Stefano73
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Non diceva così anzi il significato di quella frase era proprio opposto (ossia a GT86 bastano i 17" per essere sportiva)....ma qualcuno aveva travisato a suo comodo quella frase.
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Come benzina con consumi bassi e affidabile vai su aygo nuova o una yaris 3 clindri usata. Gpl fiat sono abbastanza affidabili, un mio amico con punto evo 1400 non ha problemi, invece un altro con punto classic 1200 ha qualche problemino al minimo soprattutto dice che dipende da dove fa gas....penso che visti i prezzi alla pompa ora siano la soluzione più economica. Se vuoi un auto più godibile come prestazioni scatto prendi un piccolo turbodiesel consumano poco ma ormai col costo dei diesel......la mia vecchia c3 consumava niente, stessa cosa so delle clio dci....forse consumi un pò più alti (ma cmq bassi) per una gpunto
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Mah come penso saprai più di me l'area di Arese è enorme, per cui sicuramente ci faranno un mega centro commerciale e residenziale, ma ci sarebbe benissimo spazio per un centro ricerche (e magari anche stile) di chi crede ancora che l'Italia sia un posto dove si possa investire in cervelli (vedi accordo col poli) e magari anche storia quindi acquisto con conseguente rivalutazione del museo alfa. Cavacchi a livello di "simpatia" per vw sotto sotto è peggio di tedeschini-Ormai era chiaro così da un bel pò, gli insider che c'erano sul forum lo dicevano praticamente dai tempi del lancio della giulietta, quindi 2 anni fa. Bravo dipende se una viaggio 2 volumi può vendere o no in cina, se decidono che è strategica per la cina la faranno e la importano in italia-europa altrimenti no.Almeno costa meno di a3, è più emozionale come estetica dentro e fuori e dicono si guidi molto bene, peccato che deve essere proprio piccina dentro e ha un bagagliaio appena più grande di quello di panda.Su a3 si, su golf-leon mi sembra proprio di noTra l'altro se la cosa su golf ci "potrebbe" anche stare per diminunire i costi....come già detto mi sa che faranno una guerra spietata sui prezzi per annientare la concorrenza ....con la forza che hanno possono farlo, una costosissima a3 16 tdi 105cv avrà sospensioni da a3 del 96- auguro molto successo a classe-A per non vedermi attorniato anche da sta nuova a3-Appunto l'importante che arrivino....il loro mercato principale è gli usa e facciamoli auto grosse e non tanto ben finite come piacciano a loro (che costano anche meno da sviluppare) ma che si decidano di farle. Gli appassionati ormai comprano altro da tempo.....però la mx-alfa potrebbe anche attirarli un pò, ma ci vogliono anche auto da numero suv-crossover su tutti.Appunto non capisco come mai il suv-crossover gemello del liberty-cherokee non sia ancora stato deliberato gli verrebbe anche a costare poco, giulietta in ottica usa-cina non so se serve....poi ancora più grossa dell'attuale su pianale maggiorato della dart cosa tirerebbero fuori. Punto...o trovano l'accordo con mazda oppure nulla, mito poi è legata a doppio filo con punto quindi. Nessuno mi pare abbia mai chiesto una gamma sterminata alfa...ma fa comodo a tirare fuori sta cosa per giustificare il NON fare.Ma non è mica detto che ci sarà mai una nuova mito o una nuova giulietta sai.....anzi nemmeno si sa se ci sarà una nuova punto. Può anche darsi che se alfa ci sarà ancora avrà solo in gamma la spider derivata mazda produzione in japan, la famosa giulia prodotta e sviluppata con specifiche usa, le uniche 2 probabili oltre all'unica certa la 4c unica prodotta in Italia in serie limitata a Modena. Veramente fuori da ogni logica di buon senso non aver ancora deciso se e come fare definitivamente un suv-crossover, l'unico che avrebbe un pò interesse anche in europa di auto che saranno prodotte e sviluppato per lo più in ottica usa-cina. Nessuno mi pare abbia mai chiesto una gamma sterminata alfa...ma fa comodo a dirlo per giustificare il NON fare.Veramente un bel mezzo, in foto mi piace ancora più l'actros però anche questo gli si avvicina, come interni invece ha ragione J-gian sono sorprendentemente integrati, di design moderno e innovativo per essere di un camion, qui si mi sembra abbiano fatto ancora meglio del già ottimo mercedes. Volvo Trucks è ancora di renault?il 105cv è m-jet 2 quello di giulietta e mi pare ora anche di delta e che dicono monteranno su sta 500L, il 120cv di bravo-delta invece mi pare non l'abbiano mai modificato dal 2008 a qui....vedremo le evo in Euro6 ma penso che la potenza di 120cv morirà con la morte di bravo e delta quindi 2 anni massimo.La lanciano a Parigi o direttamemte a Detroit?Anche secondo me....ma il m-jet 120cv M-jet 2 mi sa non lo faranno mai....e ripeto purtroppo col metano puntano sul frullino.Speriamo in un restyling del frontale di 208 stile questo prototipo, su 208 col voler tantare a tutti i costi di eliminare-cammuffare la boccona sono riusciti a fare qualcosa di ancora meno piacevole esteticamente e meno caraterizzato...mascherina pesante e volante e leone messo malamente sul cofano, qui la mascherina pare qualcosa di semplice e piacevole. Nonostante non abbiano più soldi, vedo peugeot attiva con questo prototipo....forse anche troppo.Concordo in tutto....l'auto del resto nella gamma fiat deve fare da idea,musa,multipla, sedici (prima di 500x),bravo e alle flotte viene proposta anche come alternativa alle C-sw. Ma il metano sarà il 2 cilindri 80cv di panda su questa più piccola e leggera a parte il ronzio si è comportato bene su 500L vedremo al massimo non sarà peggio di 1400 77cv metano, il tct vedendo la risposta che ho ricevuto mi sa che ce lo scordiamo su 500L....non so come mai non lo estendono a nulla tranne le versioni top di mito-giulietta ma non qv....Ho paura che in strada l'anteriore mi faccia il pessimo effetto di cx-5 anonimo,cadente e poverello....per il resto invece il design di questa nuova mz6 mi pare decisamente riuscito un particolare ci sono dei miglioramenti enormi rispetto alla vecchia per la berlina, così è una dei più bei barconi 3 volumi presenti sul mercato. Interni,e alcuni particolari tipo maniglia-specchio purtroppo anche qui un pò poco di design come su cx-5. Cmq vista la tecnologia, a buoni prezzi mi sa che sarà tra le migliori segmento D presenti sul mercato....sarebbe poi un ottima base per fare altro....
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