Rokurouta

un punto per la 308, troppo bello il contagiri al contrario!

effettivamente l'unica soluzione è provarla, ma è pressocchè impossibile ... ma il cuore dice mazda, decisamente la qualità jappo ispira più fiducia

la mk2 gti 16v l'ho consigliata prima, effettivamente è una bella macchina oppure una 205 gti 1.9... se sei fortunato la trovi con clima sono poco cavallate ma decisamente più leggere, risparmi sul bollo e cammini uguale la civic 160cv è qualcosa di unico nel suo genere... uno bello scarico mugen e diventa una libidine per le orecchie e il culo

fossi in te prenderei una punto, anche più facile da rivendere (oppure la lascia a tua madre e poi vendete la y10) passato qualche mese vedrai che non vedi l'ora di scrollartela per qualcosa con più ciucci sotto il cofano, e avrai molta più scelta a parità di prezzo

un ragazzo che vive coi genitori queste cose non le pensa... giustamente le spese non sono a carico proprio... che non si offendi ma è la verità effettivamente la mini è un auto cool e strizza l'occhio ai giovani e a chi vuole stare alla moda una cosa da tutti non sei l'unico (anch'io ho voluto la macchina figa) detto questo voglio aggiungere che la punto ha un affidabilità maggiore della mini

la macchina mi piace parecchio ma sono d'accordo... ci vorrebbe un bel cerchio, una gomma bassa e un bel assetto per darle giustizia ed esaltarne il "prestigio premium"

piccola provocazione Mazda RX-8 RX-8 1.3 usata, GPL, ? 5.000,- a Milano ovviamente si scherza se non fosse per le famose problematiche del wankel e il bollo stratosferico un pensierino c'è lo facevo io

Esatto, sterzare le ruote sempre verso il marciapiede o muretto

a cuore sceglierei anch'io a4 allroad... è proprio una bella macchina

esatto, se si riducono le spese di mantenimento, come anche le assicurazioni, molte meno persone approfitterebbero di agevolazioni e quant'altro per risparmiare e sarebbero anche invogliate a comprare auto nuove più sicure a se stessi e agli altri

capisco perchè tanti appassionati siano contrari a prendere una macchina vecchia scritta asi e usarla come unica auto, purtroppo questo comportamento ci ha portato anche all'abolizione delle agevolazioni, ma capisco anche chi vuole avverare un piccolo sogno e lo vuole fare nel modo più economico possibile (e senza divagare altrove rimango del parere che gli italiani siano costretti ad avere certi comportamenti... la finisco qui) io con gli stessi soldi prenderei una bella mk2 gti 16v... è più sportiva, la mk3 è più turistica, e anche più leggera

la punto è di una "giocattolosità" assurda alla guida... nel senso che ti mette subito ad agio e sembra "facile" ma forse perchè son abituato ad auto più vecchie con sterzi più diretti più vibrazioni ecc. inoltre è facile da rivendere

l'unico modo è guidare... preferibilmente da soli! tanto la patente c'è l'hai e significa che un minimo di cose le sai fare per scrollarti i tuoi dimostrati più "sicuro"

il logo si può sempre togliere, comunque qualunque siano i cartelli scritti la legge parla chiaro, tu sei dalla parte della ragione

se trovi una 1.8 direi che hai preso un auto quasi definitiva, con tutti i pro scritti sopra (appena svendo la mia me ne devo fare una di queste)

ah ok se ti limiti alle passeggiate la duetto o la opel gt direi che sono l'ideale ho pensato all'inizio che volessi fare qualcosa di più di una semplice passeggiata

effettivamente una NA costa poco e già di serie ha buone doti dinamiche, e hai un bel margine per le modifiche opel gt bella macchina, vista qualche giorno fa, ma per divertirsi non è il max, è da trattare con i guanti, meglio farci le passeggiate imho

l'affidabilità delle tedesche è diventata leggenda!! il ford c-max di famiglia ha 10 anni, unico inconveniente alternatore andato, in garanzia, e poi mai più problemi! io giro in golf cabrio (allestimento lussuoso abbastanza figo, non lo nego) ma quando vado col cmax mi dicono "oggi con la macchina di rappresentanza sei venuto?" (in dialetto, col verbo alla fine della frase, manco fosse latino )

anch'io son giovane e spesso mi piacerebbe avere una 159 sotto le chiappe... sarà da vecchio ma esteticamente è una vera bomba, fossi in alfa la rifarei affiancandola alla giulietta manca il segmento D ... peccato non avere la trazione posteriore...

potessi prenderla io adesso la miata! seriamente, non fosse stata per la famosa legge c'è l'avrei già sotto gli zebedei, appena mi tolgo di mezzo la mia la prendo (spero prima dell'estate)

non male la punto cabrio! almeno è originale e gradevole (a quelle cifre difficile trovare di meglio) va bene qualsiasi cosa l'importante è che abbia ALMENO l'ABS e un airbag per il conducente

giusto per far venire il tarlo una bella mx5 nc 2.0?

ragazzi miei auguroni, che l'anno nuovo me la mandi buona (e mi cambi l'auto che desidero, per rimanere in tema )

piccolo OT una vecchia 500 giannini di un mio amico ha il contagiri all'inverso... è una figata tremenda su un diesel un contagiri più piccolo non c'è lo vedo male visto che la coppia max c'è l'ha molto prima del limitatore, di solito si cambia prima... certo non troppo piccolo poi

io vabbè sso' vecccchio stile e preferisco il manuale, una cosa in meno che si rompe e soldi risparmiati per il carburante ma se proprio lo vuoi prendi il dsg 6 marce e non il 7 (ignoro quale sia in dotazione su questo modello)