Unk
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3) Chi tiene i cordoni della borsa sa o crede che gli alfisti talebani sono rimasti in pochi e la maggior parte di quelli che si compra alfa in europa non se la compra se costa quanto una audi o bmw quindi ha due strade: puntare a una fascia "near premium" e accettare paragoni con golf con una strategia piccoli passi verso l'alto che la porta in 20anni a rifarsi una clientela fare subito un prodotto concorrenziale per soluzioni tecniche con queste sopra investendo, in perdita, con continuità sul target che se le compra per almeno 10 anni
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maaaaaa a qualcuno è passato per l'anticamera del cervello che marpione dica quello che dice in certi modi per un certo fine a seconda della nazionalità del microfono? Comunque ragionando in maniera un momentino più "de panza" facciamo delle piccole considerazioni: -crysler sta morendo in america, cioè c'è il rischio concreto di perdere il mercato che si vuole raggiungere e col terrore più o meno reale che questo venga percepito dai consumatori come un'operazione mercedes2 (con l'aggravio che stavolta è la cattivissima fiat degli italioti a usurpare il marchio americano) -lancia è l'unico brand che per target di prodotto ha un corrispettivo molto forte nel bouquet del pentagono stellato - soldi non ce ne stanno, e fin quando si rimane in europa sarà sempre più dura farli -l'anno prossimo ci sarà un bagno di sangue sul mercato europeo che se ne vedranno di tutti i colori C'è davvero da sorprendersi se un pesante investimento a lungo termine (10 anni) su alfa passa in secondo piano?
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Bò io la trovo orrenda :-/
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http://img96.imageshack.us/img96/804/01chryslerenginesfm.jpg http://img269.imageshack.us/img269/5199/02chryslerenginesfm.jpg http://img42.imageshack.us/img42/6527/03chryslerenginesfm.jpg http://img704.imageshack.us/img704/5715/04chryslerenginesfm.jpg http://img31.imageshack.us/img31/9377/06chryslerenginesfm.jpg http://img706.imageshack.us/img706/7208/05chryslerenginesfm.jpg così si dovrebbero vedere bene le immagini : )
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se dico che quell'interno mi pare pieno di italici disallineamenti dico eresie ?
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non sono comandi vocali come li intendono gli altri. La 2.0 utilizza un'api di google in grado di fare sia text-to-speech che viceversa, si chiama Voice Text (sviluppata principalmente per le persone non vedenti). In realtà Android crea i comandi vocali indicizzando tutto il contenuto del telefono e lanciando una ricerca sulla parola detta, in inglese non dubito che funzioni scandendo bene le parole, son più curioso dei risultati in italiano o in altre lingue Esattamente come i comandi vocali per la musica di iphone ci saranno parecchi problemi di pronuncia e accento (ricordo sempre il felice esempio che mi ha fatto il mio a mezzanotte di un sabato: "Suona madonna" -> "chiamo NONNA". E prima che me ne accorgessi ho allarmato la povera parente ) Attualmente per quanto riguarda i comandi vocali vale ancora il rapporto inverso: funzionalità = 1/(numero parole comprese), indicizzando purtroppo si risolve solo un po'
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chi è la mente perversa che ha partorito sta oscenità ? Con tanto di richiamo ogivale sul calandrone
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ribadisco l'effetto "ssottanta e ssollargaa" suscitatomi ai tempi del video al nurburing o come caspio si scrive. Nonostante faccia un po' pantofola o fuoribordo in certe angolazioni credo che alla fine proprio per questo susciterà molte simpatie sia tra i signori col "complesso del pene piccolo" che tra le signore con ipocondria stradale tanto vogliosi di lamiera dei segmenti superiori
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no questa politica la fanno microsoft e apple: ti forniscono un servizio concorrenziale a cui puoi accedere tramite il loro software/hardware tutto composto da tecnologia proprietaria (es la "guerra" tra i formati multimediali). Google pensa molto più a 360° rispetto alla semplice concezione di agenzia pubblicitaria del web. Google (ma anche altri come sun) fa in modo di diffondere in modo "virale", se così si può dire, l'uso delle proprie tecnologie attraverso i sorgenti di chromium che potranno essere adottati all'interno dei browser "concorrenti" e quindi contare su un bacino molto più amplio, minando il monopolio microsoft ma anche apple. In pratica è come se apple domani decidesse di rilasciare il sorgente di itunes, che con poca fantasia chiameremo freetunes. Freetunes inizierebbe ad essere studiato dalla comunità di linux, in breve si realizzerebbero delle versioni compilate per altri ambienti e in seguito nascerebbero dei fork e migrazioni del codice per rendere banshee in grado di sincronizzare iphone e collegarsi con lo store. Questo ovviamente è un discorso semplificato, apple in quanto produttrice di OS usa il software come prodotto commerciale per attirare clienti verso le proprie le sue soluzioni. Google invece è un'azienda di servizi web, e il web oltre a voler essere per tutti (chi mai si sognerebbe di vendere un browser?) deve essere uguale sia che si navighi su solaris che win. Poi che comunque FF necessiti di un po' di peperoncino nel didietro per farlo correre un po' imho non ci piove
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state facendo un discorso che non tiene conto di una cosa: chrome è un browser che nasce da chromium che è codice che può essere impacchettato e personalizzato da chiunque (entro i limiti delle licenze delle varie parti di codice che appartengono oltre a Google, a Microsoft e alla stessa Mozilla Foundation). In pratica chrome (almeno attualmente) è "solo" una versione firmata e personalizzata da google che ne garantisce la stabilità, tant'è che chromium è uscito prima su sistemi linux che chrome. Questo per dire che a google non gliene cale poi molto che si usi chrome piuttosto che firefox, kopete o netscape, il vero interesse sta nel riuscire a diffondere tramite chromium/chrome l'uso delle tecnologie che stanno sviluppando per continuare a essere leader nella futura generazione di internet. Basta farsi un giretto nei google labs con chrome per capire che in pentola hanno progetti veramente ampli e grandiosi: dal mandare in pensione flash, forum, messenger, social network e posta elettronica al divenire realtà "home" del cloud computing. es O3D: O3D API - Google Code
