lino68
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Mi mangio ancora le mani al pensiero che ero lì lì per comprare una The Bridge 1.8 di un anno di vita che era stata la vettura della moglie del concessionario Mazda di Vicenza. I giapponesi già da anni hanno fatto razzia di Abarth italiane/europee e anche di 500 d'epoca. Per me l'accordo già prevedeva la possibilità di un cambio di marchio
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A parte che io, e vorrei non venisse equivocato ( non mi riferisco a te ), riporto solo la notizia e" ...ambasciator non porta pena.." e la rivista è diffusa in USA. Comunque un conto, per me, è che come tradizione americana ogni modello venga annualmente sottoposto ad un aggiornamento , un altro che si annunci che alla tal data verrà sottoposto ad un restyling. Al di là del trattamento che C&D sembra avere con i modelli FCA quello che volevo sottolineare era il fatto che fosse (e non mi sembra ma può essere) abitudine anche per altre case.
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:§OT: Concordo. E, in un forum di "pareri" esprimere liberamente il proprio. Io sì, ascolto anche Radio24. Considererò che in questo caso , come in quest'altro http://www.autopareri.com/forum/off-topics/59906-autopareri-finanza-e-economia-393.html tu non stia svolgendo la tua funzione di moderatore ; se non fosse così mi sembrerebbe corretto ma direi meglio doveroso ricevere un ADDENDUM al Regolamento a cui comunque non aderirò in cui si specifichi che oltre a non essere veneti si deve pure ascoltare, leggere o riportare solo materiale di determinate testate/fonti. FINE OT. Tornando in tema mi sembra che quanto postato da pennellotref riassuma bene la situazione. Un conto è un'analisi di fattibilità economica/speranza per l'occupazione di un paese e un'altra l'analisi finanziaria. Sono due piani/campi differenti. -
Non concordo. Mi sembra che l'articolo ponga l'accento sul fatto che ciò venga fatto ancor prima che l'auto , nella sua prima versione, venga immessa nel mercato. Che poi la cosa si renda necessaria per acquisire credibilità in ambienti finanziari ovvio, evidentemente questo non è cosa però che avviene abitualmente. Per il trattamento di C&D riguardo a FCA, invece, in parte sì.
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Solo per satira, eh . Niente di politico. Il dalemiano: fa saltare un premier ma lui non c'entra - Corriere.it
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Fiat Ducato - Ibrido-Bimodale
nella discussione ha aggiunto lino68 in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Non ho trovato, anche con la funzione "cerca", che se ne parlasse altrove. Se non va bene qui, se i mod vogliono provvedere a spostare. Grazie. E' stato presentato ieri 7 maggio 2014 all'ITIS "Da Vinci" di Lanciano in prov. di Chieti il Ducato bimodale. Sarà in vendita dal 2015 e permetterà un abbattimento delle emissioni ambientali del 40%. Servizio del TGmax: -
two gust is megl' che one
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Ma solo io trovo "stonato" il fatto di tirare in ballo modelli del passato non riusciti/accettati. Mi spiego. A livello di comunicazione non è preferibile dire abbiamo in programma di fare x modelli del tipo "berlina" , y del tipo "coupé", ecc. Una uscirà nel '15, l'altra '16 e via di seguito. Senza cioè rimestare fasi negative del passato. Dire semplicemente che i modelli in programma saranno TP e TI e richiamare la memoria i modelli più riusciti a cui si intende ispirarsi. Per es. : Giulia '60 , Giulia GT , Alfetta ecc.
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Ok, se ora mi date addosso dandomi dell' anti-gruppazzo me la sono cercata . InteresssssantiZZZima prova-confronto tra 4P vs. Panamera vs. 6GC : Maserati Quattroporte vs luxury diesel rivals | Auto Express
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Sì chiaro, concordo ma non mi sembra...
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Francamente però tanti dettagli su un piano industriale non mi sembra che altre società, anche finanziariamente messe male , ne diano
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"Car&Driver" esprime perplessità sull'opportunità di comunicare date di restyling futuri di un modello come 200 che deve ancora vedere la strada , in quest'articolo : Chrysler to Refresh 200 Sedan in 2017 ? News ? Car and Driver | Car and Driver Blog
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Neppure un tocchetto qui e uno là...? Così guadagnerebbero un botto: in caso di incidente sarebbero irrecuperabili!
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Buon 500-mo post cc1920 ! Io punto su parti di carbonio nel telaio , se è tecnicamente possibile. Ne hanno parlato così tanto.
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Neanch'io. L'altro ieri ne ho avuto una bordeaux davanti per un lungo tratto. E' attualissima anche oggi. Chapeau a Bangle!
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Grazie a TurboGimmo per le indicazioni. E sì , in perfetto stile delle coupé di grandi dimensioni
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Grazie TurboGimmo . Sono passati tanti anni da quando sono stato l'ultima volta.
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Solo io mi auguro che la PA vada in bici ? Scherzo, chiaro che non possa andare sempre in bici!
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Furbacchionne !
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A me i remake cominciano a stufare , per questo però farei un'eccezione!
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Se volete vedere la gallery di Evo della prima :BMW M5 E28 Pictures | evo Qui , invece, la prova :http://www.evo.co.uk/features/features/290164/bmw_m5_e28_iconic_cars.html
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No, se non ho sbagliato a capire ne è prevista la vendita in USA Qui http://www.autopareri.com/forum/veicoli-commerciali-industriali-e-ricreazionali/59533-ram-promaster-city-rebadge-dobl-spy-5.html
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Ma le Grancabrio che vedi tu ,TurboGimmo, sono solo a targa svizzera o anche di altri paesi? Perché da me GranTurismo, della zona o a targa straniera, ne vedo diverse ma GC no
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Saresti così cortese da dirmi quante faccine devo inserire per far capire che facevo dell'ironia? E mi sembra che il mio post in risposta a jeby confermi la mia buona fede visto che giunto contemporaneamente al tuo a ore 9:52 Perché se, giustamente si critica VW per il cambio DSG , allora OK ma viceversa no,vero? Vabbè se Biturbo è il benchmark che ha definito l'etica di vendita e di test per deliberare un modello , passi....
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Sì jeby. Tieni presente però che è un classico come reazione del mercato. A parte che sono solo le prime battute di contrattazione, non mi stupirei che se anche oggi chiudesse negativa di molto domani facesse un +10%. In borsa è così. Visto poi che ultimamente il titolo era salito molto questa è un'occasione per alcuni di portare a casa i guadagni.