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berryfabio

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  1. berryfabio
    Imho chi ha dubbi sulla linea e sulle proporzioni e' perché non l'ha vista dal vivo...tempo fa ne ho beccata una qui a Pescara di un imprenditore ...colore quel giallo-marroncino chiaro-non so, parcheggiata in doppia fila [emoji2]..davvero molto più filante ed elegante di quanto mi aspettassi, non sembrava un auto di 5,26 metri..frontale davvero molto piacevole e aggressivo Poi posso capire che non piaccia, ma addirittura che quell'ovetto di lancia sia meglio no.. ☏ HIGHWAY SIGNS ☏
  2. berryfabio
    Spettacolo gli interni imho ☏ HIGHWAY SIGNS ☏
  3. berryfabio
    Anch'io sono andato a vederla presso il concessionario Oriente di Pescara (molto premium devo dire). L'auto non l'ho potuta provare, c'era davvero tanta gente, un'affluenza incredibile, ragazzi, alfisti con le loro 156/159/giulietta e anche alcuni imprenditori/dirigenti con le loro bmw/mercedes/audi ho visto ( uno nella macchina sentivo che diceva "eh però la rifinitura non è come mercedes", cribbio quanto ci tiene la gente a ste finiture). Comunque la macchina mi ha dato un ottima impressione, molto bassa, compatta, aggressiva, filante; imho da questo punto di vista non ha concorrenza. I colori grigio, nero e blu le donano veramente, il bianco non rende molto ( infatti la bianca era usata per i test drive). Anche in versione "base", con i cerchi da 17 e i fari alogeni non sfigura per niente. Passando a dentro, mi hanno colpito la posizione di guida davvero bassa e sportiva (sarà che ho una punto np), il volante spettacolare, il tunnel veramente prominente, e in generale la sobrietà ed essenzialità generale. Ecco sono proprio gli interni che piacciono a me, però ho il timore che a qualcuno possano dare una subdola sensazione di scarsa qualità e opulenza. Dico subdola perché a me l'auto è sembrata fatta veramente bene, materiali morbidi su tutto il cruscotto, cassetti smorzati e ben rivestiti (come il bagagliaio pure), plafoniere molto fighe e a led. Ottima pure l'integrazione dello schermo, ecco si forse qualche orpello in più nella zona dei rotori (ok ma non proprio fluidi al top, ma sono pipette) non avrebbe guastato. Confermo infine abbastanza scomodo l'accesso al divieto posteriore, soprattutto per scendere x via del passaruota..ma ci sta vista l'impostazione tecnica..In generale promossa con un bel 9, in attesa di provarla..
  4. berryfabio
    Spero non ci sara' la sensazione di "troppa lamiera" come c'e' un po sul levante..
  5. berryfabio
    Io ho provato 1.3 multijet 85 fiat e il tdi 1.6 90 cv di un mio amico e devo dire che preferisco il primo. La coppia e' spalmata meglio e stranamente sembra un po piu "cattivello" nell erogazione. Diciamo che il 1.6 si difende, ma in generale, non e' dei piu moderni rispetto a quelli della concorrenza. E poi devi considerare due PROBLEMI non da poco: il caso dieselgate per il quale e' stato coinvolto (possibile calo prestazioni) e l'affidabilita, visto che ha dato non pochi problemi con gli iniettori (il mio amico ci ha dovuto spendere 1500 euro, vedi tu). Quindi io te lo sconsiglio
  6. berryfabio
    Gli interni bmw a confronto invecchiano da pazzi, un mix di noia e plasticaccia sembrano
  7. berryfabio
    Tutto sommato hanno fatto una buona recensione dai, apparte qualche inezia in cui si sono persi, hanno elogiato sterzo feeling di guida dinamica volante design etc. Non hanno criticato nulla in particolare, saranno rimasti sbalorditi pure loro..
  8. berryfabio
    In realta la versione da 85 cv (perlomeno la punto di papa' cosi e') essendo nata come versione eco ha la 5 modificata/lunga per aiutare i consumi, tant e' che a 130 km/h sta intorno ai 2500 giri...le altre versioni (75, 95) sono sui 3000 credo a questo punto.
