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VeeSix

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  1. Imho è semplicemente quel concept di qualche tempo fa che anticipava l'eventuale R4
  2. Un po' perplesso sul posteriore... E per la scelta del V6, avrei voluto 8 cilindri
  3. Più che A5, a detta di Lichte anticipa le prossime A6, A7 e A8 ?
  4. Quella scritta quattro così in alto nella griglia, però, non ci sta. È vero che questa è per il Worthersee, e spero che rimanga lì ?
  5. Io invece preferisco il frontale della S, il "doppio mento" della normale non mi fa impazzire. Immagino che con il kit S-line il paraurti avrà lo stesso disegno. Comunque, concordo sul fatto che il rosso non è il suo colore.
  6. Notevole... Alla fine è lunga 4.6m, non credo voglia anticipare una rivale della sr6. Certo, il precedente concept era più affascinante, con il 5 cilindri. P.s. Concordo sul colore, non andava presentata in giallo.
  7. vorrei anch'io ringraziare Trucido, leggo sempre con estremo interesse le sue spiegazioni in particolare, vorrei approfondire (ovviamente, Trucido, se vuoi/puoi raccontarci qualcosa) due tematiche: - il futuro della R8 e il parere di Porsche (di questo accennasti già qualcosa, mi sembra di capire che per ora sia un punto interrogativo, al contrario dell'erede di Gallardo) - i due distinti programmi LMP1 di Audi e Porsche
  8. È un po' tardi oramai Notavo il mappamondo all'interno della Volvo... in passato l'avevabo apostrofata come "geography teacher's car" Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
  9. dico la mia: il loop si ripete sempre perchè, in fin dei conti, la maggior parte delle cose dette hanno una base di verità è vero che il design è sempre uguale, che i modelli sono molto simili fra loro, ecc. è vero che le vendite vanno bene e la strategia paga, ecc. purtoppo, a seconda delle prese di posizione, prevale un aspetto piuttosto che un altro.
  10. piccola correzione, B8 è la generazione attuale, la prossima dovrebbe essere la B9
  11. A quanto pare la scritta quattro non è di serie, bene P.s. la foto proviene dalla pagina facebook di Audi USA, scusate se non ne carico altre ma non sono al pc ora Inviato dal mio HTC Vision con Tapatalk 2
  12. anch'io ricordo che Audi Exclusive era già presente da un po', qualcosa di analogo a BMW individual... al salone di Francoforte 2009 ricordo che c'erano alcuni modelli con la targhetta exclusive, tra cui una Q7 V12. penso anch'io che ora avranno deciso di potenziare il programma, nella maniera descritta da Trucido p.s. ricordo di aver letto un articolo tempo fa su una A8 (pre-facelift del modello precedente) realizzata da Exclusive per uno sceicco arabo, con gli interni viola, non riesco più a trovarlo però p.p.s cercando su google ho trovato il listino Exclusive del 2010, rilasciato da Audi of America
  13. Concordo Mi chiedo, però, come mai non viene usato lo stesso spoiler retrattile della coupè. Inviato dal mio HTC Vision con Tapatalk 2
  14. Per quanto riguarda il clima, è il configuratore che è incompleto, tra l'altro il clima automatico appare nelle foto ufficiali (manca anche la scelta del volante a 3 razze, decisamente meglio imho) Per avere il bluetooth, invece, stando al configuratore, non è necessario prendere il navigatore, tuttavia bisogna prendere la radio MMI (500€) anzichè quella base.
  15. ricordo, così non sarebbe male, un muso simil up! farebbe storcere il naso anche a me. comunque, vorrei sapere anch'io la fonte di questa notizia
  16. Mi piace, nonostante l'eccessiva somiglianza con l'Ibiza. Peccato per gli interni, troppo vecchio stile imho. Inviato dal mio HTC Vision con Tapatalk 2
  17. non ci siamo per niente, imho il muso è tutto sommato accettabile, è dal montante centrale in poi che è tutta da rifare. forse l'unica cosa che gradisco sono gli interni (anche se odio gli inserti che riprendono lo stesso colore della carrozzeria, qui addirittura si arriva anche sul volante )
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