19 se molto bassi gli interessi (ma non credo). Con quella cifra anche al netto di promozioni ecc.. non puoi avere quello che chiedi. quindi ho detto Tipo che come prezzo/contenuti e’ ottima. forse una 500x non troppo accessoriata/base in casa toyota se vuoi ibrido una yaris Comunque in questi segmenti puoi pescare ps sulla valorizzazione della bmw ho pochi dubbi... secondo me ti va bene se trovi uno che la prenda a 1000/1500 euro.
  7. dunnet
    Così a occhio con quel budget a livello di rata vuol dire una macchina che finita costi max 18k Euro (ma direi anche qualcosa meno), quindi sostanzialmente una seg. B o una C base base (non Suv dove i prezzi salgono). Direi Rav 4 ben fuori budget. Se nuove. Quindi la vedo dura accomodare le tue richieste. Dall'altra parte un usato ha meno flessibilità sulle forme di finanziamento pur costando meno. secondo me qualcosa devi lasciare sul piatto. Io guarderei una Fiat Tipo. PS una BMW 320d del 2007 con 200k km (Euro poco) credo che valga ZERO onestamente.
  8. dunnet
    Questo mi è chiaro. Ma non credo che questo porti all'accantonamento di Alfieri.
  9. dunnet
    Nelle varie versioni, mica deve essercene una sola per forza. Insomma a partire da 100-110k fino a i 180k delle versioni più potenti?
  10. dunnet
    Quindi la priorità più priorità di tutte è Alfieri? Se fosse così mi troverebbe pienamente d'accordo. Una domanda su Alfieri; come posizionamento ci possiamo aspettare una simil 911?
  11. dunnet
    Non credo qualcosa cambieranno e spero interno nuovi
  12. dunnet
    Ghibli sottotono? Dai perfavore... una ghibli accessoriate viene 80k euro con il diesel altro che sottotono. Piuttosto discutiamo di togliere il diesel e di rifarla nuova. Ma sottotono proprio no non e’ che si puo campare solo di quattroporte, un po di volumi li devi fare.
  13. dunnet
    Scusa ma mi sfugge il discorso dell’iva... mi sembra normale che venga applicato lo sconto sul prezzo non ivato. Poi la messa in strada proprio mi rifiuterei... sui prezzi temo che oggi quelli siano. ps ma sulla Fiesta niente sconto? Anche solo cercando su internet mi sembra ci siano diversi km 0 a prezzo inferiore
  14. dunnet
    Beh certo che una bella versione Trofeo... comunque il motore ha un poco di lag in effetti, per questo basterebbe forse anche un minimo supporto elettrico mhev ma credo che tra poco in casa Maserati vedremo un rinnovamento generale in questo senso
  15. dunnet
    Primo anno di Ghibli, primi 22k km. Per ora solo una piccola rogna con il climatizzatore, prontamente sistemata dalla assistenza. Per il resto la macchina si sta comportando molto bene, comoda, veloce e con consumi onesti considerando taglia e motorizzazione. Bene questo inverno sui fondi anche innevati i difetti sono quello che avevo già segnalato - lo spazio dietro é onestamente piuttosto ridotto data la taglia - alcuni pulsanti di origine poco nobile effettivamente si notano che sono ad un livello diverso del resto dell' interno - infoteinment va bene, veloce comodo e intuitivo. cosa manca davvero rispetto a g31 che abbiamo in casa? aggiornamento mappe on line e una migliore visualizzazione della mappa nella strumentazione - azionamento della leva del cambio un poco strano ma infatti l hanno sistemata con il my 19 - telecamera 360 grandi non nitidissima in definitiva dopp 20 anni di tedesche della triade siamo molto contenti, speriamo alla scadenza del leasing attuale di trovare prodotti nuovi da poter valutare.
  16. dunnet
    Anche in USA di fatto solo nuovo RAM e Wrangler. Comunque vediamo, raggiunto il target finanziario semrbra che ora si vada in altra direzione. Già Compass a Melfi (con versioni PHEV anche per Renegade) e 500 BEV a Mirafiori sono novità importanti per gli stabilimenti italiani. Aggiungiamo (credo in tempi più lunghi) Tonale e Alfieri. Un po' di luce in fondo al tunnel insomma...
  17. dunnet
    Neppure BMW ne gestisce due mi sembra, o almeno la mia g31 non lo fa.
  18. dunnet
    Al di là del tizio su youtube che lascia il tepo che trova, dai Toni su... i prodotti FCA in Italia hanno sempre venduto, anche quelli meno riusciti. Non iniziamo con la solita tiritera... comunque è evidente che FCA ha stoppato gli investimenti perchè fino a fine 18 aveva un target strettamente finanziario che ci si era imposti di raggiungere. Ora sembra che abbiano aperto i cordoni della borsa.
  19. dunnet
    tipo Maserati con Ghibli, credo sia legata alla necessità di fare my annuali
  20. dunnet
    Dire che è fuori produzione per un tunnel (leggermente) ridisegnato e un infoteinment aggiornato non è eccessivo?
  21. dunnet
    Va beh dai vecchia è una parola grossa.... da quello che si vede aggiornano infotainment e modificano il tunnel. La triade ormai l'infotainment lo aggiorna quasi ogni anno. Anche noi abbiamo comprato la Ghibli restyling e comunque qualche mese dopo è uscito il MY 19 con ulteriori migliorie (in particolare infotainmente e leva cambio, ma anche nuovi colori e materiali). E' normale.
  22. dunnet
    Direi molto probabile.
  23. dunnet
    Monitor sempre da 8.8 o hanno incastrato il 10.2?
  24. dunnet
    No c'è il T3 1.0
  25. dunnet
    secondo me va letta che la 500 elettrica sarà un modello esclusivo, diverso da quello che sarà la nuova 500 (che arriverà) con motori termici (e non una mera variante della stessa).
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