  9. berryfabio
    Sti interni piu li vedo e piu sono da orgasmo [emoji7]
  10. berryfabio
    Molto bene, temevo le dotazioni fossero piu scarne...i prezzi non sono bassi ma ci sono molte cose di serie specie per la sicurezza che bmw serie 3 per esempio non ha: vedi clima bizona, cruise control, lane departure, collision forward..a me per esempio andrebbe benissimo anche una giulia 150 cv a 35 k, magari con gli xeno [emoji1]
  11. berryfabio
    Io sono di Montesilvano e volevo passarci un pomeriggio solo per cercarla e vederla [emoji1] ma a sto punto ci rinuncio, aspetto alcune settimane e andro al concessionario (oriente) come un pazzo maniaco assatanato Io sono di Montesilvano e volevo passarci un pomeriggio solo per cercarla e vederla [emoji1] ma a sto punto ci rinuncio, aspetto alcune settimane e andro al concessionario (oriente) come un pazzo maniaco assatanato
  12. berryfabio
    Io di Audi ci vedo poco, i fanali "tagliati" e che proseguono sulla fiancata le danne tutta un altra aria...semmai ci vedo un po di jaguar, infiniti, ma chissenefrega, ci sta, anzi e' bene, deve vendere in tutto il mondo. Tra l'altro quella nonostante i cerchi da 16 e il colore grigio rimane comunque bella e discretamente piazzata imho
  13. berryfabio
    Sono 800 euro di differenza, non pochissimi, anche se comunque rimane conveniente la lounge a quel punto .. Il prezzo della Gpl e' davvero imbattibile considerando pure che e' un signor motore (non gli aspirati morti della concorrenza) ..me lo sarei aspettato a 1500/2000 euro in piu, bene cosi. Una cosa che non capisco e' che da configuratore attuale se uno vuole avere i cerchi in lega (da 16 magari) sulla easy non puo'
  14. berryfabio
    Imho comunque anche una easy + pack easy (600 euro, clima auto cruise braccioli) puo andar piu che bene per chi bada al sodo. Comunque il prezzo della gpl e' eccezionale, a 19500 euro (easy + pack) di LISTINO (reali saranno 17/18 magari!) si ha una 5 porte spaziosa moderna con tutto il necessario e che viaggia quasi "gratis"...per es. papa' cercava proprio qualcosa del genere, corro a dirglielo [emoji1] [emoji1] ..
  15. berryfabio
    Per quel che ne so la Cactus non e' il massimo in autostrada, ricordo dalle prove che l'aerodinamica non e' molto curata e bevicchia un pochino in autostrada, pur essendo il 1.6 bluehdi un ottimo motore..e ricordo pure che comunque la sua quinta e' abbastanza lunga..se ti piacciono le sue forme particolari (a me non dispiace, peccato per il posteriore..) prendila..
  16. berryfabio
    Scusate ma anche volendo follemente farla, io la vedo dura riuscire a fare un auto di 4 m (segmento B ) con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore e un minimo di spazio accettabile..cioe avrebbe degli strapuntini al posto del divanetto posteriore e un bagaglio tipo mx-5 ? ..o sbaglio ?
  17. berryfabio
    A me non e' che faccia impazzire il tablet, pero secondo me qui si integra un po meglio rispetto a certe altre auto..e sempre imho hanno fatto bene, rende la plancia piu "hi-tec" ed e' comunque meglio della soluzione goffa e massiccia della 3 volumi (fosse stata un integrazione tipo giulia pure pure [emoji16]
  18. berryfabio
    Comunque magari 6,9 secondi sara' pure un risultato poco importante e facilmente aggiustabile, ma comunque il 320 d (che ha anche 10 cavalli IN PIU) ce ne mette 7,3, 4 secondi a sti livelli non credo siano tanto una sciocchezza..e poi 450 nm mica sono pochi per 180 cavalli eh (Bmw 400) [emoji16] Probabilmente con un 2.0 mj non avrebbero ottenuto questi valori (oltre che le emissioni etc), quindi ottima scelta imho
  19. berryfabio
    Fiancata, culetto e interni sono di un altro passo imho
  20. berryfabio
    A me garba piu la bianca comunque tra le due
  21. berryfabio
    Eleganza e sobrieta' incredibili, bmw e mercedes sono pacchiane a confronto..considerando poi che le foto dell'alfa non rendono sicuramente giustizia (inquadature sfavorevoli superfici etc)...per non parlare degli interni che sono spettacolari , a confronto anche qui le altre diventano quasi ridicole...complimenti alfa, attendo domani..
  22. berryfabio
    Puo' darsi che sull'ondata delle buone vendite in italia (cosi ho letto su questo forum) abbiano deciso di vedere il prezzo leggermente al rialzo. Io mi sarei aspettato qualche centinaio di euro in meno, tipo 14.900/15
  23. berryfabio
    Io valuterei tra Astra, megane (ottimi entrambi i 1.6 diesel), giulietta (gli mancano solo un po di gadget) e focus (abbastanza scontata), scegliendo anche in base al gusto estetico piu che altro. Lascerei perdere le premium se non ti interessa l'immagine o cose particolari (es.TP Su bmw serie 1)
  24. berryfabio
    Imho considerando i pochi soldi spesi alla fine hanno fatto un buon lavoro, a me piace di piu cosi
  25. berryfabio
    Dici? Quella dell'ultima foto dovrebbe avere dei 17 (stessi della berlina) e secondo me sono perfetti, imho anche i 16 non sfigureranno più di tanto. Nel complesso per il tipo di auto che dev'essere secondo me e' molto azzeccata. (In attesa delle foto senza camuffo chiaramente..) Sara che sono euforico perché fiat torna in questo segmento, ma a me piace [emoji1]
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