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perché ubuntu usa, o meglio lascia all'utente la facoltà di abilitarne l'utilizzo (lo fa al primo avvio di solito), i driver proprietari di nvidia per l'accelerazione grafica. Se non li abiliti compiz rimane disabilitato e se provi ad attivarlo ti dice che non puoi farlo in quanto non hai l'accelerazione 3d Fedora usa di default i driver open nouveau che sono appunto sperimentali
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Però con karmic synaptic viene lasciato solo come ultima risorsa per gli smanettoni, anzi personalmente lo apro solo per rimuovere i vecchi kernel Gli aggiornamenti passano per update-manager e i programmi ubuntu compatibili (es netbeans con il tema di sistema e i path già configurati) senza rogne passano per il software-center che con u10.04 sostituirà synaptic completamente. Con u10.10 offrirà la possibilità di acquistare anche software proprietario (e venderlo, sullo stile dell'apple store e google market). E secondo me questa rivoluzione è roba da 2012 Ubuntu Software Center - Wikipedia, the free encyclopedia
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Su questo concordo, io ho rischiato di bruciare un progetto di fine corso per una funzione di libreria C che è stata deprecata da una versione all'altra senza che trovassi in rete il minimo accenno alla cosa, compilazione regolare e problema che si presentava durante il funzionamento (a 2 giorni dalla consegna). Mi andò bene che all'università c'era la 6.1 e li girava perfettamente... ma un cago Per non parlare delle varie soluzioni da forum e internet scritte da masochisti di cui ho parlato nel post precedente che danno istruzioni "copia e incolla" per modificare file di configurazione, modificare e ricompilare sorgenti o forzare l'installazione di pacchetti estranei con tutte le incompatibilità del caso quando basterebbe spulciare nei menu di quello che c'è. Ma d'altronde ubuntu è fatto per un certo target, non è un caso se i professionisti usano e pagano per avere distribuzioni documentate.
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è in pratica un messenger 2.0, pensato con un'ottica lavoro dove può servire una comunicazione virtuale estesa. Riunisce traduttore,correttore ortografico, supporto diretto a link web e video flash e altre robette se non ricordo male.
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bè forse non giovava molto sul portafogli del target di panda active, benza a 65cv
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dopo il post di J-Gian prevedo una reazione catastrofica, meglio ri-deviare sul tasso di premiumicità della plafoniera (casomai le faccine non si capiscano sono ironico )
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la fascia è parallela ai raggi solari oltre a non doverla toccare, imho si scalda meno del volante
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tocca loggarsi su alfamitoclub per vederla mi sa
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La prima non c'è perché i tasti neri sono solo da esposizione La seconda è dell'audi barbon serie Io non guardo fissa la mia, ma quando cerco il pulsante per aprire la luce e osservo la grafica e la forma dei tasti ho un flashback dei tempi della citroen AX e della uno Poi guardo il resto della macchina e mi ricordo di essere invece sulla mito/159 e mi chiedo come si faccia a smuovere stilisti per trovare un materiale fintocarbonio che non tocchi neanche per il terrore di rovinare e non accorgersi di sta cosa Minchiata quanto vuoi ma proprio per questo, e visto che è un componente largamente condiviso, si può fare qualcosina di più a livello meramente ottico e tattile (basterebbe come già detto qualcosa in stile pulsantiera del tettuccio apribile, cosa che tra l'altro la integrerebbe anche meglio in presenza dell'optional) e proprio perché è una minchiata curarla da sicuramente l'idea di un lavoro certosino. Per giunta all'insieme M di minchiate appartengono pure: la fascetta nel bagagliaio per tener fermo l'estintore, i gommini sulle cinture, i fondi gommati nei portaoggetti, il cassetto allineato, climatizzato, illuminato e a discesa lenta, spazzole tergicristallo antirumore, le luci di cortesia e ambientali varie, ganci delle cinture di sicurezza incastonati nei sedili ecc ecc Personalmente rivedrei anche un po' l'interruttore della luce di cortesia dell'aletta parasole
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si diciamo che sto elettrauto ha qualche capitolo di elettrotecnica da ripassare vero che più piccola è la sezione del conduttore e meno calore è in grado di dissipare (e quindi se si scalda troppo il filamento si fonde e si rompe) però questo non c'azzecca una cippa col discorso, le lampadine sono standard e non cambiano certo da un modello all'altro. Consiglio personale: impara a sostituirle da solo e spendi sulle lampadine di qualità i soldi che dai all'elettrauto, hai alte probabilità di maggiore durata
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è automatico? Perché se è così potrebbe essere che fino a quando non entra in temperatura non funziona
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miei due cent vagamente ot sull'ennesima piaga che si sta abbattendo su sta povera auto: fermo restando che secondo me la plafoniera standard adottata dal fg nei segmenti b-c fa un po' schifo: fra tastini della uno e plastica semitrasparente andrebbe ridisegnata sullo stile usato per quella dei comandi del tettuccio (anche se i led di cortesia si fanno apprezzare) imho chi dice che tra golf e audi non c'è condivisione di parti degli interni o che se c'è non si percepisce non ha mai avuto occasione di verificarlo di persona. E aggiungo anche che su interni così poco personali come si usa a wolfsburg la sensazione di guidare auto sorelle è enormemente aumentata.
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